بایگانی

Posts Tagged ‘اسقاطی’

هشدار مهم : ثبت‌نام در طرح اسقاط خودرو کاملاً رايگان است

براساس گزارش‌هاي دريافتي تعدادي افراد سودجو پس از اعلام طرح اسقاط خودروهاي فرسوده با تبليغات فراوان براي معرفي متقاضيان به مراكز اسقاط، مبالغي را اخذ مي‌كنند كه بر اين اساس اعلام مي‌شود ثبت‌نام در اين طرح كاملا رايگان است و هيچگونه هزينه‌اي ندارد.

ثبت نام براي طرح نوسازي خودروهاي فرسوده فقط در نمايندگي‌هاي شركت ايران‌خودرو يا يكي از مراكز اسقاط در سراسر كشور انجام مي‌شود و كاملا رايگان است.

به گزارش روابط عمومي ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت كشور، ثبت نام خارج از مراكز اعلام شده باطل است و ستاد هيچ تعهدي در اين خصوص ندارد.شهروندان درصورت مواجه شدن با افراد متخلف موضوع را به دفتر هماهنگي مراكز اسقاط خودرو به شماره تلفن‌هاي 6-88514531 اعلام كنند.


بیشتر بخوانید…

جزئيات طرح جديد جايگزينی خودروهای فرسوده با وام 5 تا 10ميليون تومانی

قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور با تشريح جزييات نوسازي خودروهاي فرسوده گفت: اجراي اين طرح همزمان با دهه فجر آغاز خواهد شد و بر اين اساس صاحبان خودروهاي فرسوده از تسهيلات 5 تا 10 ميليون توماني بر اساس نوع خودروي جايگزين با سود 12 درصدي برخوردار مي شوند.

به گزارش خبرگزاري فارس، حسين هاشمي صبح سه شنبه – 6 بهمن 1388 – در يك نشست خبري با تشريح جزييات مرحله جديد طرح خروج خودروهاي فرسوده گفت: در اين طرح 160 هزار دستگاه خودروي فرسوده توسط ايران خودرو تبديل به نو خواهند شد.

وي با بيان اينكه در طرح جديد اسقاط خودروهاي فرسوده تسهيلات بانكي بر اساس نوع خودروي جايگزين در سه نوع 50، 70 و 100 ميليون ريالي با سود بانكي 12 درصد به متقاضيان ارائه خواهد شد، افزود: ارزش گواهي اسقاط هر دستگاه خودروي فرسوده يك ميليون تومان پيش بيني شده كه از مبلغ كل خودروي جايگزين كسر خواهد شد.

وي ادامه داد: متقاضي پس از تحويل خودروي فرسوده، پيش فاكتور و نوع خودروي انتخابي خود را به يكي از شعب بانكها معرفي و پس از تكميل پرونده براي دريافت خودرو به نمايندگي ايران خودرو مراجعه و پس از 10 روز كاري خودروي خود را تحويل مي‌گيرد.

هاشمي در مورد اجراي طرح اسقاط خودروهاي فرسوده با پرداخت تسهيلات توضيح داد: اولويت اين طرح با خودروهاي مدل 1356 و پايين تر است و وانت‌هاي با تناژ يك تن و يا پايين تر نيز مشمول اين طرح مي‌شوند.

وي ادامه داد: صاحبان چنين خودروهايي تا پايان امسال فرصت دارند براي اسقاط خودروي خود اقدام كنند كه در صورت عدم انجام اين كار از تردد چنين خودروهايي جلوگيري و كارت سوخت آنها باطل خواهد شد.

بیشتر بخوانید…

آغاز ثبت نام طرح جديد نوسازی خودروهای فرسوده از 12 بهمن

قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور گفت: مرحله جديد طرح نوسازي خودروهاي فرسوده مدل 56 به پائين داراي پلاک ملي از 12 بهمن به مدت 10روز در کشور اجرا مي شود.

به گزارش واحد مرکزی خبر، سيد مهدي هاشمي در نشستي خبري افزود: مالکان اين خودروها براي ثبت نام بايد به يکي از مراکز اسقاط و بازيافت و يا نمايندگي هاي ايران خودرو مراجعه کنند و اولويت با افرادي است که زودتر نام نويسي کنند.

وي گفت: بر اساس تفاهمات انجام شده ميان اين ستاد و بانک مرکزي، بانک هاي عامل موظفند براي 160 هزار خودرو سواري و وانت تسهيلات جايگزيني پرداخت کنند.

وي با بيان اينکه مدت زمان ثبت نام اين طرح تمديد نمي شود، گفت: در اين طرح براي هر متقاضي بين 5 تا 10 ميليون تومان تسهيلات با نرخ 12 درصد در نظر گرفته شده است.

معاون بازاريابي و فروش شرکت ايران خودرو نيز در اين نشست گفت: اين شرکت در تهران 5 روزه و در ساير شهرستان ها 10 روزه خودرو جديد را به متقاضيان شرکت کننده در اين طرح،‌ تحويل خواهد داد.

علي اصغر سرايي نيا افزود: اگر متقاضيان درخواست يکي از خودروهاي روآ، وانت ،‌ پژو 405 و سمند با آبشن بالاتر را داشته باشند حداکثر در مدت يک ماه خودرو آنها تحويل داده مي شود.

قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور در ادامه گفت: در اجراي اين طرح هر يک از بانک هاي ملي، ملت، تجارت و سپه 35 هزار فقره تسهيلات و بانک صادرات نيز 20 هزار فقره تسهيلات ارائه مي کند.

وي گفت: پيش بيني مي شود در اين مدت 10 روزه بيش از 200 هزار نفر از مالکان خودروهاي فرسوده براي ثبت نام مراجعه کنند.

هاشمي افزود: ارزش خودروهاي اسقاطي حدود يک ميليون تومان برآورد مي شود و با توجه به نوع خودروهاي درخواستي متقاضيان تسهيلات پرداخت و بقيه قيمت خودرو نيز به صورت نقد از مالکان دريافت مي شود.

وي گفت: بانک ها موظفند در مدت يک هفته پس از تکميل پرونده ،‌ چک را در وجه شرکت ايران خودرو صادر و تسهيلات را پرداخت کنند.

وي تاکيدکرد: اگر مالکان اين خودروها در مدت زمان نام نويسي، براي ثبت نام و نوسازي خودروهاي خود اقدام نکنند، بر اساس هماهنگي هاي انجام شده با راهنمايي و رانندگي، از تردد اين خودروها در سال آينده جلوگيري و کارت سوخت آنها نيز باطل مي شود.

وي با بيان اينکه همچنين 50 هزار دستگاه خودروي فرسوده دولتي نيز بايد اسقاط و نوسازي شود، اضافه کرد: اگر سازمان ها و دستگاه هاي دولتي اقدام به اسقاط خودروهاي فرسوده خود نکنند اجازه خريد خودرو جديد به آنها داده نمي شود.

هاشمي گفت: براي نوسازي خودروهاي فرسوده دولتي تسهيلات خاصي پرداخت نمي شود اما درازاي هر کيلو گرم خودروي فرسوده مبلغ 800ريال به سازمان ها و نهادهاي دولتي پرداخت مي شود.

قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور گفت: بر اساس آخرين آمار بيش از 265 هزار متقاضي در سراسر کشور وجود دارند که مشمول اين طرح مي شوند.

هاشمي افزود: در سه سال گذشته بيش از 650 هزار خودروي فرسوده از ناوگان خارج و نوسازي شده است که در مقايسه با سال هاي قبل از آن افزايش قابل توجهي داشته است.

وي گفت: بيش از يک ميليون و 300 هزار خودروي سواري و وانت فرسوده در کشور داريم و اميدواريم تا پايان سال 1390 نوسازي و از رده خارج شود.

هاشمي افزود: همچنين قراردادي با شرکت سايپا امضا کرده ايم که بر اساس آن 140 هزار دستگاه خودروي فرسوده تا تير 1389 اسقاط و نوسازي خواهد شد.

وي گفت: استان هاي تهران،‌ اصفهان،‌ خراسان رضوي،‌کرمان،‌آذربايجان شرقي و فارس داراي بيشترين خوردوهاي فرسوده در کشور هستند.

قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور افزود: مالکان خودروهاي فرسوده مدل 57 تا 62 نيز که داراي برچسب تسجيل هستند، مي توانند با استفاده از يکي از روش هاي نقدي و يا نقد و اقساط که هم اکنون نيز درحال اجراست خودرو خود را نوسازي کنند.

هاشمي افزود: دارندگان تاکسي هاي فرسوده مدل 74 به پائين نيز مي توانند از هفته آينده براي نوسازي خودرو خود اقدام کنند.

وي با بيان اينکه در تهران 12 هزار دستگاه تاکسي فرسوده وجود دارد، گفت: براي نوسازي اين تاکسي ها بانک هاي تجارت،‌ ملي،‌ سپه و صادرات براي هرخودرو 5 ميليون تومان تسهيلات با سود 7 درصد پرداخت مي کنند.


خبر تکمیلی : جزئيات طرح جديد جايگزينی خودروهای فرسوده با وام 5 تا 10ميليون تومانی

بیشتر بخوانید…

واریز مبلغ اسقاط خودروهای فرسوده

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت كشور از واریز 12 میلیارد تومان به حساب 8 هزار دارنده خودروی فرسوده خبر داد.

به گزارش شبكه خبر، محمدرویانیان در گفتگو با خبرنگار صدا و سیما با بیان اینكه هفته گذشته به حساب هر یك از 8 هزار دارنده خودروی فرسوده اسقاط شده و طلبكار وام، مبلغ یك ونیم میلیون تومان واریز شد، افزود: مطالبات تعدادی از صاحبان خودروهای فرسوده نیز هنوز پرداخت نشده است كه سعی می شود پس از اتمام كارهای ناتمام این افراد در این زمینه ، هرچه زودتر طلب یك و نیم میلیون تومانی آنها نیز پرداخت شود.

وی همچنین با اشاره به صاحبان خودروهای فرسوده ای كه قصد اسقاط كردن خودروی خود از طریق نقدی داشته باشند، گفت: كسانی كه در این طرح نخواهند تسهیلات بانكی و یا خودرو دریافت كنند نیز در اسرع وقت مبلغ یك ونیم میلیون تومان به حسابشان واریز خواهد.

رویانیان درباره جایگزینی خودروهای فرسوده هم گفت: تا پایان همین هفته، اطلاعات مربوط به 160 هزار خودروی باقیمانده در طرح اسقاط و جایگزینی و میزان وام بانكی مربوط به آن اعلام می شود.


بیشتر بخوانید…

پرداخت وام خودروهای فرسوده از هفته اول بهمن

پرداخت وام به خودروهای فرسوده‌ای که خودرو جایگزین خود را از محصولات شرکت ایران‌خودرو انتخاب کرده‌‌اند از هفته آینده آغاز خواهد شد، محسن نصیری، مجری طرح نوسازی خودروهای فرسوده ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت با بیان این مطلب اظهار داشت:

بر اساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و شرکت ایران‌خودرو مقرر گردید تا بانک مرکزی از محل بدهی این شرکت به بانک‌های عامل، منابع مالی مورد نیاز را برای طرح نوسازی خودروهای فرسوده که خودرو جایگزین خود را از محصولات شرکت ایران‌خودرو انتخاب می‌کنند، پرداخت کنند، اما با توجه به اینکه شرکت سایپا بدهی به بانک‌های عامل ندارد توافقی میان این شرکت و بانک مرکزی صورت نگرفت.

اظهارات نصیری در حالی است که بر اساس برنامه اعلام شده از سوی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و مصرف سوخت در سال جاری باید 600‌هزار خودرو فرسوده از رده خارج شود که از این تعداد 300 هزار دستگاه خودرو باید به صورت جایگزین و 300 هزار دستگاه نیز باید به صورت خرید نقدی از رده خارج شوند، اما نامشخص بودن چگونگی پرداخت وام در سال جاری موجب شد تا از ابتدای سال جاری تاکنون تنها 90 هزار دستگاه خودرو فرسوده به صورت خرید نقدی از رده خارج شود و هیچ وام بانکی به خودروهای فرسوده پرداخت نشود. از سوی دیگر در حالی ستاد از هفته آینده طرح پرداخت وام به فرسوده‌ها را با شرکت ایران‌خودرو آغاز خواهد کرد که این شرکت تنها متعهد به نوسازی 160 هزار خودرو فرسوده شده و هنوز توافقی با سایپا در این زمینه صورت نگرفته است.


بیشتر بخوانید…

آمادگی نظام بانکی برای پرداخت تسهیلات خودروهای فرسوده

رئیس شورای عالی هماهنگی مدیران عامل بانکهای دولتی از آمادگی نظام بانکی برای پرداخت تسهیلات 10 میلیون تومانی خودروهای فرسوده و مذاکره با معاون اول رئیس جمهوری درباره خرید تضمینی محصولات کشاورزی خبر داد.

محمود رضا خاوری در گفتگو با مهر درباره پرداخت تسهیلات 100 میلیون ریالی خودروهای فرسوده که مورد تاکید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور و بانک مرکزی قرار گرفته است، گفت: در حال حاضر با پرداخت تسهیلات خودروهای فرسوده توسط برخی از بانکها موافقت شده است.

مدیرعامل بانک ملی با بیان اینکه این بانک منتظر اعلام سهمیه توسط بانک مرکزی است، تاکید کرد: در صورتی که بانک مرکزی میزان سهمیه بانک ملی در زمینه پرداخت تسهیلات 100 میلیون ریالی به خودروهای فرسوده را اعلام کند، همکاری خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید…

شيوه نامه اجرايی طرح جايگزينی خودروهای فرسوده به بانک های عامل ارسال شد

به گزارش روابط عمومی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ايران ، در راستای مصوبه مورخ 28/7/1388 ، موضوع اعطای تسهيلات به خودروهای فرسوده به ميزان 80٪ قيمت خودرو تا سقف 10 ميليون تومان و بدنبال تفاهم نامه مورخ 17/9/1388 فی مابين بانک مرکزی جمهوری اسلامی ايران ، ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت ،شرکت ايران خودرو و بانکهای ملی ايران، سپه ، ملت ، تجارت و صادرات ايران ، مقرر گرديد 160 هزار دستگاه خودرو از طريق شرکت ايران خودرو باپرداخت تسهیلات توسط بانکهای ياد شده جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل اختصاص يابد ، همچنين طی مفاد تفاهم نامه مورد اشاره به منظور مساعدت بانکها ، مقرر گرديد يارانه ای به ميزان 500 هزار تومان به ازای هر خودرو در ابتدای پرداخت تسهيلات از سوي ستاد و 3٪ تخفيف از سوی خودروساز اختصاص يابد .لکن پس از تفاهم نامه مذکور در جلسه مورخ 25/9/1388 از سوی ستاد پيشنهاد گرديد ميزان يارانه با توجه به انواع تسهيلات 5،7،10 ميليون تومانی به ترتيب به مبالغ 500-350 و 250 هزار تومان تغيير يابد و براساس آن شيوه نامه اجرايی طرح جايگزينی خودروهای فرسوده از سوی ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت در تاريخ 10/10/1388 به بانک مرکزی ارائه گرديد . با توجه به تغيير شرايط درج شده در شيوه نامه ، پس از بررسی های لازم و دريافت نظرات برخی بانکها ، شيوه نامه یاد شده توسط بانک مرکزی امضا و جهت امضا به بانکهای ذيربط ارسال گرديد.

بیشتر بخوانید…

تسهیلات با بهره 12 درصد برای خودروهای فرسوده

براساس آخرین توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی، خودروسازان و ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت مقرر گردید تا تسهیلات طرح نوسازی خودروهای سواری با بهره 12 درصد در اختیار متقاضیان قرار گیرد.

اختصاص تسهیلات با بهره 12 درصدی برای طرح نوسازی خودروهای سواری فرسوده در حالی است که پیش از این مدیر طرح نوسازی خودروهای فرسوده ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت خبر از توقف پرداخت وام بانکی برای طرح نوسازی خودروهای سواری داده و عنوان کرده بود از این پس تسهیلات در قالب عقد فروش اقساطی و از سوی خودروسازان پرداخت خواهد شد و بهره فروش اقساطی نیز در حدود 15 درصد خواهد بود، اما مشکلات مالی خودروسازان برای تامین منابع مالی از سويی و تغییر مجدد تامین‌کننده منابع مالی از سوی دیگر موجب شد تا بهره وام بانکی به 12 درصد تقلیل یابد. حسین‌هاشمی، قائم‌مقام ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در خصوص چگونگی پرداخت تسهیلات بانکی برای طرح نوسازی خودروهای سواری عنوان کرد: با توجه به توافق صورت گرفته مقرر گردید تا وام طرح نوسازی با بهره 12 درصد در اختیار متقاضیان قرار گیرد، اما به منظور جلوگیری از ضرر و زیان بانک‌های عامل بهره نهایی که به بانک‌های عامل پرداخت می‌شود 17 درصد در نظر گرفته شد که اين 17 درصد را متقاضيان پرداخت نخواهند كرد بلكه بخشی از این مابه‌التفاوت بهره از سوی خودروسازان و بخشی دیگر از سوی ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت پرداخت می‌شود.

پرداخت بخشی از بهره بانکی از سوی خودروسازان و ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در حالی است که در مراحل قبلی بهره در نظر گرفته شده برای طرح نوسازی 14 درصد بود که نیمی از این بهره معادل هفت درصد آن را دولت و نیم دیگر را متقاضی طرح پرداخت می‌کرد.قائم‌مقام ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در ادامه در خصوص چگونگی پرداخت مابه‌التفاوت تسهیلات از سوی خودروسازان و ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت اظهار داشت: بر اساس توافق جدید خودروسازان سه درصد کارمزد با عنوان تخفیف در تحویل خودرو و ستاد نیز یارانه‌ای در حدود 250 هزار تا 500 هزار تومان بر اساس نوع خودرو به بانک‌های عامل پرداخت می‌کند که به این طریق بهره وام طرح نوسازی خودروهای سواری به 17 درصد خواهد رسید.

هاشمی در پاسخ به این پرسش که پرداخت تسهیلات برای نوسازی خودروهای فرسوده از چه زمانی آغاز می‌شود، عنوان کرد: هفته آینده آیین‌نامه چگونگی پرداخت تسهیلات ابلاغ می‌شود و پس از آن پرداخت تسهیلات طرح نوسازی از سوی بانک‌ها آغاز خواهد شد. به گفته‌ هاشمی، بر اساس طرح جدید شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا هر کدام به ترتیب موظف به خروج 160 و 150 هزار خودرو فرسوده شدند.

© دنیای اقتصاد

بیشتر بخوانید…

طرح سایپا برای خودروهای فرسوده

سايپا پرداخت وام 2.5 ميليون تومانی از سوی اين شركت به مشتريان خودروهای فرسوده را تصويب كرد.

رضا تقوي ـ رئيس اداره جايگزينی خودروهای فرسوده سايپا ـ در گفت‌ وگو با ايسنا ، با اظهار اين مطلب خاطرنشان كرد: بخش‌نامه‌های مربوط به شرايط ثبت نام و واگذاری خودروهای جايگزين به مشتريان سايپا را اين هفته به نمايندگی‌های اين شركت اعلام می‌كنيم.

وی درباره شرايط جايگزينی نيز گفت: طي برنامه‌ريزی‌های انجام شده از سوی ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت قرار به فازبندی طرح شده و در فاز اول قرار است خودروهای مدل 1352 به پايين و سواری و وانت چهار سيلندر به بالا جمع‌آوری شوند.

او در خصوص متقاضيانی كه خواهان خودرو جايگزين هستند، گفت: متقاضيان می‌توانند برای ثبت نام به يكی از نمايندگی‌های مجاز سايپا مراجعه و اقدام به ثبت‌نام كنند.

وی با بيان اين‌كه پس از ثبت‌نام فرد تا 15 روز فرصت دارد وديعه اول خود را واريز كند تا سايپا از تصميم وی برای دريافت خودرو جايگزين اطمينان يابد، افزود: شرايط مختلفی برای پرايدهای جايگزين در نظر گرفته‌ايم. وديعه‌ اول بين 2 تا 3.5 ميليون تومان است و زمان تحويل خودرو آبان و آذر ماه خواهد بود كه خودرو با تخفيفی بين 90 تا 130 هزار تومان تحويل مشتری خواهد شد؛ ضمن اين كه به وديعه مشتری سود مشاركت تعلق می‌گيرد.

تقوی در پاسخ به اين كه آيا پرداخت وام از سوی سايپا به مشتری نهايی شد؟ گفت: در طرح جايگزينی خودروهای فرسوده سايپا 2.5 ميليون تومان وام با بازپرداخت 15 ماهه تحويل مشتری خواهد داد كه اين شرايط فعلاً برای پرايد است.

وی خاطرنشان كرد: پس از ثبت نام و پرداخت وديعه اول، مشتری به مراكز اسقاط مراجعه و پس از اسقاط خودرو و ارائه تاييديه اسقاط به سايپا در زمان تحويل خودرو مبلغ اسقاط و وديعه از قيمت‌ فروش خودرو كسر و مابه‌التفاوت از مشتری دريافت خواهد شد.

او با بيان اين كه خودروهای مدل 1352 نيز مشمول طرح خواهند شد، اظهار كرد: ارزش اسقاط خودرو شخصی كه خواهان خودرو جايگزين است برای مدل 1352 به پايين يك ميليون تومان است.

تعمیرکار خودروی خود باشید


جهت اطلاع از جدیدترین اخبار خودروهای فرسوده به این صفحه مراجعه نمایید

آغاز جمع‌آوری خودروهای فرسوده و ابهام در تسهيلات اعطايی

در حالی طرح جمع‌آوری خودروهای فرسوده از 20 مرداد كليد خورده كه هنوز ابهامات زيادی در اين خصوص مطرح است.

در طرح سال 1388 كه با تاخير نيز آغاز شده، قرار است 600 هزار دستگاه خودرو آن هم بدون پرداخت وام از سوی ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت جمع‌آوری شود.

از سويی اين ستاد توپ را در طرح جديد به زمين خودروسازان فرستاده و اعلام كرده كه قرار است تسهيلات از سوی خودروسازان به مشتريان ارائه شود، در حالی كه حتی پيش از شروع طرح نيز خودروسازان پرداخت وام به مشتريان خودروهای فرسوده را مورد تاييد قرار ندادند.

البته نصيری ـ رييس طرح نوسازي حمل و نقل كشور ـ اعلام كرد كه بر اساس مذاكرات با شركت‌های ايران خودرو، سايپا، گروه بهمن و زامياد قرار است هر كدام از اين شركت‌ها پنج ميليون تومان وام در اختيار مشتريان قرار داده و مابه‌التفاوت را مشتری پرداخت كند.

به گفته وی ارزش خودرو اسقاط شده مشتری نيز تا سقف 1.5 ميليون تومان است.

اين در حالی است كه پرداخت اين وام از سوی هيچ يك از شركت‌های خودروساز تاييد رسمی نشده است و مسوولان ايران خودرو و سايپا نيز پرداخت وام پنج ميليون تومانی را رد كرده‌اند.

با اين حال يكی از مقامات سايپا امروز اعلام كرد كه اين شركت جدا از برنامه‌های ستاد مديريت حمل و نقل سوخت تاييده هيات مديره را در راستای پرداخت وام 2.5 ميليون تومانی و 1.8 ميليون تومانی را دريافت كرده است و بازپرداخت آن به صورت هر پنج ماه يك چك و بدون سود خواهد بود.

البته اين مقام مسوول تاكيد كرده كه در فاز اول قرار است خودروهای مدل 1352 به قبل جمع‌آوری شوند كه ارزش گواهی اسقاط آنها يك ميليون تومان است كه درفازهای بعدی تا مدل سال 1359 نيز جمع‌آوری خواهد شد و فعلاً ثبت نام از مشتريان خودروهای مدل 1352 به قبل به عمل می‌آيد.

اما ايران‌خودرو كه شرايط مالی چندان خوبی ندارد، از ارائه وامی در اين زمينه صحبتی به ميان نياورده است.

در اين ميان يكی از مسوولان اين شركت با اشاره به اين‌كه الزامی برای ارائه وام برای جمع‌آوری خودروهای فرسوده نداريم، گفت: اگر الزامی هم برای ما ايجاد شود، پولی نداريم كه به عنوان وام بپردازيم!

وی تاكيد كرد: البته صحبت‌هايی انجام شده كه از سوی ايران خودرو وام در اختيار مشتريان قرار گيرد، ولی اگر قرار باشد تسهيلاتی بپردازيم، شرايط تحويل خودرو ما به مشتري پرداخت 40 درصد قيمت خودرو به صورت چكی، با بهره 17 درصد و يك‌ساله است. اين در حالی است كه مشتريان خودروهای فرسوده به دنبال يك وام با بازپرداخت 2 تا 3 ساله هستند و نرخ بهره پايين‌تری را نيز خواهان هستند كه شرايط فوق برای دارندگان خودروهای فرسوده به صرفه نيست.

این صحبت‌ها در حالی است كه در گذشته که وام 5 ميليون تومانی با بهره 7 درصدی در اختيار مشتريان خودروهای فرسوده قرار می‌گرفت، اين طرح با استقبال خوبی مواجه نبود، حال مشخص نيست چطور در حالی كه قرار نيست اين وام در اختيار مشتريان قرار گيرد، ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت اميدوار است تا سال 1390 (در مجموع طی سه سال) يك ميليون و 800 هزار خودرو فرسوده را جمع‌آوری كند. اين در حالی است كه از سال 1385 تاكنون تنها حدود 550 هزار دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج شده كه از اين رقم 373 هزار دستگاه خودرو جايگزين شده است.

بر اساس آمار به دست آمده از ابتدای طرح تا پايان سال 1390 قرار بود بيش از 2.5 ميليون خودرو فرسوده از رده خارج شود، اما تاكنون حدود 20درصد از اين تعداد از رده خارج شده است.

بنابراين شكی نيست اگر دولت می‌خواهد طرح جمع‌آوری خودروهای فرسوده با موفقيت همراه باشد، بايد از مردم حمايت كند، چرا كه مشتريان خودروهای فرسوده كه خواهان خودرو جايگزين هستند، عمدتاً دارای شرايط مالی مناسبی نيستند.

© منبع خبر

جهت اطلاع از جدیدترین اخبار خودروهای فرسوده به این صفحه مراجعه نمایید

اعلام جزئيات طرح خروج خودروهای فرسوده در سال 88

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور گفت: مالكان خودروهای فرسوده مدل 52 به قبل با پلاك ايران و يا برچسب تسجيل از سه‌شنبه 20 مرداد برای شركت در طرح از رده خارج كردن سال 88 مراجعه كنند.

سردار محمد رويانيان روز دوشنبه 19 مرداد در گفت‌وگو با ايسنا ، با اشاره به اينكه دو فاز «جايگزين» و «استفاده از ارزش گواهی اسقاط» در طرح از رده خارج كردن خودروهای فرسوده در سال جاری ديده شده است، گفت: ‌در فاز جايگزين، مالكان خودروهای فرسوده مدل 52 به قبل با توجه به خودرو انتخابی خود بايد به يكی از نمايندگي‌های 4 خودروساز ايران خودرو، سايپا، بهمن و زامياد مراجعه و نسبت به ثبت‌نام اقدام كنند.

وی افزود: در زمان ثبت‌نام قراردادی بين مالك خودرو فرسوده و نمايندگی منعقد شده و مالك پس از دريافت كد رهگيری و انتخاب مركز اسقاط، به نزديكترين مركز اسقاط محل سكونت خود مراجعه و پس از ثبت‌نام نسبت به از رده خارج كردن خودرو و دريافت فرم تحويل خودرو جايگزين اقدام می‌كند.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور گفت: مالكان خودروهای مدل 52 به قبل بر اساس برنامه‌ريزی‌های انجام شده يك ميليون تومان تخفيف گرفته و خودروساز نيز 5 ميليون تومان از قيمت خودرو را در 24 قسط با شرايط فروش نقد و اقساط و مابه‌التفاوت قيمت خودرو را از مالك خودروی فرسوده دريافت می‌كند.

وی خاطرنشان كرد: مدت زمانی كه برای انجام پروسه اسقاط تا دريافت خودرو در نظر گرفته شده است حداكثر يك ماه است.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اينكه ارزش گواهی اسقاط خودرو ژيان 500 هزار تومان در نظر گرفته شده است به ايسنا گفت: در فاز استفاده از ارزش گواهی اسقاط، نيز مالكان خودروهای فرسوده مدل 52 به قبل بايد از روز سه‌شنبه به 108 مركز اسقاط و بازيافت خودروهای در سراسر كشور كه 19 مركز آن در استان تهران واقع است مراجعه كرده و نسبت به از رده خارج كردن خودرو و دريافت ارزش گواهی اسقاط اقدام كنند.

وی با تاكيد بر اين كه مالكان خودروهای فرسوده مدل 52 به قبل براساس زمان‌بندی انجام شده تنها تا پايان شهريور ماه برای مراجعه مهلت دارند، تاكيد كرد: به اين دسته از خودروها تنها در سال جاری تسهيلات برای جايگزينی داده می‌شود و پس از آن از تردد آنها در تمامی جاده‌های كشور جلوگيری می‌شود.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور خاطرنشان كرد: پيش‌بينی می‌شود 26 هزار خودرويی كه بالای 35 سال سن داشته باشند در مرحله اول طرح جايگزينی خودروهای فرسوده سال 88 از رده خارج شوند.

وی تصريح كرد: خودروهايی كه بالاي مدل 52 تا سن فرسودگی قرار دارند، در مراحل بعدی طرح جايگزينی خودروهای فرسوده فراخوان می‌شوند.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اين كه شركت‌های ايران خودرو و سايپا هر كدام 50 هزار خودرو فرسوده را برای جايگزينی تا كنون تعهد كرده‌اند افزود: هم‌اكنون يك ميليون و 600 هزار خودرو سبك، سنگين و تاكسی بالاي سن فرسودگي در كشور وجود دارد كه بر اساس قانون توسعه حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت بايد اين خودروها تا پايان سال 1390 از رده خارج شوند كه بر اين اساس از سال جاری هر سال 600 هزار خودرو فرسوده از رده خارج می‌شود.

وی با اشاره به اينكه 175 هزار خودروی فرسوده در سال گذشته از رده خارج شد گفت: از 600 هزار خودرو فرسوده كه قرار است در سال جاری از رده خارج شود، 300 هزار دستگاه در طرح جايگزينی شركت كرده و مابقی به صورت نقدی از رده خارج می‌شوند.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در پايان تاكيد كرد: شماره تلفن 88514531 الي 6 آماده پاسخگويی در خصوص سوالات احتمالی شهروندان خواهد بود.


خبر تازه :

جهت اطلاع از جدیدترین اخبار خودروهای فرسوده به این صفحه مراجعه نمایید

تسهيلات جديد جايگزينی خودروهای فرسوده اعلام شد

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور، روز گذشته در حالی تسهيلات جديد جايگزيني خودروهای فرسوده را اعلام كرد، که ظاهراً خودروسازها نقشی در اجرا و پیگیری این طرح ندارند.

سردار محمد رويانيان در تشریح تسهیلات جدید گفته است: بر اساس مصوبه هيات نمايندگان ويژه رييس‌جمهور در كارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مديريت مصرف سوخت در ازای اسقاط هر دستگاه خودرو فرسوده، تسهيلات بانكی بدون يارانه براي خودروهای سواری، وانت با ظرفيت بار يك تن و كمتر و تاكسي تا سقف 50ميليون ريال با دوره بازپرداخت 5 ساله و براي خودروهاي ون و وانت‌هاي با ظرفيت بار بالاتر از يك تن تا سقف 70ميليون ريال با دوره بازپرداخت 5 ساله و براي هر دستگاه ميني‌بوس فرسوده تا سقف 200ميليون ريال با دوره بازپرداخت 7 ساله پرداخت مي‌شود.

وي افزوده: واردكنندگان خودرو و تجهيزات مربوط به صنايع خودروسازي نيز مي‌توانند در صورت عدم استفاده از تسهيلات بانكي بدون يارانه، حداكثر معادل 30‌ميليون ريال در ازاي اسقاط هر دستگاه ميني‌بوس فرسوده و 15‌ميليون ريال براي ساير خودروها از تخفيفات ترجيحي در سود بازرگاني خودروهاي وارداتي يا سرجمع سود بازرگاني قطعات منفصله، تجهيزات و دستگاه‌هاي مربوط به صنايع خودروسازي و تمامي اقلام وارداتي مربوط به صنايع حمل و نقل استفاده كنند.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور به ارزش گواهي اسقاط خودروها اشاره و عنوان کرده که ارزش گواهي اسقاط به ازاي هر دستگاه خودرو سواري و وانت با ظرفيت بار كمتر از يك تن حداكثر معادل 10‌ميليون ريال، خودرو ون و وانت‌هاي با ظرفيت بار بالاتر از يك تن حداكثر معادل 20‌ميليون ريال و تاكسي و ميني‌بوس حداكثر معادل 30‌ميليون ريال تعيين شده است.

وي خاطرنشان كرد: گواهي اسقاط خودروها پس از انجام عمليات اسقاط در مراكز اسقاط تحت نظارت ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و تاييد نيروي انتظامي صادر مي‌شود و از طريق اين ستاد تاييد و به منظور استفاده براي شماره‌گذاري خودروهاي وارداتي و استفاده از تخفيف گمركي و سود بازرگاني به نيروي انتظامي و گمرك ايران ابلاغ مي‌شود.

© منبع خبر

جهت اطلاع از جدیدترین اخبار خودروهای فرسوده به این صفحه مراجعه نمایید

طرح خروج خودروهای فرسوده در اغما

90 درصد از طرح خروج خودروهای فرسوده متوقف شده است.

عليرضا چلويی ـ رييس كميته بازيافت خودرو اتحاديه صنايع بازيافت ايران ـ در گفت‌وگو با خبرنگار ايسنا ، با بيان اين مطلب گفت: تقريبا از اواخر فروردين امسال و همزمان با متوقف شدن پرداخت نقدی، اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده نيز به حالت تعليق درآمد.

وی افزود: فعاليت كنونی صنايع بازيافت خودرو مربوط به خودروهای اسقاطي ماه‌های گذشته است كه در انبارها انباشت شده‌ و به زودي نيز به پايان می‌رسند.

او با بيان اين‌كه با وجود وعده‌های دولت، پرداخت نقدی در طرح خروج خودروهای فرسوده متوقف شده است، عنوان كرد: بر اساس آن چيزی كه به ما اطلاع داده شده است، اجرای طرح‌ خروج خودروهای فرسوده معطل ابلاغ مصوبه مربوط به تخفيف گمرگی بابت گواهی اسقاط توسط معاون اول رييس‌جمهور است.

رييس كميته بازيافت خودرو اتحاديه صنايع بازيافت ايران يادآور شد: در سال‌های گذشته نيز مصوبه مربوط به تخفيف گمرك گواهی اسقاط اجرا می‌شد كه بر اساس آن به خودروسازان برای واردات قطعه حدود 1.5 ميليون تومان تخفيف داده می‌شد.

چلويی با بيان اين‌كه ابلاغ نشدن اين مصوبه اشتغال حداقل 4 هزار نفر را به خطر انداخته و اين موضوع جای گله دارد، گفت: در صورت ادامه روند كنونی، برنامه از رده خارج كردن 600 هزار دستگاه خودروی فرسوده در سال جاری قطعاً محقق نخواهد شد.

وی اضافه كرد: در دو ماه اول امسال بايد 100 هزار دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج می‌شد كه تاكنون كمتر از يك چهارم اين برنامه محقق شده است.

[+] اخبار مرتبط :

جهت اطلاع از جدیدترین اخبار خودروهای فرسوده به این صفحه مراجعه نمایید

تعویض خودروهای فرسوده با تسهیلات جدید

با اجرای طرح جديد جهش بزرگی در تعويض خودروهای فرسوده خواهيم داشت.

مدير بهينه سازی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور گفت: يک ميليون و800هزار خودرو فرسوده در کشور وجود دارد و در صورتی که سالی 600 هزار خودرو از رده خارج شود در سال 1390خودرو فرسوده ای وجود نخواهد داشت.

مهران سالاريه گفت: از 525 هزار خودرو تعويض شده از ابتدای اين طرح در سال 1385تا پايان سال 1387 تعداد 370هزار نفر از مالکين از تسهيلات بانکی استفاده کرده اند و بقيه با دريافت يک ميليون و500هزار تومان اقدام به اسقاط خودرو کرده اند.

وی گفت: با اعلام آمادگی خودرو سازان از اين پس دارندگان خودرو ها فرسوده می توانند با تسهيلات دريافتی از توليد کنندگان خودرو برای تعويض خودرو فرسوده خود اقدام کنند.

وی افزود : جزئيات اين طرح تا پايان فروردين به مالکين خودرو های فرسوده اعلام خواهد شد.

سالاريه با بيان اين مطلب که اين طرح شامل خودروهای فرسوده ثبت نام نشده نيز می شود گفت: برای تعويض و يا اسقاط خودروهای سواری بايد از تاريخ توليد آن 25 سال ،وانت 15سال و تاکسی 10سال گذشته باشد .

نام نويسی براي تعويض خودرو فرسوده در پايگاه اينترنتی www.farsoodeh.ir امکان پذير است.

© منبع خبر

خبر مرتبط : طرح خروج خودروهای فرسوده در اغما

تعمیرکار خودروی خود باشید

بیشتر بخوانید…