مهلت نام نویسی وانت های فرسوده مدل های 54 تا 62 برای از رده خارج کردن آنها ، تا پایان ماه مبارک رمضان (پنج شنبه هجدهم شهریور) تمدید شد.

امیر رضا رجبی قائم مقام معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت افزود: طرح جایگزینی20 هزار وانت فرسوده از دو هفته قبل آغاز شده بود و مهلت آن امروز به اتمام می رسید.
وی گفت: این مدت با توجه به تقاضای زیاد برخی از نمایندگی های خودروساز و همچنین رانندگان این خودروها برای تکمیل مدارک، تمدید شد.
رجبی افزود: متقاضیان می توانند با مراجعه به نمایندگی های خودروسازان زامیاد یا بهمن، ( با توجه به نوع خودروی درخواستی) در طرح جایگزینی وانت های فرسوده نام نویسی کنند.
وی با بیان اینکه متقاضیان به مراکز غیرمجاز و غیر رسمی مراجعه نکنند، گفت: نمایندگیها حق دریافت هیچ گونه وجهی را ندارند و صاحبان وانت های مشمول طرح، زمان مراجعه به این نمایندگی ها، مدارک شخصی خود و خودرو را به همراه داشته باشند.
قائم مقام معاونت نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: پس از نام نویسی پرینت ستاد از نمایندگی ها باید دریافت شود و پرینت مهمور به مهر نمایندگی باشد.
وی گفت: رانندگان دقت کنند در طرح تسهیلات گروه زامیاد و گروه بهمن نام نویسی کنند و پس از نام نویسی و دریافت فرم منتظر باشند تا فراخوان بشوند.
رجبی با بیان اینکه در حال حاضر، 200 هزار وانت فرسوده در کشور وجود دارد، افزود: در این مرحله، سقف ثبت نام 20 هزار دستگاه است که تاکنون 10 هزار خودرو نام نویسی کرده اند و هر زمان سقف پر شود، سایت ستاد بسته خواهد شد.
وی گفت: وانت های بالای 25 سال یعنی مدل 64 و پایین تر از اول بهمن امسال، مشمول آیین نامه منع تردد می شوند.

بیشتر بخوانید…
شرکت اطلس خودرو نماینده اصلی شرکت خودروسازی کیاموتورز در ایران آخرین شرایط فروش نقدی واعتباری خودروهای این شرکت را از تاریخ اول شهريور ماه 89 اعلام کرد.

این شرکت شرایط فروش نقدی و اعتباری را برای خودروهای موهاوی، سورنتو ایکس ام، اپتیما، سراتو تی دی، سراتو کوپ وکارنز در نظر گرفته است.

بیشتر بخوانید…
حسین روانبد قائم مقام معاونت بازاریابی و فروش پارس خودرو اعلام کرد: به منظور پاسخگويي به نياز مشتريان، فروش نقدي، پيش فروش و فروش نقدی – اعتباری جديد کلیه محصولات پارس خودرو به مناسبت ماه مبارک رمضان امروز به نمايندگيهاي اين شركت اعلام شد.

وی گفت: پیش فروش تندر90 مدل E1CP دارای ترمز ضد قفل با پیش پرداخت 70 میلیون ریال و سود مشارکت هشت درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف هشت درصد و با موعد تحویل دی، بهمن و اسفند 89 و همچنین پیش فروش تندر90 مدل E2LP با پیش پرداخت 75 میلیون ریال و سود مشارکت هشت درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف هشت درصد و با موعد تحویل بهمن و اسفند 89 از موارد بسیار مناسبِ جدیدترین پیش فروش شرکت پارس خودرو است.
روانبد ادامه داد: مگان مدل2000 دنده اتوماتیک نیز با پیش پرداخت 150 میلیون ریال و سود مشارکت 18 درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف 14 درصد و با موعد تحویل آبان، آذر و دی 89 در پیش فروش پارس خودرو قرار دارد.
قائم مقام معاون بازاریابی و فروش پارس خودرو ادامه داد: نیسان تینا از محصولات جدید پارس خودروست که با پیش پرداخت 220 میلیون ریال و سود مشارکت 10 درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف هشت درصد و با موعد تحویل مهر 89 در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.
همچنین مورانوی جدید 2010، محصول وارداتی جدید شرکت پارس خودرو نیز با شرایط ویژه ای از جمله پیش پرداخت 400 میلیون ریال و سود مشارکت 14 درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف 12 درصد و با موعد تحویل مهر 89 در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.

بیشتر بخوانید…
مديركل صنايع ماشينسازي و نيرو محركه وزارت صنايع در مورد افزايش قيمت تندر-90 در بازار آزاد گفت: با فروش نقدي و پيشفروش تندر-90 شرايط بازار را متعادل خواهيم كرد.

محسن صالحينيا در خصوص افزايش قيمت تندر-90 در بازار و سياست وزارت صنايع براي كنترل قيمتها اظهار داشت: محدوديتهاي موجود در عرضه تندر-90 يكي از دلايل افزايش قيمت اين خودرو است كه با برنامهريزي خودروسازان براي افزايش تيراژ توليد و برطرف شدن مشكل تأمين قطعه، قيمتها نيز به سطح مناسبي باز خواهد گشت.
© منبع خبر

اگرچه به لحاظ اسمی، بازار خودرو ایران، بازاری متنوع به نظر میرسد، اما نگاهی دقیقتر به این موضوع، از وجود يك خلأ قیمتی مهم در این بازار حکایت میکند.
در حال حاضر بیشترین ترافیک خرید و فروش خودرو، به دو محدوده قیمتی زیر 10 میلیون تومان و 13 تا 15 میلیون تومان مربوط میشود.
البته محدوده 15 تا 20 میلیون تومانی بازار خودرو کشور نیز، از تقاضای قابلتوجهی برخوردار است، هر چند که چندان قابل مقایسه با دو محدوده قبلی نیست.
این موضوع در شرایطی است که به نظر میرسد بازار خودرو کشور، در دارا بودن محدودههای قیمتی و همچنین تنوع محصولات، با کمبودهایی روبهرو است.
در حال حاضر یک مشتری ایرانی، در بازار خودروهای زیر 10 میلیون تومان، تنها سه انتخاب دارد و جالب اینجا است که هر سه انتخاب، از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند.
نکه مهمتر در این مورد، این است که مشتری ایرانی،به خصوص قشر کم درآمد جامعه، پس از پراید هفت و نیم میلیونی، روآی هشت و نیم میلیونی و MVM چینی 9 میلیونی، تا پژو 405 قدیمی و 13 میلیون و 100 هزار تومانی، دیگر هیچ گزینهای برای خرید پیش رو ندارد.
در واقع بازار خودرو ایران هماکنون از وجود یک محدوده قیمتی بسیار مهم، یعنی 9 تا 13 میلیون تومان، محروم است و مشتریان در این محدوده، هیچ گزینه و حق انتخابی ندارند.
اگرچه بنا به وعده مسوولان، قرار است، تا اواسط پاییز، «تیبا» و تا اواخر سال آینده، «رانا»، وارد بازار خودرو کشور شده و این محدوده را پوشش دهند، اما نه تنها، ورود این دو برای پوشش قابلقبول محدوده قیمتی 9 تا 13 میلیون تومان کافی نیست، بلکه احتمال فراتر رفتن نرخ تیبا و رانا از پیشبینیهای اولیه نیز وجود دارد.
به نظر میرسد خودروسازان داخلی و حتی واردکنندگان، باید توجه بیشتری به این محدوده قیمتی بسیار مهم در بازار خودرو کشور داشته باشند؛ چراکه در این صورت، قطعاً فروش خود آنها نیز افزایش قابلقبولی خواهد داشت.
© منبع خبر

ايرانخودرو به منظور پاسخگويي به نياز مشتريان، طرح جايگزيني خودروهاي دست دوم با نو را در سال جاري در بيش از 50 نمايندگي منتخب در سراسر کشور به اجرا درآورده است.

بر اين اساس، دارندگان خودروهاي مدل 1383 به بالا ميتوانند با ثبتنام در اين طرح خودرو دستدوم خود را ارائه و به جاي آن خودرو صفر کيلومتر را با استفاده از وام خودرو خريداري کنند. بازپرداخت وام دريافتي طي 16 ماه در قالب چهار فقره چک است.
طبق اعلام، نمايندگيهاي ايرانخودرو اکنون اين فرصت را دارند تا با مراجعه به دفاتر منطقهاي مربوط به منطقه خود مجوز مشارکت در اين طرح را دريافت کنند.
اين طرح از ابتداي سال گذشته (1388) به صورت آزمايشي از کارکنان ايرانخودرو آغاز و با استقبال روبهرو شد، اما اکنون طرح کليد به کليد سراسري شده است و بسياري از دارندگان خودروهاي دست دوم به و اسطه اين طرح، خودرو صفر کيلومتر خريداري کردهاند؛ به طوري که بيشترين تقاضا براي 405 دوگانهسوز، سمند ال.ايکس دوگانهسوز و 206 تيپ 2 بوده است.
© منبع خبر

به مناسبت فرارسیدن ماه مبارک رمضان ، بعضی از کمپانی ها در حاشیه خلیج فارس اقدام به قرعه کشی و ارائه جایزه به خریداران کرده اند .
یکی از جالب ترین خبرها در این زمینه مربوط به شرکت صالح الحمد المانع در دوحه قطر است که اخیراً یک نیسان آلتیمای جدید را به مشتری برنده اهداء کرده است.

پوستر مربوط به این طرح
این شرکت نماینده فروش و توزیع نیسان موتور در شهر دوحه است و در طول ماه مبارک رمضان برنامه ویژه ای تدارک دیده و حالا اولین برنده اش می تواند یک نیسان آلتیمای 2010 را تحویل بگیرد.
این شرکت همچنین از تحویل یک دستگاه نیسان پاترول کاملاً جدید به کسی که برنده نهایی باشد خبر داده است. این جایزه ها البته با ارائه خدمات دیگری از جمله سرویس یک ساله یا 20 هزار کیلومتری خودرو همراه است .
شرکت المانع سه نمایندگی فروش و نمایشگاه در سراسر دوحه در اختیار دارد.
دولت در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، با معافیت خودروهای عمومی، آمبولانس ها و خودروهای نظامی و انتظامی از پرداخت عوارض اسقاط موافقت کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، با تصویب وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی، خودروهایی که با پلاک عمومی یا تاکسی شمارهگذاری شوند و همچنین آمبولانس ها و خودروهای نظامی و انتظامی از پرداخت عوارض اسقاط خودرو فرسوده در اولین شمارهگذاری معاف هستند.
این تصـویبنامه پس از تأیید رئیس جمهور از سوی معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شد.
بیشتر بخوانید…
پژو 405 و پراید، سال 95 از رده تولید خارج میشوند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان این مطلب گفت: طبق استراتژی در نظر گرفته شده برای صنعت خودرو کشور، خودروهای قدیمی باید به تدریج از رده تولید خارج و محصولاتی جدید جایگزین آنها شود.
احمد نعمتبخش تاکید کرد: بنا به دستور وزیر صنایع، خودروسازان باید با طراحی پلتفرمهای جدید، خودروهایی متنوع را به تولید برسانند تا افق در نظر گرفته شده برای خودروسازی کشور، تحقق یابد.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: طبق برنامهریزی انجام شده، پراید و پژو 405، سال 95 از رده تولید خارج خواهند شد.
اظهارات نعمتبخش در شرایطی است که پراید و پژو 405، پرتیراژترین خودروهای داخلی به شمار میروند و سایپا و ایرانخودرو، درآمد بسیار خوبی از تولید و فروش این دو خودرو دارند.
پژو 405 پلتفرمی قدیمی و متعلق به 30 سال پیش به حساب میآید و سال گذشته نزدیک به 150 هزار دستگاه از آن در ایرانخودرو به تولید رسید.
پژو 405 هماکنون پرتیراژترین و پرفروشترین محصول ایرانخودرو به شمار میرود و مشتریان با وجود قدیمی بودن و مصرف سوخت بالای این خودرو، استقبال خوبی از آن به عمل میآورند.
پراید نیز در حال حاضر، محصول شماره یک سایپا است و تیراژی حدودا 500 هزار دستگاهی در سال دارد.
این محصول قدیمی به دلیل قیمت زیر 10 میلیون تومان و مصرف سوخت پایین، از اقبال بلندی نزد مشتریان ایرانی برخوردار است.
خروج پراید و پژو 405 از خط تولید طی سال 95، در شرایطی است که رييس موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی، اعلام کرده از ابتدای مهر ماه، خودروهای فاقد استانداردهای 55 گانه، حق تولید نخواهند داشت.
© روزنامه دنیای اقتصاد

وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت با لغو ممنوعیت تردد اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی در کلانشهرها، با شماره گذاری اتوبوس ها و مینی بوس های نفت سوز یا گازوئیلی موافقت کردند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی با شماره گذاری اتوبوسهای شهری و مینیبوسهای دیزلی(نفت گاز سوز یا گازوئیلی) برای تردد در کلان شهرهای کشور موافقت کردند.
بر اساس این مصوبه، تصویب نامه های مربوط به ممنوعیت تردد اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی در تهران که از سوی هیئت وزیران از ابتدای سال 1387 ممنوع شد، نیز لغو شد.
همچنین بر اساس این مصوبه، کمک بلاعوض برای از رده خارج کردن تاکسی ها 30 میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایینتر 10 میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 20میلیون ریال ، مینیبوس 30 میلیون ریال، اتوبوس برونشهری 100 میلیون ریال ، کامیونت (5/3 تا 6تن) 30 میلیون ریال ، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 40 میلیون ریال، کامیون متوسط (10 تا 26 تن)50 میلیون ریال ، کامیون سنگین (26 تا 32 تن)70 میلیون ریال و کامیون کشنده 80 میلیون ریال تعین شده است.
بر اساس این مصوبه ، تسهیلات بانکی (حداکثر تا 80 درصد قیمت خودرو) برای تاکسی ها 70 میلیون ریال ، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایینتر 70 میلیون ریال ، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 70 میلیون ریال ، مینیبوس 200 میلیون ریال، اتوبوس برونشهری 120 میلیون ریال ، کامیونت (5/3 تا 6تن) 200 میلیون ریال ، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 300 میلیون ریال، کامیون متوسط (10 تا 26 تن)600 میلیون ریال ، کامیون سنگین (26 تا 32 تن)700 میلیون ریال و کامیون کشنده 800 میلیون ریال تعین شده است.
بر اساس این مصوبه، دوره بازپرداخت تسهیلات نیز 60 ماهه، 72 ماهه و 84 ماهه تعیین شده است.
این مصوبه از سوی رئیس جمهور تایید شده و از سوی معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شده است.
بیشتر بخوانید…
دستهها:اخبار داخلی
برچسبها: مصوبه دولت, وام خودرو, ایران خودرو, اسقاط, اسقاطی, تسهیلات, جایگزینی خودروهای فرسوده, خودرو فرسوده, خودروهای فرسوده, خودروی فرسوده, ستاد مدیریت حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت
شرکت BMW به تازگی خودرو چهار در لیموزینی تولید کرده كه از لحاظ طراحی در زمره خودروهای کوپه قرار میگیرد.

بالاخره بعد از شش سال تکذیب، BMW خبر تولید خودرویی را که رقیب مرسدس بنز (CLS) محسوب میشود تایید کرد.
کلاس درگر، مدیر توسعه شرکت خودروسازی BMW گفت: شرکت نسخه ای از خودرو گرن کوپه (GRAN Coupe) را که در نمایشگاه پکن رونمایی شده بود، تولید خواهد کرد.گرن کوپه یک خودرو لیموزین چهار در با ظاهری شبیه خودروهای کوپه است.
© دنیای اقتصاد
خودرو مزدا 2 اوايل سال آينده وارد بازار خواهد شد.

به گزارش ايسنا ، جديدترين فيس ليفت مزدا 2 اوايل سال آينده به طور همزمان در ايران از سوي گروه بهمن و در ژاپن به وسيله شركت مزدا به بازار عرضه خواهد شد.
طبق اعلام اين خودرو داراي استاندارد آلايندگي يورو 4 بوده و مجهز به سيستم ترمز ضد قفل (ABS) و ساير استانداردهاي 51 گانه است. مصرف سوخت آن پايين و مجهز به تمام آپشنهاي ايمني و راحتي سرنشين است.
تاكنون حدود قيمتي 20 تا 25 ميليون تومان براي اين خودرو در نظر گرفته شده است.
هم اكنون مراحل نصب خط توليد اين خودرو در گروه بهمن در حال انجام بوده و در اسفند امسال به توليد آزمايشي خواهد رسيد.
گفتني است كه از سال گذشته اخباري در خصوص توليد مزدا 2 در ايران منتشر شده بود با اين حال در آن زمان گروه خودروسازي بهمن و شركت مزداي ژاپن در حال چانهزني براي تعيين قيمت اين خودرو بودند.