سوختگيری ناقص برابر است با حذف 4 ليتر از سهميه بنزين
برخی گزارشهای دريافتی مردمی حاكی از آن است كه پس از سوختگيری در جايگاهها، بيش از مقدار سوختگيری از سهميه بنزين افراد كاسته میشود.
شايد شما نيز از آن دسته افرادی باشيد كه پس از سوختگيری متوجه شدهايد كه حدود چهار يا پنج ليتر بيشتر از سهميه بنزينتان كم شده است. اما واقعيت اين است اين مساله به دليل تعريفی است كه برای دستگاههای عرضه كننده تعريف شده است؛ به اين صورت كه به هر نحوی كه سوختگيری به صورت ناقص انجام شود، دستگاه به صورت خودكار حدود چهار ليتر از سهميه بنزين شخص را حذف میكند!
همچنين يكی از موارد شايعتر، زماني است كه شخص پس از اتمام سوختگيری و پيش از گذاشتن نازل اقدام به برداشتن كارت سوخت میكند كه در اين صورت نيز چهار ليتر از سهميهاش كم میشود، بنابراين وقتی سوختگيری به صورت كامل انجام شود، مشكلی بدين لحاظ به وجود نخواهد آمد.
سوختگيری صحيح به اين صورت است كه شخص ابتدا كارت سوخت خود را در دستگاه قرار دهد. اگر كارت رمز داشته باشد از صاحب كارت تقاضای وارد كردن رمز را می كند كه در صورت وارد كردن رمز صحيح، ضمن اعلام ميزان سهميه كارت، صاحب كارت میتواند نازل را بردارد. در طول سوختگيری نبايد كارت سوخت از محل خود بيرون كشيده شود و پس از اتمام سوختگيری در ابتدا بايد نازل را سر جای خود قرار داد و سپس به برداشت كارت اقدام كرد. در صورتی كه غير از اين عمل انجام شود، سوختگيری در زمره سوختگيری ناقص محسوب میشود و اين يعنی حذف چهار ليتر بنزين ناقابل از سهميه كارت سوختتان!
گرانقیمت ترین SUV جهان
اگر شما نيز فکر مي کنيد، براي يافتن گرانقيمت ترين اس يو وي دنيا بايد در ايالات متحده و اطراف نام هامر جستجو کنيد، سخت در اشتباهيد چرا که آدرس دقيقاً خلاف جهت و در روسيه است!
شرکت ناشناخته روسي Russo Baltique با معرفي يک اس يو وي بسيار عجيب، رکورد قيمت اين قبيل خودروها را شکسته و با عرضه مدل Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition که قيمتي معادل يک ميليون و 450 هزار دلار دارد همگان را به تعجب واداشته است. البته با وجود روکش هاي چرم از جنس پوست وال، آب طلا کاري چارچوب شيشه ها، نشاندهنده هاي تزيين شده الماس و ياقوت و سرانجام مجموعه اگزوزي از جنس تنگستن و … رسيدن به چنين قيمتي چندان هم عجيب نيست البته نبايد فراموش کرد که در اين خودرو علاوه بر موارد ياد شده، سه شيشه از گران ترين نوشيدني هاي جهان با محفظه محافظ از جنس کولار نيز تعبيه شده است! شرکت «روسو بالتيک» اس يو وي بد شکل اما تجملي خود را به موتورهاي v8 با قدرت 400 و 536 اسب بخار تجهيز کرده و بدنه آن را حتي در مقابل نارنجک هاي تفنگي نيز مقاوم نموده است. جا دارد به اين نکته اشاره کنيم که اين خودروساز قبل از اين براي تزار نيکلاس، ولاديمر لنين و لئون تروتسکي نيز اتومبيل ضد گلوله و زرهي ساخته است.
۱۰ انتخاب برتر: پیشرفته ترین داشبوردهای اتومبیل
با حرکت سریع تکنولوژی، داشبورد خودروها هم در حال مجهز شدن به آخرین فناوری های روز است. در اینجا با ۱۰ تا از پیشرفته ترین آنها آشنا می شود که هم اکنون در حال تولید هستند یا تا یک سال آینده به بازار ارایه می شوند.
2010 Audi R8
این مدل به نسل جدید MMIاین شرکت مجهز است. Multi Media Interface در واقع یک محیط گرافیکی برای کنترل امکانات خودرو و ابزارهای چند رسانه ای است. این دستگاه مرکزی تمام سیستم های خودرو مانند پخش کننده موسیقی، رادیو، نورپردازی داخلی، ارتفاع خودرو و… را کنترل می کند. در کنار آن سیستم ناوبری توپوگرافیکی قرار دارد و ضمنا این خودرو فرامین صوتی را هم درک می کند. علاوه بر این، برای صحبت کردن با تلفن همراه، روی کمربند ایمنی آن میکروفن تعبیه شده تا مجبور نباشید تلفن را به گوشتان بچسبانید. برای آشنایی بیشتر با MMI می توانید ویدیوی معرفی آن را ببینید.
اتومبیلهای هوشمند
شرکت نیسان مینی خودرویی را طراحی کرده است که توانایی تشخیص مانع در مسیر خود را دارد و با مشاهده مانع، مسیر خود را به بهترین وضعیت ممکن تغییر ميدهد.
شرکت نیسان بیان کرد: این اولین خودرويی است که تمام اطلاعات فنی و موضعی خود را با دیگر خودروها به اشتراک ميگذارد و از این طریق این خودروها با دریافت اطلاعات محیط، بهترین مسیر ممکن را مشخص ميکنند.
از آنجاییکه خودرو BR23C در سال گذشته رونمایی شد و این خودرو از جمله خودروهای هوشمند موجود در دنیا بود اما به علت حادثه هولناکی که برای راننده ژاپنی بهوجود آورد، بسیاری از کسانیکه در فکر خرید خودروهای هوشمند بودند را منصرف کرد. به موجب این مسئله، آپورو مسیر سختی در تغییر اذهان عمومي دارد.
این خودرو با استفاده از لیزر و امواج رادیوئی، مکان موانع موجود در مسیر را تعیین ميکند که علاوه بر کاهش تعداد تصادفات، در شکلگیری نظم در حرکت خودروها تاثیر به سزایی دارد.
این خودرو با نام اپورو(eporo) که بر پایه (Episode O (Zero) Robot) این معنی را بیان ميکند که این ربات هیچ تصادفی نخواهد کرد که امیدوار هستیم دوباره حادثه دلخراشی رخ ندهد.
اپورو هفته آینده در توکیو و در نمایشگاه سیتیک به نمایش گذاشته ميشود.
گوگل هم وارد صنعت خودروسازی شد
گوگل قصد دارد فعاليتهای خود را در عرصه صنعت خودروسازی گسترش دهد.
بر اين اساس گوگل قصد دارد نرمافزاری را برای خودروهای پلاگاين هيبريدی توليد كند.
اين نرمافزار قرار است مديريت خودروهای پلاگاين هيبريدی را بر عهده گرفته تا به ويژه فرآيند شارژ در اين خودروها بدون مشكل انجام شود.
اين نرمافزار همچنين قابليت نصب روی خودروهای الكتريكی را نيز خواهد داشت.
گوگل كه بيشتر به خاطر موتور جستجوی آن در شبكه اينترنت شهرت جهانی دارد، در سال 2007 ميلادی نيز برنامهای را برای تست خودروهای هيبريدی بنزينی – الكتريكی پريوس تويوتا و فورد اسكيپ توليد كرده بود.
ویژن ؛ مفهومی تازه از BMW
شركت BMW از مدل جديد مفهومی خود كه از فنآوری اكتيو هيبريد بهره میبرد، رونمايی كرد.
ب.ام.و مدل جديد خود را ويژن ناميده و قصد دارد اين خودرو را در نمايشگاه بينالمللی خودرو فرانكفورت در معرض ديد عموم بگذارد.
شركت ب.ام.و اصليترين ويژگیهای مدل جديد مفهومی خود را انعطافپذيری بالا، ديناميك بودن چهره ظاهری خودرو، مصرف سوخت بهينه و آلايندگی بسيار پايين اعلام كرده است.
مدل جديد مفهومی ب.ام.و دارای يك توربو ديزل سه سيلندر و دو موتور الكتريكی است.
همچنين سرعت اين خودرو در عرض 4.8 ثانيه از صفر تا 100 كيلومتر بر ساعت میرسد و حداكثر سرعت آن نيز حدود 250 كيلومتر بر ساعت اعلام شده است.
مصرف سوخت اين خودرو نيز پيشبينی ميیشود 3.76 ليتر در هر 100 كيلومتر باشد. آلايندگی كربن دی اكسيد اين خودرو نيز حدود 99 گرم در هر كيلومتر برآورد میشود.
همچنين سقف و درهای مدل جديد ب.ام.و طوری ساخته شدهاند كه در شرايط مختلف و متناسب با روشنايی محيط بيرون قابليت تيرهتر شدن را دارند.
تصاویر BMW Vision EfficientDynamics Concept در ادامه مطلب …
پیکان پورشهای میآید
پيکان با طراحی شرکت پورشه آلمان به جادههای ايران باز خواهد گشت.
اين روزها در حالی خبر از توليد محصول هشتميليونی در ايران خودرو به گوش میرسد که براساس گزارش خبرگزاری موج، مدل طراحی شده پيکان نيز يکی از نامزدهای اصلی در اين زمينه به حساب میآيد.
ايران خودرو که پس از حذف پيکان، همواره به دنبال جايگزينی مناسب برای اين گاو شيرده خود بوده و اين روزها نيز بحران مالی گريبان اين شرکت را گرفته است، قصد دارد با توليد و عرضه محصولی ارزان قيمت (ظاهرا 80ميليون ريالی) بار ديگر در بازار خودروهای زير 10ميليون تومان کشور جايی محکم و با ثبات برای خود دست و پا کند.
اين در شرايطی است که گزينههای مختلفی در اين زمينه سر زبانها افتاده و در اين بين میتوان به اصلیترين آنها، يعنی کيوکيوی چينی و پيکان تغيير يافته اشاره کرد.
پيکان که سال 84 با خط توليد ايران خودرو وداع کرد و اين شرکت را در بازار خودروهای زير 10ميليون تومان تنها گذاشت، سالهای سال قاتق نان بزرگترين خودروسازی خاورميانه بود و سود سرشاری را نصيب ايران خودرو میکرد، اما پس از حذفش اين شرکت هيچگاه نتوانست جايگزينی مناسب برای آن بيابد و ظاهراً همين موضوع سبب شده تا اهالی کيلومتر 14 جاده مخصوص باز هم دست به دامان گاو شيردهشان شده و با تغيير طراحی آن توسط شرکت پورشه آلمان، بار ديگر جادههای ايران را ميزبان اين يادگار تالبوت انگلستان کنند.
مصرف سوخت بالا و آلايندگی زياد، دو دليل اصلی حذف پيکان در سال 84 به حساب میآيد و ايران خودرو قصد دارد با کمک پورشه اين دو ايراد مهم پيکان را برطرف و به واسطه آن بار ديگر سهم زيادی از بازار خودروهای زير 10ميليون تومان را در اختيار بگيرد.
يادآور میشود که اواخر تابستان سال گذشته محمد زالی مديرعامل شرکت تحقيقات موتور ايران خودرو، خبر از بازگشت دوباره پيکان با تغييرات عمده در طراحی آن خبر داد.
مشترک خبرنامه خودرو شوید
