میلیاردر روسی مرسدس هیتلر را خرید

یک میلیاردر روسی که هنوز هویتش برای رسانه ها فاش نشده مرسدس بنز هیتلر را به بهای هشت میلیون دلار خریداری کرد.

این خودرو زمانی مهمترین وسیله نقلیه هیتلر در کشورهای اشغال شده طی جنگ دوم جهانی و همچنین سان دیدن از نیروهای اس اس در سالهای پیش از جنگ بود .این میلیاردر روسی این خودرو مدل 770K را در کنار هفت خودرو دیگر رهبران نازی در گاراژ شخصی اش در شهر بیله فلد قرارداد.مایکل فرولیش دلال خودرو در شهر دوسلدورف آلمان تمامی این مجموعه را برای این میلیاردر ازشهرهای مختلف آلمان جمع آوری کرده است .این خودرو پس از جنگ دور دنیا را چرخیده است .ابتدا سر از اتریش در آورد و بعد به موزه خودرو در لاس وگاس رفت و سپس به میلیونری در مونیخ فروخته شد و سرانجام به دست این میلیاردر روس رسیده است .

© خبرآنلاین

راننده تابلوی پارک‌ممنوع را ندید، پلیس خودرو را منفجر کرد

مایکل رافائل 28 ساله خودرو هوندا سیویکش را زیر تابلو پارک ممنوع گذاشت و رفت بدون اینکه توجه کند تنها 300 متر با دفتر نخست وزیر انگلستان در لندن فاصله دارد .

اما نیروهای پلیس کاملا حرکات او را زیر نظر داشتند و وقتی دیدند او دوان دوان از خودرو دور می شود ، احتمال حمله تروریستی راد ادند وب ه همین خاطر بااستفاده از مواد منفجره کنترل شده خودرو را به هوا فرستادند .

این اتفاق در ساعت ده شب رخ داد و آقای رافائل از همه جا بی خبر که عجله داشت به موقع به جشن تولد دوستش برسد وقتی برگشت با خودرو سوخته ای مواجه شد که در محاصره پلیس ضد تروریسم بود.

او گفت که پلیس دلیل این اقدامش را چندین بار توضیح داد ولی موقعیت او در آن موقع شب به قدری عجیب بوده که نمی دانسته بخندد یا گریه کند!

رافائل تاکید کرد از پلیس برای این کار درخواست غرامت خواهد کرد اما سخنگوی شرکت بیمه خودرو او پیش دستی کرده و گفته به دلیل پارک کردن خودرو در زیر تابلو پارک ممنوع شرکت بیمه حتی یک پنی هم به آقای رافائل پرداخت نخواهد کرد!

© خبرآنلاین

Categories: حوادث

هفته نامه ایران خودرو (شماره 146)

در این شماره می خوانید :

- زیبایی در تلالو رنگ ها

- پارکینگ های مکانیزه

- خطر در کمین سرنشینان کوچک

- مشارکت ایران در تصمیم گیری های صنعت خودرو جهان

- مروری بر پرونده اپل

- بهار بازار خودرو نزدیک است

- دیوون GTX ؛ آمیزه ای از گذشته و آینده

- آپریلیا 2010 – RSV4R ؛ سیکلتی برای تمام فصول

- تانک ZTZ99

- میله انتقال قدرت کاردان (Cardan Drive Shaft)

- طراحی یک خودروی مفهومی

- معرفی رنو مگان RS برای سال 2010

- معرفی آکورا ZCX 2010

- معرفی و بررسی مدلهای سدان و کوپه نیسان آلتیما برای سال 2010

- لند گلایدر مفهومی 2009

- تویوتا FT-86 مفهومی

- گزارشی از نمایشگاه سال 2009 SEMA لاس وگاس

- گزارش اولین مسابقه موتور سواری سرعت در پیست آزادی

- و …


Read more…

وانت تندر به پارس‌خودرو رسید

مدیر ارشد کیفیت رنو، روز گذشته در شرایطی خبر از واگذاری حق تولید وانت تندر-90 به پارس‌خودرو را داد، که پيش‌بينی می‌شود این موضوع با واکنش‌هایی روبه‌رو خواهد بود؛ چراکه بنابر گفته یک منبع آگاه از ایران خودرو، طبق توافق‌های اولیه با شرکت رنو، حق تولید وانت تندر با نام اختصاری U90 و همچنین ون R90، برای ایران خودرو محفوظ است.


به گفته این منبع آگاه، در ابتدای عقد قرارداد «پلت‌فرم مشترک X90» که سواری تندر یکی از محصولات آن به حساب می‌آید، مقرر شده تا برندهای عمومی و تجاری سبک این پلت‌فرم ( U90 و R90)، در ایران خودرو و محصولات سواری آن مانند B90 (ساندرو)، در پارس‌خودرو به تولید برسد.

این موضوع در شرایطی است که مدیر ارشد کیفیت رنو، روز گذشته عنوان کرده که با توجه به کیفیت بالای محصولات پارس‌خودرو، رنو خواستار تولید وانت تندر-90 در این شرکت، بدون هیچ‌تردیدی است. فیلیپ مارتین در تایید گفته‌های خود مبنی‌بر کیفیت تولید در پارس‌خودرو، تندر-90 این شرکت را مثال زده و عنوان کرده که نمره منفی محصولات تولیدی پارس‌خودرو، از استاندارد جهانی رنو نیز پایین‌تر است.

اما واگذاری حق تولید وانت تندر-90 به پارس‌خودرو، جدای از آنکه از دید ایران خودرویی‌ها، خلاف توافقات اولیه به حساب می‌آید، شاید از جنبه‌ای دیگر باعث نگرانی نیز باشد، بدین معنی که اگر پارس‌خودرو U90 را با قیمتی زیر 10‌میلیون تومان تولید و عرضه کند، قطعا سهم قابل‌توجهی از بازار وانت پیکان پر فروش ایران خودرو نصیب U90 خواهد شد؛ چراکه پلت‌فرم تندر، هم از ایمنی بالا و مناسبی برخوردار است و هم مصرف سوخت پایین‌تری در مقایسه با وانت پیکان دارد.

در این زمینه البته برخی کارشناسان معتقدند، پارس‌خودرو به احتمال فراوان و با توجه به حذف وانت نیسان زامیاد از چرخه تولید و همچنین ضررده بودن تولید سواری‌های تندر، نرخ کارخانه‌ای U90 را بالای 10‌میلیون تومان در نظر می‌گیرد و از آن سو با حذف تدریجی نیسان پیکاپ خود، بازار وانت‌های تجاری سبک در محدوده قیمتی بالای 10‌میلیون تومان را به تنهایی در دست خواهد گرفت. واگذاری U90 به پارس‌خودرو در شرایطی است که این شرکت به احتمال فراوان، چندی دیگر ساندرو را نیز به عنوان یکی دیگر از برندهای پلت‌فرم X90 میهمان خط تولید خود می‌کند.

© دنیای اقتصاد

پر شکایت ترین خودروهای کشور

پژو 405 ایران خودرو و پراید گروه سایپا در صدر جدول پر شکایت‌ترین خودروهای داخلی قرار دارند.

مديركل دفتر ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايات وزارت صنايع و معادن با بیان این مطلب به دنیای اقتصاد گفت: طبق آخرین آمار موجود، میزان شکایت مشتریان از تندر-90 ایران خودرو و پارس خودرو کاهش یافته، چراکه این دو شرکت دیگر مانند گذشته، تعهدات عقب افتاده چندانی در قبال این محصول ندارند.

مهدی داداشی در عین حال با تاکید بر اینکه هنوز هم مشتریان نسبت به تاخیر تندر-90 شاکی هستند، افزود: شکایاتی که در زمینه خودروهای داخلی به وزارت صنایع می‌رسد، موارد مختلفی نظیر تعهدات عقب افتاده، کیفیت و خدمات پس از فروش را شامل می‌شود، این در شرایطی است که شکایات صورت گرفته از تندر، به تعهدات عقب افتاده این محصول مربوط است.

وی با تاکید بر اینکه تندر-90 دیگر در راس شکایات مشتریان قرار ندارد، گفت: در حال حاضر پژو 405 پرشکایت‌ترین خودرو به حساب آمده و پراید نیز در مکان بعدی قرار دارد.

به گفته داداشی، عمده شکایاتی که مشتریان از این دو محصول دارند، به کیفیت آنها مربوط می‌شود.

اظهارات مدیرکل دفتر پاسخگویی به شکایات وزارت صنایع، در حالی است که پراید پرتیراژترین و پرفروش‌ترین خودرو کشور محسوب می‌شود و پژو 405 نیز از لحاظ تیراژ و فروش، دومین محصول خودروسازی و بازار ایران به حساب می‌آید.

هر دو محصول جزو پلت فرم‌هاي قدیمی و فراموش شده شرکت‌هاي مادر خود هستند، اما با این حال طرفداران زیادی در بازار خودرو ایران دارند. طبق اظهارات داداشی، تندر-90 نیز هر چند به لحاظ کیفی، شکایت خاصی از آن به وزارت صنایع نرسیده، اما با توجه به اوضاع نامناسب تولید و رفع نشدن تعهدات این محصول، هنوز تندر از لیست خودروهای تحت شکایت مشتریان خارج نشده است.


جریمه 15هزار تومانی برای پرتاب زباله از خودرو

جانشین رئیس پلیس راهور تهران گفت: پرتاب زباله و آب دهان از خودرو ممنوع است و متخلفان 15 هزار تومان جریمه خواهند شد.

سرهنگ مجید پریزاد با بیان اینکه پلیس راهور این قانون را فراموش نکرده و روزانه آن را اجرا می کند افزود: برابر ماده 206 قانون آئین نامه راهنمایی و رانندگی، ریختن هر گونه آشغال،‌ زباله، مایعات، ‌نخاله مصالح ساختمانی ،شی و آب دهان از درون خودرو به سطح معابر تخلف و ممنوع است زیرا باعث انحراف وسایل نقلیه درحال حرکت از مسیر اصلی می شود.

وی تصریح کرد: درحال حاضر قانون فقط جریمه نقدی را برای این دسته از رانندگان خاطی در نظر گرفته است.

پریزاد گفت : کسانی که اعم از سرنشین یا راننده اقدام به ریختن آشغال و ضایعات در سطح خیابان کنند برابر قانون اخذ جرائم 150 هزار ریال جریمه می شوند.

وی ادامه داد: افرادی هم که اقدام به ریختن مصالح ساختمانی و نخاله در سطح معبر کنند به مراجع قانونی جهت برخورد قضایی معرفی می شوند.

سرهنگ پریزاد به شهروندان توصیه کرد با حفظ رعایت قانون در حفظ پاکیزگی شهر ومعابر وتقویت سلامتی و ایمنی حین رانندگی کوشا باشند.

© اکونیوز

Categories: اخبار داخلی برچسب‌ها

عرضه مينياتور از زمستان امسال آغاز می‌شود

تحويل خودروهای پيش فروش شده مينياتور از سه ماهه چهارم سال جاری (زمستان) آغاز خواهد شد.

فرزاد نشان – مدير فروش سايپا – در گفت‌وگو با ايسنا ، با بيان اين مطلب ابراز اميدواری كرد كه پايان امسال خودروهای پيش فروش شده در مراحل اول و دوم تحويل شود.

وی با بيان اين‌كه مينياتور تاكنون در سه مرحله و در هر مرحله به تعداد چهار هزار دستگاه پيش فروش شده است، خاطرنشان كرد: در مرحله اول پيش فروش، تعهد تحويل خودرو در شش ماهه دوم سال 1388 قيد شده است؛ ضمن آن‌كه پيش پرداخت انجام شده مشمول دريافت سود تاخير خواهد بود.

به گفته او زمان تحويل خودروهای مرحله دوم پيش فروش نيز سه ماهه چهارم امسال و زمان تحويل خودروهای پيش فروش مرحله سوم نيز سه ماهه اول 1389 قيد شده است.

وی با بيان اين‌كه فعلاً تا سبك‌تر شدن تعهدات فعلی، پيش فروش ديگری برای مينياتور نخواهيم داشت، گفت: قيمت مينياتور 9 ميليون و 990 هزار تومان است كه در حال حاضر نيز برنامه‌ای برای افزايش قيمت آن وجود ندارد.

مدير فروش سايپا درباره اين‌كه چه راهكارهايی برای جلوگيری از افزايش قيمت مينياتور پس از ورود به بازار انديشيده شده است؟ خاطرنشان كرد: بعيد به نظر می‌رسد كه اين خودرو پس از ورود به بازار با افزايش قيمت مواجه شود؛ ضمن آن‌كه با عرضه مناسب مانع افزايش قيمت احتمالی آن در بازار خواهيم شد.

گفتنی است، وعده تحويل مينياتور در زمستان در حالی مطرح می‌شود كه سايت ساميار كاشان كه برای توليد اين خودرو درنظر گرفته شده، هنوز به بهره‌برداری نرسيده است.