بایگانی

Archive for the ‘اخبار داخلی’ Category

تامین قطعات زانتیا تا پنج سال دیگر

2010/11/22 دیدگاه‌ها غیرفعال

در شرایطی که زانتیا «عروس فرانسوی» جاده مخصوص‌، به تازگی با سایپایی‌ها وداع کرده‌، آنها فقط تا پنج سال دیگر‌، قطعات و لوازم یدکی این خودرو را تامین خواهند کرد.  بیشتر بخوانید…

شماره گذاری تندر 90 از سر گرفته شد

پليس راهور ناجا كه از 10 روز پيش شماره‌گذاري تندر90 را متوقف كرده بود، ظهر امروز دستور ازسرگيري شماره‌گذاري اين خودرو را صادر كرد.  بیشتر بخوانید…

شماره گذاری تندر 90 متوقف شد

پر بيراهه نيست اگر بگوييم نام تندر با حاشيه عجين شده است. حالا كه مشكلات مربوط به توليد و قيمت اين خودرو تا حدودي برطرف شده، ولي حاشيه از دري ديگر وارد شده است!  بیشتر بخوانید…

قیمت پراید برقی ؛ زیر 15 میلیون

2010/11/21 دیدگاه‌ها غیرفعال

برآورد اولیه برای قیمت پراید برقی که باطری آن با هر بار شارژ بتواند مسافت 200 کیلومتر را طی کند، زیر 150 میلیون ریال است.

مجید فهیمه امیری قائم مقام شرکت مگاموتور، با اعلام این خبر گفت: خودرو الکتریکی سایپا که بر روی محصول هاچ بک پراید پیاده شده است می تواند با سرعتی بین 80 تا 100 کیلومتر در ساعت حرکت کند.  بیشتر بخوانید…

جایگزینی 10هزار تاکسی فرسوده با محصولات ایران‌خودرو

2010/11/21 دیدگاه‌ها غیرفعال

رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت گفت: ایران‌خودرو امسال 150 هزار دستگاه خودرو فرسوده را جایگزین می‌کند.  بیشتر بخوانید…

معاون وزیر صنایع: قيمت خودرو با هدفمندی يارانه‌ها افزايش نمی‌يابد

2010/11/19 دیدگاه‌ها غیرفعال

رئيس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) گفت: با اجراي قانون هدفمند کردن يارانه‌ها هيچ تغيير يا افزايشي در قيمت خودروهاي توليد داخل صورت نخواهد گرفت.  بیشتر بخوانید…

پژو 208آی جايگزين پژو 207آی در ايران می‌شود

2010/11/18 دیدگاه‌ها غیرفعال

پيش‌بيني مي‌شود تا حداكثر سه سال آينده ميلادي خودروي پژو 208آي جايگزين توليد پژو 207آي در ايران مي‌شود.  بیشتر بخوانید…

انواع پرايد جايگزين خودروهای فرسوده سايپا می‌شود

2010/11/14 دیدگاه‌ها غیرفعال

مدير فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا از آمادگي اين شرکت براي تحويل خودروهاي جايگزين در طرح خودروهاي فرسوده خبر داد و گفت: شرکت سايپا به محض تکميل ظرفيت پيش‌بيني شده و دسترسي به اطلاعات متقاضيان نسبت به تخصيص خودرو اقدام مي‌کند.  بیشتر بخوانید…

قیمت تندرهای E2 در بازار یکدست شد

2010/11/14 دیدگاه‌ها غیرفعال

تندر90 در نمايندگي‌های مجاز فروش محصولات پارس خودرو و ايران خودرو ناياب شده است.

به گزارش ايسنا، نمايشگاه‌هاي اتومبيل هم كه يكي در ميان تندر90 را در فهرست اتومبيل‌هاي خود دارند، قيمت‌هاي عجيبي براي اين خودرو ارائه مي‌دهند.  بیشتر بخوانید…

تندر 90 ایران خودرو چهره عوض می کند

2010/11/13 دیدگاه‌ها غیرفعال

معاون مدیر عامل ایران خودرو خبر از مذاکراتی با شرکت رنو فرانسه برای تولید تندر90 فیس لیفت در سال آینده داد و گفت: مذاكراتي برای اخذ مجوز تولید و عرضه تندر90 فیس لیفت ایران خودرو با شرکت مذکور صورت گرفته است و امید است این مهم تحقق یابد.  بیشتر بخوانید…

چرخ اسقاط خودروهای فرسوده كلاً پنچر شد

2010/10/07 دیدگاه‌ها غیرفعال

رويانيان: اسقاط خودروهای فرسوده در ايران به طور كامل متوقف شد

رييس مجلس هرچه سريعتر در اين خصوص وارد عمل شود

 

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور از توقف كامل اسقاط و جايگزينی خودروهای فرسوده در كشور با ابلاغ رييس مجلس شورای اسلامی خبر داد.

 

سردار محمد رويانيان روز چهار‌شنبه در گفت‌وگو با ايسنا، افزود: با رای دفتر تثبيت لوايح مجلس شوراي اسلامي كه با امضاي رياست مجلس ابلاغ شده است، فرايند اسقاط خودرو در ايران كاملا متوقف شد.

 

وي با اشاره به اين كه ظرف چهار سال گذشته 700 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شد و بر اساس توسعه حمل و نقل عمومي مصوبه سال 86 مجلس شوراي اسلامي نوسازي خودروهاي فرسوده، بهسازي توليد و اخذ عوارض از خودروهاي پرمصرف وارداتي به دولت تكليف شده بود، گفت: بر اساس نامه اخير رييس مجلس و حكم قطعي صادر شده، اخذ عوارض از خودروهاي پرمصرف و اسقاط يك تا سه خودرو به ازاي واردات هر خودروي خارجي از سوي ديگر اسقاط خودرو در ازاي توليد خودروهاي داخلي به طور كامل لغو شد كه به اين ترتيب تمام اعتبار مورد نياز براي اسقاط خودروها، كاميون‌ها، اتوبوس‌ها و تاكسي‌هاي فرسوده از بين رفت و تمامي طرح‌هاي اسقاط خودروهاي فرسوده متوقف شد.

 

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اين كه عوارض مذكور به نفع قشر محروم جامعه اخذ مي‌شد، گفت: از سوي ديگر اين عوارض موجب مي‌شد تا واردات خودروهاي پر مصرف به كشور كاهش يابد.

 

وي از رياست مجلس شوراي اسلامي خواست كه هر چه سريع‌تر در اين خصوص وارد عمل شده تا فرايند اسقاط خودروهاي فرسوده مجدداً در كشور آغاز شود.

 

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور به ايسنا گفت: در صورت ادامه روند فعلي شاهد حضور خودروهاي 50 تا 60 ساله در حمل و نقل عمومي و خودروهاي قديمي پر مصرف كه دو برابر خودروهاي نو مصرف سوخت دارند و مرگ و مير بيش از پيشي را در تصادفات خودروها به دليل وجود خودروهاي قديمي شاهد خواهيم بود.

 

وي خاطرنشان كرد: بدين ترتيب بايد گفت با شرايط فعلي چرخ اسقاط و جايگزيني خودروهاي فرسوده كه به دليل مشكلات بانكي و صنعت خودروسازي به كندي پيش مي‌رفت به طور كلي پنچر شد!

 


بیشتر بخوانید…

اسامی خودروهای دارای استاندارد 51 گانه اعلام شد

نامی از «وانت پیکان» و «پرایدصبا» نیست

موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، در حالی اسامی خودروهایی را که موفق به اخذ استانداردهای 51گانه شده‌اند، اعلام کرد که نامی از «وانت پیکان»، «پراید صبا» و«سایپا141» در این بین نیست.

اسامی این خودروها پس از آن اعلام شد که با آغاز پاییز، مهلت در نظر گرفته شده از سوی موسسه استاندارد برای تجهیز خودروهای داخلی به «استانداردهای 51 گانه ایمنی»، به پایان رسید و اخباری مبنی بر توقف شماره‌گذاری برخی خودروهای فاقد استاندارد، در رسانه‌ها منتشر شد. البته خودروهای داخلی باید چهار استاندارد مربوط به آلایندگی را نیز اخذ و از سازمان حفاظت از محیط زیست، تاییدیه لازم را کسب می‌کردند، که ظاهرا با تمدید «استاندارد آلایندگی یورو2»، این تاییدیه،خود به خود صادر شده است.

بیشتر بخوانید…

دسته‌ها:اخبار داخلی برچسب‌ها:

مروری بر مهمترین اخبار خودرویی هفته (9 مهر 89)

2010/10/01 دیدگاه‌ها غیرفعال

افشای نقش دو قطعه‏ساز داخلی در هدايت باندهای واردکننده قطعات بی‏کيفيت

انتشار اخباري مبني بر هدايت يکي از بزرگترين باندهاي واردکننده قطعات بي‏کيفيت به کشور توسط دو قطعه‏ساز داخلي داراي سهام در برخي خودروسازان، مهم‏ترين خبر خودرويي هفته گذشته را رقم زد.

به گزارش ايسنا ، در چند سال گذشته همواره اخباري مبني بر افزايش واردات قطعات بي‏کيفيت به کشور منتشر شده بود‏؛ با اين حال هيچگاه به نام و نشان واردکنندگان اين قطعات و موارد مصرف آنها اشاره نشده بود، اما در هفته گذشته خبري منتشر شد که نام و نشان واردکنندگان قطعات بي‏کيفيت را تا حدي افشا کرد.

طبق خبر منتشر شده، يكي از بزرگترين باندهاي واردات قطعات بي‌كيفيت چيني از سوي دو شركت قطعه‌ساز داخلي هدايت مي‌شود. اين دو شركت خود صاحب سهام برخي از خودروسازان داخلي بوده و با استفاده از قدرت و نفوذ خود توانسته‌اند قراردادهاي خاص و ويژه‌اي براي فروش قطعه منعقد كنند؛ به ‌گونه‌اي كه پس از امضاي قرارداد، قطعات بي‌كيفيت را با قيمت‌هاي پاييني وارد كرده و در اختيار خودروساز قرار مي‌دهند.

اين در حالي است که به گفته برخي قطعه سازان، هرگونه گفت وگويي در خصوص واردکنندگان قطعات بي‏کيفيت خطرناک بوده و تبعاتي به دنبال خواهد داشت و به همين دليل برخي قطعه‏سازان داخلي با وجود از دست دادن سهم بازار خود به دليل واردات قطعات بي کيفيت، در اين خصوص سکوت اختيار کرده ‏اند.


بیشتر بخوانید…

دسته‌ها:اخبار داخلی

نگاهی به وضعیت قیمتها در بازار خودرو هفته (9 مهر 89)

2010/10/01 دیدگاه‌ها غیرفعال

در روزهايي كه گران شدن طلا و افزايش نرخ ارز بازار كسب و كار عده‌‌اي را در تهران تعطيل و يا نيمه تعطيل كرده است، بازار خودرو نیز از این «تعطیلی طلایی» بی‌نصیب نمانده و بیش از پیش به رکود آن افزوده شده است.

آن‌طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت عنوان می‌کنند، ظاهرا جو رواني حاصل از شرايط موجود در بازار ارز و سكه تهران هرچند اندک، اما به هر حال بر بازار خودرو نیز تاثیر گذاشته است.

این موضوع البته در شرایطی است که بازار خودرو کشور، ماه‌ها است با تحریم مشتریان روبه‌رو است و خریدوفروش در آن، رونقی ندارد.با این وجود، البته نمودار کلی قیمت خودروهای داخلی به جز یکی دو مورد، کاهش خاصی را تجربه نکرده و حتی برخی خودروها با افزایش قیمت نیز مواجه شده‌اند. از بازار خودروهای خارجی نیز خبر می‌رسد که با محدود شدن واردات آنها به کشور، قیمت این نوع خودروها نیز رشدی چند میلیون تومانی را تجربه کرده است.با این‌حال، بازار وارداتی‌ها نیز کم‌رمق و کم مشتری به نظر می‌آید.

تندر ارزان شد

خودرو سرکش بازار کشور، این روزها آرام شده و با کاهش قیمت روبه‌رو است.

تندر-90 مدل E2که چندی پیش نرخی بالای 16 میلیون تومان را نیز در بازار تجربه کرد، طی یکی دو هفته گذشته حدود 200 هزار تومان ارزان‌تر به فروش رسید.

نکته قابل توجه اینکه در حال حاضر اختلاف قیمت تندر پارس خودرو و ایران خودرو، به 350 هزار تومان در بازار رسیده است.هم اکنون تندر پارس خودرو در مدل E2، 15میلیون و 850 هزار تومان بوده و مدل ایران خودرویی این محصول نیز 15 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. تندر E1 پارس خودرو نیز 14 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد، حال آنکه E1 ایران‌خودرویی‌ها 13 میلیون و 850 هزار تومان خریدوفروش می‌شود.

ظاهرا عرضه بیشتر تندر به بازار، کاهش قیمت این خودرو را در پی داشته است.

مجموعه مستند رزمی ملاقات با اژدها (دوبله فارسی)

بیشتر بخوانید…

آغاز طرح جایگزینی خودروهای‌ فرسوده سايپا

2010/09/30 دیدگاه‌ها غیرفعال

مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از آغاز طرح جایگزینی 140 هزار دستگاه خودرو سواری و وانت در راستای طرح خارج نمودن خودروهای فرسوده خبر داد.

فرامرز طاهری با بیان مطلب فوق گفت: در راستای اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده، نوسازی شبکه حمل‌ونقل عمومی، پرداخت ارزش گواهی اسقاط و . . . ، با هماهنگی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت (ستاد تبصره 13) و استفاده از منابع داخلی و شبکه بانکی، گروه خودروسازی سایپا شرایط مناسبی را برای جایگزینی 140,000 دستگاه خودرو سواری و وانت فراهم کرده است. وی گفت: شرکت سایپا در کنار سایر عوامل اجرایی ستاد تبصره 13، همچون وزارت کشور، سیستم بانکی، راهنمایی و رانندگی، مراکز اسقاط، سازمان حفاظت از محیط زیست تا پایان سال 88 حدود 150هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج كرده است. مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت: نوسازی خودروهای فرسوده با توجه به اثرات مثبت آن بر محیط زیست و کاهش آلودگی هوا، صرفه جویی در مصرف حامل‌های انرژی، کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای و… یکی از ضرورت‌های بخش‌های مختلف اقتصادی و اجتماعی می‌باشد که شرکت سایپا در سال 82 با ایجاد مرکز اسقاط در تهران و سایر مراکز استان‌ها همچون اصفهان و مشهد تعداد 20هزار و 119 دستگاه خودرو فرسوده را تا ابتدای سال 85 جمع‌آوری كرد.

طاهری در خاتمه اعلام کرد: متقاضیان استفاده از این طرح می‌توانند طی روزهای آتی جهت ثبت‌نام به نمایندگی‌های مجاز گروه خودروسازی سایپا مراجعه نمایند.

© سایپانیوز

آغاز ثبت‌نام نوسازی كاميون‌های فرسوده

2010/09/30 دیدگاه‌ها غیرفعال

معاون وزير راه و ترابري از آغاز ثبت نام 9 هزار دستگاه كاميون فرسوده براي نوسازي خبر داد.

شهريار افندي‌زاده رييس سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي اعلام كرد: حداكثر 80 درصد نرخ كاميون‌ها به صورت وام تسهيلاتي در اختيار كاميون‌داران فرسوده قرار مي‌گيرد و حداقل 60 ميليون و حداكثر 80 ميليون وام با بهره‌ 14 درصد و بازپرداخت هفت ساله به عنوان تسهيلات به صاحبان ناوگان پرداخته مي‌شود. وي گفت: با توجه به اينكه تعداد كاميون‌هاي فرسوده بيش از اتوبوس و ميني‌بوس‌هاي فرسوده بوده است، تامين اعتبار نوسازي آن از منابع داخلي سازمان امكان‌پذير نبود و از سال 86 به بعد تبصره 13 و ستاد مديريت سوخت و حمل و نقل مسووليت تامين منابع را بر عهده داشته و سازمان راهداري فقط مجري طرح نوسازي بوده است.

© ایسنا

توليد پرايد 141 متوقف شد

2010/09/28 دیدگاه‌ها غیرفعال

معاون مهندسي مديرعامل سايپا از توقف توليد پرايد 141 از ابتداي مهرماه خبر داد و گفت: خودرو جايگزين اين محصول به صورت ارتقا يافته از دي‌ماه توليد خواهد شد.

مرتضي شفيعي در گفت‌وگو با فارس اظهار داشت: به جاي خودروي صباي فعلي نيز پرايد 131 با استانداردهاي ارتقا يافته از ابتداي سال 90 توليد و جايگزين اين خودرو خواهد شد.

وي ادامه داد: توليد پرايد 141 از چند ماه پيش به صورت مقطعي متوقف و خط توليد اين خودرو براي توليد محصول به روز شده، تغيير كرده است.

وي با بيان اينكه پرايد 111 از ابتداي سال جاري و پرايد 132 از فصل تابستان جايگزين خودروهاي قبلي شده‌اند، گفت: استانداردهاي توليد اين خودروها ارتقا يافته است.

شفيعي افزود: در حال حاضر ثبت نام براي تحويل پرايد 141 متوقف است.


دسته‌ها:اخبار داخلی

تفاوت های « تندر ایران خودرو » و « تندر پارس خودرو »

2010/09/27 دیدگاه‌ها غیرفعال

هرچند ایران خودرو و پارس خودرو، هر دو تحت نظارت شرکت رنو تندر-90 را به تولید می رسانند، اما بنا بر جدول سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد، تفاوت‌هایی بین تندرهای تولیدی آنها وجود دارد. سازمان بازرسی، خودروهای تولید داخل را بر اساس 9 معیار، مورد بررسی قرار می دهد و هرچه میزان نمرات منفی کمتر باشد، کیفیت خودروها بالاتر خواهد بود.

طبق جدیدترین آمار اعلام شده، میزان نمرات منفی که تندرهای تولیدی در معیارهای 9گانه کسب کرده اند، در بیشتر معیارها با یکدیگر متفاوت است که در ذیل به آن می پردازیم.

در «سیستم فنربندی و تعلیق»، تندر ایران خودرو 4/1 نمره منفی دارد، اما همتای پارس خودرویی آن، در این معیار نمره منفی کسب نکرده است. در بخش «بدنه»، در حالی تندر پارس‌خودرو 3/7 نمره منفی کسب کرده، که ایران خودرویی‌ها تندری با نمره منفی 1/14 در بخش «بدنه»، به تولید رسانده‌اند.

این موضوع در شرایطی است که در بخش «رنگ»، تندر ایران‌خودرو چهار نمره منفی بیش از همتای پارس خودرویی خود به‌دست آورده است. همچنین در سه بخش «تجهیزات الکتریکی»، «تزئینات داخلی و خارجی» و «سیستم موتور و انتقال قدرت»، ایران خودرویی‌ها تندر باکیفیت تری را نسبت به رقیب خود تولید کرده‌اند، چراکه تندر این شرکت نمره منفی کمتری در این سه معیار ه‌دست آورده است.

احتمال «نفوذ آب» یکی دیگر از مواردی است که ایران خودرو در آن نمره منفی کسب کرده است، این در حالی است که طبق جدیدترین آمار کیفی، آب در تندر پارس خودرو نفوذ نمی کند. همچنین پارس خودرویی‌ها تندر با «صداهای غیرعادی» تولید می کنند، اما تندر ایران خودرو در معیار «صداهای غیرعادی»، نمره منفی ندارد. «ترمز»، تنها معیاری است که هر دو تندر، هیچ نمره منفی در آن کسب نکرده اند.

این تفاوت‌ها در شرایطی است که تندر پارس خودرو در مجموع با اختلافی بسیار اندک (چهار دهم نمره منفی)، در رده کیفی بالاتری در مقایسه با تندر ایران خودرو قرار دارد.

پارس خودرویی‌ها همچنین در پنج ماه امسال، حدود دو برابر ایران خودرو، تندر تولید کرده اند.

هم‌اکنون در بازار، تندر پارس خودرو با حدود 300 هزار تومان اختلاف قیمت نسبت به تندر ایران خودرو به فروش می‌رسد.

© دنیای اقتصاد

آموزش نصب دزدگیر خودرو

احتمال توقف توليد پژو در ايران‌خودرو

2010/09/26 دیدگاه‌ها غیرفعال

قائم مقام مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: اگر مشتري خاصي براي برند پژو داشته باشيم، آن‌را هم دركنار برندهاي خودمان توليد خواهيم كرد، اما در نهايت محوريت با برندهاي خودمان است.

‌ميرجواد سليماني در گفت‌وگو با ايسنا ، از طراحي دو پلت‌فرم ملي خبر داد و اظهار كرد: هيات مديره ايران خودرو طراحي و توليد دو پلت فرم را مصوب كرده كه يكي در كلاس A و ديگري در كلاس C با برند داخلي خوهد بود.

وي درباره زمان‌ توليد اين دو محصول گفت: زمان‌بندي اين كار در حال تهيه است كه به زودي اعلام مي‌شود. اين دو پلت‌فرم مانند سمند برند ملي ما بوده و مالكيت معنوي كامل آن نيز با ايران خودروست.

او در پاسخ به اين‌كه آيا با توليد اين دو برند، بقيه برندهاي فعلي در حال توليد در ايران خودرو از چرخه توليد خارج خواهند شد؟ خاطرنشان كرد: متناسب با وضعيت بازار، محصولات جديد جايگزين محصولات فعلي خواهند شد.

سليماني همچنين در خصوص اين كه آيا در آن زمان برندهاي خارجي همچون پژو نيز از چرخه توليد خارج خواهد شد؟ تصريح كرد: اين موضوع به وضعيت بازار بستگي دارد. اگر مشتري خاصي براي برند پژو باشد، آن‌را هم دركنار برندهاي خودمان توليد خواهيم كرد، اما در نهايت محوريت با برندهاي خودمان است.

به گزارش ايسنا، پيش از اين نيز جواد نجم‌الدين – مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو – در مراسم افتتاح خط توليد سمند سرير گفته بود:‌ طراحي پلت‌فرم‌هاي جديد در ايران‌خودرو آغاز شده و تا سه سال آينده تمام خودروهاي ما داراي طراحي‌هاي جديد و برند ملي بوده و بقيه خودروها را از رده خارج مي‌كنيم.


دسته‌ها:اخبار داخلی

خط تولید خودرو تاکتیکی کویران افتتاح شد

2010/09/25 دیدگاه‌ها غیرفعال

در چهارمین روز از هفته دفاع مقدس با حضور وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح خط تولید انبوه خودرو تاکتیکی3.4 تن با نام «کویران» افتتاح شد.


خودرو تاکتیکی کویران که قبلا رونمایی از آن انجام شده بود به دلیل قابلیت بهره برداری در مناطق ناهموار و صعب العبور، تحرک عملیاتی نیروهای مسلح را در حوزه رزم زمینی، به نحو مطلوبی افزایش می‌دهد.

این خودرو با شعاع عملیاتی 500 کیلومتر و توانایی عبور از شیب طولی 70 درصد و شیب عرضی 35 درصد در شرایط عملیاتی و قابلیت گذر از رودخانه های با عمق 70 سانتیمتر به عنوان خودرو فرماندهی، نیروبر، آمبولانس و حمل راکت انداز 107 میلیمتری و خمپاره انداز 120 میلیمتری کاربرد دارد.

بیشتر بخوانید…