بایگانی

Posts Tagged ‘بازار خودرو’

معاون وزیر صنایع: قيمت خودرو با هدفمندی يارانه‌ها افزايش نمی‌يابد

2010/11/19 دیدگاه‌ها غیرفعال

رئيس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) گفت: با اجراي قانون هدفمند کردن يارانه‌ها هيچ تغيير يا افزايشي در قيمت خودروهاي توليد داخل صورت نخواهد گرفت.  بیشتر بخوانید…

جدیدترین قیمت انواع خودرو سواری داخلی و وارداتی

2010/01/29 دیدگاه‌ها غیرفعال

سرانجام پس از ماه‌ها انتظار اتحاديه نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو قيمت انواع خودرو سواری داخلی و وارداتی را اعلام كرد.

آخرین قیمتهای اعلام شده توسط این اتحادیه مربوط به شهریور ماه امسال بود.

لیست قیمتها در ادامه مطلب …

بیشتر بخوانید…

شرايط پيش فروش محصولات پارس‌خودرو در دهه فجر اعلام شد

شرکت پارس خودرو شرايط پيش فروش خودروهای خود را به مناسبت ايام دهه فجر اعلام کرد.

به گزارش ايسنا، طبق اعلام، خودروهای تندر90 در مدل‌های E2LP و E1CP+ABS ، مگان2000 سی.سی اتوماتيک توليد داخل و پيکاپ دوکابين در طرح پيش فروش دهه فجر شرکت پارس خودرو قرار دارند.

بر اساس اين گزارش متقاضيان می‌توانند از امروز – يکشنبه 4 بهمن – برای ثبت‌نام به نمايندگی‌های فروش شرکت‌های پارس خودرو و سايپا در سراسر کشور مراجعه كنند.

بر اساس برنامه، پيش‌پرداخت مشتريان در مورد خودرو تندرE2 LP مبلغ 75 ميليون ريال با تحويل در خرداد، تير و مرداد سال آينده، تندر E1 CP+ABS مبلغ 70 ميليون ريال با تحويل در تير، مرداد و شهريور سال آينده، پيکاپ دوکابين 120 ميليون ريال با تحويل در ارديبهشت و خرداد سال آينده و مگان 2000 سی.سی اتوماتيک توليد داخل 140 ميليون ريال با تحويل در ارديبهشت، خرداد، تير و مرداد 1389 اعلام شده است.

اين گزارش حاکی است کليه محصولات ارائه شده در اين طرح از سود مشارکت، خسارت تاخير، سود انصراف و بيمه شخص ثالث برخوردارند.

بیشتر بخوانید…

پژو 206 تیپ 2 معمولی دیگر تولید نمی شود

2010/01/19 دیدگاه‌ها غیرفعال

پس از توافقی که پلیس و خودروسازان برای نصب ترمز ABS انجام دادند، پژو 206 تیپ 2 معمولی دیگر تولید نمی شود و مدل دارای ABS جایگزین مدل معمولی کنونی خواهد شد.

به گزارش اکونیوز ، یکی از مدیران ایران خودرو با تایید این موضوع گفت، خودرو 206 تیپ 2 معمولی دیگر تولید نمی شود و شرکت فقط در حال تلاش برای پاسخگویی به مشتریان قبلی و تعهدات قبلی خود است.

این منبع آگاه اعلام کرد، با توجه به الزام نیروی انتظامی مبنی بر ABS دار کردن خودروهای داخلی، ایران خودرو مدل ABS دار را در برنامه تولید خویش قرار داده و حتی ثبت نام فروش فوری آن نیز بسته شده است.

با نصب این ترمز بر روی پژو 206 تیپ 2 که پر مخاطب ترین مدل مورد درخواست مشتریان 206 است حدود 600 هزار تومان به قیمت خودرو افزوده می شود.

بنابراین قیمت این خودرو در بازار با نصب ترمزABS به رقمی معادل 14 میلیون و 500 تا 600 هزار تومان خواهد رسید.

هم اکنون این خودرو با قیمتی معادل 14 میلیون و50 تا 150 هزار تومان خرید و فروش می شود که پیش بینی می شود با توجه به نصب ABS روی آن قیمت کارخانه ای آن نیز افزایش یابد.

از طرفی با توجه به استقبال از فروش فوری و اقساطی 206 تیپ 2 با ABS‌ و تکمیل ظرفیت فروش اقساطی 30 روزه آن، ایران خودرو اقدام به ثبت نام فروش اقساطی این خودرو به صورت 45 روزه کرده که انتظار می رود با توجه به استقبال مشتریان ظرفیت آن به زودی تکمیل خواهد شود.


پرايد و پژو بيش از 80 درصد بازار را قبضه كرده‌اند

2010/01/09 دیدگاه‌ها غیرفعال

بررسی وضعيت بازار خودرو كشور در 9 ماهه امسال نشان می‌دهد كه نزديک به 95 درصد از بازار خودروهای سواری كشور در اين مدت در اختيار تنها چهار برند بوده است.

بر اين اساس تا پايان آذرماه امسال 845 هزار و 427 دستگاه انواع خودروهای سواری در كشور توليد شد كه نزديك به 95 درصد از اين توليد در اختيار چهار برند پژو، پرايد، تندر90 و سمند بوده است.

بر اين اساس بيشترين سهم از بازار داخلی خودروهای سواری در اين مدت مربوط به انواع مدل‌های پرايد (سايپا و پارس خودرو) با 47 درصد بود.

بعد از پرايد نيز انواع مدل‌های پژو (ايران خودرو) سهمی 36.5 درصدی را از بازار خودروهای سواری كشور به خود اختصاص دادند؛ بنابراين می‌توان به‌راحتی متوجه شد كه در 9 ماهه سال جاری حدود 83.5 درصد از بازار خودروهای سواری ايران فقط در اختيار دو برند پرايد و پژو بوده است.

اما به‌غير از پرايد و پژو، در اين مدت برندهای سمند (ايران خودرو) و تندر90 (ايران خودرو و پارس خودرو) نيز به ترتيب 8.9 و 2.6 درصد از سهم بازار خودروهای سواری كشور را به خود اختصاص دادند.

در 9 ماهه امسال توليد داخلی انواع پرايد، پژو، سمند و تندر90 به ترتيب به 397 هزار و 734 دستگاه، 308 هزار و 911 دستگاه، 75 هزار و 31 دستگاه و 22 هزار و 429 دستگاه رسيد.

بیشتر بخوانید…

وضعیت قیمتها در بازار خودرو – هفته منتهی به 8 خرداد 88

بازار خودرو اين هفته نيز روزهای پرنوسان و عموماً بدون افزايش چندان در قيمت‌ها را تجربه كرد.

مدتی است كه قيمت خودرو در مدل‌های مختلف افزايش چشم‌گيری نداشته و خودروها با همان قيمت‌های دوران ركود سال گذشته به فروش می‌رسد. البته نبايد از نظر دور داشت كه فروش در حال حاضر رونق بهتری پيدا كرده و شرايط فروش خودروسازان نيز نسبت به گذشته دارای مزايای بهتری شده است.

غير از تندر90 كه شرايط توليد خوبی ندارد و قيمت آن در بازار افزايش يافته، ساير خودروها با ثبات و حتی با كاهش قيمت مواجه شدند.

اين كاهش در خودروهای پژو 405، پرايد صبا و ريو نيز ديده می‌شود. در اين بين تنها مدل تيپ2 پژو 206 كمی گران شد.

در حال حاضر پرايد صبای بنزينی و ريو هر كدام با كاهش قيمت 100هزار تومانی نسبت به هفته گذشته به ترتيب 7 ميليون و 550 هزار تومان و 12 ميليون و 800 هزار تومان معامله می‌شوند.

زانتيا ديگر محصول مونتاژی سايپا نيز همچنان 27 ميليون و 300 هزار تومان به فروش می‌رود كه تغيير چندانی نكرده است.

از محصولات ايران خودرو نيز قيمت پژو 206 تيپ 2 كمی افزايش يافت و به 13 ميليون و 600 هزار تومان رسيد. از پژو صندوق‌دار مدل‌های V9 و V8 نيز خبر می‌رسد كه به ترتيب 18 ميليون و 800 هزار تومان و 16 ميليون و 300 هزار تومان به فروش رفته‌اند.

اما اين هفته بازار تهران شاهد كاهش قيمت پژو405 بنزينی و پژو روآ نيز بود؛ به طوری كه پژو 405 با كاهش قيمت 100 هزار توماني حدود 13 ميليون و 100 هزار تومان معامله شد و پژو روآ نيز حدود 8 ميليون تومان فروخته شد.

پژو پارس بنزينی نيز همچنان 17 ميليون و 500هزار تومان خريد و فروش می‌شود كه نشان می‌دهد قيمت آن در چند هفته اخير كاهش نيافته است. قيمت مدل‌های مختلف سمند نيز اين هفته تغيیر قابل توجهي نداشت.

ماكسيما دنده‌ای و اتوماتيك پارس خودرو نيز به ترتيب 38.5 و 34.5 ميليون تومان معامله شدند.

از بازار مگان نيز خبر می‌رسد كه اين خودرو در مدل 1600 سی.سی وارداتی در بازار 26.5 ميليون تومان فروخته می‌شود. قيمت ساخت داخل اين محصول نيز 25 ميليون تومان و در بازار حدود 1.5 ميليون كمتر از اين رقم يعني 23 ميليون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد. مدل اتوماتيك 2000 سی‌.سی مگان نيز حدود 32.5 ميليون تومان معامله می‌شود.

اما محصول تندر90 با توجه به كاهش توليد آن در خطوط توليد خودروسازان، با افزايش نسبی قيمت مواجه شده است.

قيمت اين خودرو در مدل‌های E0 حدود 10 ميليون و 800 هزار تومان، مدل E1 حدود 12.5 تومان و E2 فول 14 ميليون و 200 هزار تومان است.

هم اكنون از محصولات خودروسازان خصوصی MVM حدود هشت ميليون و 800 هزار تومان، هيوندای ورنا اتوماتيك 18 ميليون و 800 هزار تومان و فولكس گل 17.5 ميليون تومان به فروش می‌رسد.

© منبع گزارش

وضعیت قیمتها در بازار خودرو – هفته منتهی به 1 خرداد 88

در حالی كه قيمت پژو 206 و پرايد در بازار كاهش يافته است، قيمت ساير خودروها تغيير چندانی نكرد.

اين در حالي است كه با نزديك شدن به فصل تابستان و افزايش سفرها انتظار می‌رفت كه قيمت‌ها كمی رو به افزايش رود.

در اين باره حسين اردوخانی ـ عضو هيات مديره اتحاديه نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ـ‌ با اظهار اين كه ركود فعلی بازار ناشی از ركود بازار جهانی است، يادآور شد: شرايط ركودی در شش ماهه دوم سال گذشته و ادامه چنين روندی برای امسال در بازار خودرو كشور كم‌سابقه بوده است.

وی با اظهار اميدواری از اين كه قيمت خودرو با شروع تابستان در بازار كمی افزايش يابد، يادآور شد: در حال حاضر وضعيت فروش خودروهای وارداتی بدتر از بازار داخلی است و تقاضا برای خودروهای لوكس كاهش يافته است.

او خاطرنشان كرد: در حال حاضر از برندهای خارجی، وضعيت بازار هيوندا در شرايط بهتری به سر می‌برد، چرا كه محصولات هيوندايی پرتقاضاترين برند خارجی در سال گذشته در ايران بود، ولی با اين حال وضعيت فروش برای همه واردكنندگان سخت شده است.

در حال حاضر پژو پارس با قيمتي معادل 17.5 ميليون تومان يعنی همان قيمت هفته قبل خود به فروش می‌رود. قيمت پژو206 نيز در مدل‌ تيپ2 و V20 كاهش يافته و به ترتيب 13.5 و 13 ميليون و 900هزار تومان معامله می‌شود.

افزايش فروش اين خودرو در شرايط جديد فروش ايران خودرو يكی از دلايل كاهش قيمت اين خودرو بوده است.

اين خودرو در مدل V9 صندوق دار نيز 18 ميليون و 800 هزار تومان فروخته شده است. محصول پژو 405 نيز همچنان 13 ميليون و 200 هزار تومان معامله می‌شود.

بازار سمند نيز همانند هفته‌های گذشته دست نخورده باقی ماند، ولي سمند LX بنزينی اين هفته با كمی كاهش قيمت به 15 ميليون و 100 هزار تومان رسيد. نوع دوگانه سوز اين خودرو نيز 15 ميليون و 700 هزار تومان معامله شد.

از محصولات سايپا نيز خبر از كاهش دوباره قيمت پرايد می‌رسد. اين محصول كه هم اكنون كمی گران‌تر از قيمت بازار خود به فروش می‌رسد، به كمترين قيمت امسال خود رسيد و حدود هفت ميليون و 650 هزار تومان معامله شد.

با ادامه چنين روندی قيمت آن به قيمت كارخانه‌ای نيز نزديك‌ خواهد شد.

زانتيا كه اين روزها كمتر حاشيه‌ دارد، در محدوده قيمتی 27 ميليون و 200 تا 300 هزار تومان در رنگ‌های مختلف به فروش می‌رسد. ريو نيز با قيمت 12ميليون و 950 هزار تومان در بازار معامله شده است.

© منبع خبر

[+]  مطلب مرتبط : وضعیت قیمتها در بازار خودرو – هفته منتهی به 8 خرداد 88

وضعیت قیمتها در بازار خودرو – هفته منتهی به 25 اردیبهشت 88

بازار خودرو اين هفته با ثبات قيمت‌ها همراه بود و نوسان قيمت چشمگيری در آن ديده نشد.

به گزارش ايسنا ، هرچند برخی از خودروها مثل پژو پارس و تندر90 كمی گران شدند و چند هفته‌ای است كه در همين قيمت افزايش يافته درجا می‌زنند، ولی قيمت ساير خودروها تقريبا همان قيمت‌های اواخر سال گذشته است.

پژو پارس به دليل پيش فروش زياد اين خودرو و تندر 90 به دليل مشكلات توليدی كه با آن مواجه است، دارای شرايط تعادلی نيستند. هم اكنون پژو پارس با قيمتی معادل 17.5 ميليون تومان در نوع بنزينی و 17 ميليون و 700 هزار تومان در نوع دوگانه‌سوز كه مشتری چندانی نيز در بازار ندارد، به فروش می‌رود.

تندر90 نيز در مدل‌های مختلف به ترتيب در مدل E0 حدود 10 ميليون و 800 هزار تومان،‌ مدل E1CP حدود 12ميليون تومان و در مدل E2 فول آپشن 14 ميليون و 100 هزار تومان معامله می‌شود.

اما مورانو پارس خودرو كه از نيسان به صورت كامل به كشور وارد می‌شود، حدود 71 ميليون و 900 هزار تومان يعنی سه ميليون كمتر از قيمت قبلی از سوي پارس خودرو به فروش می‌رود. اين خودرو با توجه به واردات آن توسط اشخاص حقيقی به قيمتی حدود 64 ميليون تومان در بازار رسيده است.

ساير قيمت‌ها نسبت به هفته گذشته تغييرات چندانی نداشت.

قيمت پرايد صبا بنزينی به هفت ميليون و 750 هزار تومان رسيد. اين خودرو در مدل دو گانه سوز حدود 8 ميليون و 400 تا 500 هزار تومان خريد و فروش می‌شود.

سمند معمولی كه در بازار به ندرت يافت می‌شود و توليد كارخانه‌ای آن متوقف شده، همچنان 13 ميليون و 200 هزار تومان و در مدل دو گانه‌سوز 13 ميليون و 600 هزار تومان خريد و فروش میشود. كاهش استقبال مردم از اين مدل موجب عدم افزايش قيمت‌ آن بوده است. قيمت مدل‌های LX و سورن نيز همان قيمت‌های هفته‌های گذشته است.

جالب اينجاست كه قيمت مدل‌های مختلف بنزيني و دوگانه سوز پژو 405 هم سطح سمند معمولی بنزينی و نوع دو گانه سوز آن است.

بازار پژو 206 نيز تغيير چندان نداشت و مدل هاچ‌بك تيپ2 اين خودرو 13 ميليون و 700 هزار تومان، مدل تيپ6 آن حدود 18.5 ميليون تومان، مدل صندوق‌دار V20 حدود 14 ميليون تومان و مدل V9 اتوماتيك 18 ميليون و 800 هزار تومان به فروش می‌رسد.

زانتيا و ريو نيز بدون تغيير چندانی به ترتيب 27 ميليون و 300 هزار تومان و 13 ميليون تومان به فروش رفتند.

[+] مطلب مرتبط : وضعیت قیمتها در بازار خودرو – هفته منتهی به 1 خرداد 88

نگاهی به قیمت انواع خودرو در بازار – هفته سوم اردیبهشت 88

ثبات قيمت خودرو اين هفته در بازار چشمگير بود.
به گزارش ايسنا ، بازار خودرو به مثابه هفته‌های گذشته، اين هفته نيز تكان چندانی نخورد و قيمت‌ها تقريباً ثابت ماند. اين در حالی است كه كمتر از يك ماه و نيم به فصل تابستان باقی مانده است. با اين كه اكثر نمايشگاه‌داران از وضعيت ركودی موجود چندان راضی نيستند، ولی معتقدند كه تا يك ماه آينده وضعيت كمی بهتر خواهد شد.

اين هفته ثبات قيمت در محصولات ايران خودرو مشهودتر بود؛ به طوری كه می‌توان گفت ثبات قيمت پژو405 و خانواده سمند از ابتدای امسال حفظ شده است. در حالی كه سال گذشته اين دو خودرو رقابت چشمگيری با وجود توليد سمند معمولی داشتند، ولی هم اكنون در قيمت 13 ميليون و 200 هزار تومان جا خوش كرده‌اند؛ سمند ال.ايكس و سورن نيز به ترتيب 15 ميليون و 200 هزار تومان و 16 ميليون و 800 هزار تومان معامله شده‌اند.

خانواده پژو206 نيز شامل اين ثبات نسبی قيمتی است؛ به طوری كه اين خودرو فقط در پايين‌ترين مدل هاچ‌بك خود يعني تيپ 2 كمی افزايش قيمت داشت و حدود 13 ميليون و 700 هزار تومان معامله شد. در مدل صندوق‌دار نيز مدل V9 اين خودرو كه اتوماتيك محسوب شده و از ترمز ضد قفل نيز بهره می‌برد، 18ميليون و 800 هزار تومان معامله شد.

پژو‌پارس نيز كه يكی از پرطرفدارترين خودروهای در محدوده قيمتي 15 تا 20 ميليون تومان محسوب می‌شود، ثبات قيمت 17.5 ميليون تومانی هفته گذشته خود را حفظ كرد.

قيمت روآ نيز اين هفته با كمی كاهش در مدل بنزينی به حدود هشت ميليون تومان رسيد.

اما از بازار محصولات سايپا، قيمت ريو اين هفته با كاهش مواجه شد. اين خودرو با قيمتي كمتر از 13 ميليون تومان در بازار تهران معامله شد. از زانتيا نيز خبر می‌رسد كه در بازار حدود 27 ميليون و 200 تا 300 هزار تومان معامله شده است.

پرايد صبا بنزينی نيز اين هفته 7 ميليون و 700 هزار تومان به فروش رفت.

[+] مطلب مرتبط : وضعیت قیمتها در بازار خودرو – هفته منتهی به 25 اردیبهشت 88

نگاهی به قیمت انواع خودرو در بازار – هفته دوم اردیبهشت 88

اين هفته بازار خودرو شاهد نوسان قيمتی در محصولات مختلف بود.

همچنان نمايشگاه‌داران از ركود بازار دم می‌زنند و معتقدند كه افزايش قيمت در سال 1388 چندان چشمگير نبود؛ چرا كه هر ساله و در چنين روزهايی قيمت خودرو رو به افزايش می‌رفت.

اما به واقع قيمت‌ها به جز در موارد جزئی تفاوت چندانی با قيمت‌ روزهای پايانی سال گذشته نكرده‌اند. اين هفته نوسان چشمگير قيمتی كاهش قيمت پرايد و افزايش قيمت پژو پارس بود. به طوری كه پرتيراژترين سواری توليدی كشور در مدل صبا به هفت ميليون و 650هزار تومان رسيد كه 100 هزار تومان كاهش قيمت را نشان می‌دهد. زانتيا و ريو نيز بدون تغيير چندانی 27 ميليون و 300 و 13 ميليون و 150 هزار تومان معامله شدند.

اما اين هفته پژو پارس سرآمد افزايش قيمت محصولات ايران خودرو بود. اين خودرو درمدل بنزينی به دليل كمبودی كه در بازار دلار و سياست‌های خاص ايران خودرو در قبال آن به دنبال تقاضايی كه برای آن وجود دارد، دچار افزايش قيمت شد؛ به طوری كه چند هفته اخير روند قيمتی صعودی به خود گرفته است و اين هفته نيز با 100 هزار تومان افزايش به 17.5 ميليون تومان رسيد.

ولی پژو روآ بنزينی اين هفته مشمول كاهش قيمت شد و به هشت ميليون و100 هزار تومان رسيد.

از پژو 206 نيز خبر می‌رسد كه مدل تيپ 2 اين خودرو به قيمتی زير قيمت كارخانه‌ای آن رسيده است، به طوری كه اين مدل به 13 ميليون و600 هزار تومان رسيده است. مدل V20 اس.دی آن نيز 14 ميليون تومان در بازار معامله شد.

خانواده محصولات پژو405 و سمند نيز همچنان ثبات قيمتی خود را در بازار حفظ كرده‌اند و قيمت‌های هفته گذشته خود را در اين هفته حفظ كردند.

همچنين تندر90 در مدلE0 كولردار 10 ميليون و 400 هزار تومان، مدل E1 نيمه فول 11 ميليون و 800هزار تومان و درمدل E2 فول آپشن نيز14 ميليون و100 هزار تومان معامله شد.

© منبع خبر

مرتبط : نگاهی به قیمت انواع خودرو در بازار – هفته سوم اردیبهشت 88

مشتریان ایرانی : X3 و آزرا باکیفیت ترین خودروهای بازار

2009/04/07 دیدگاه‌ها غیرفعال

طي آخرين ارزيابي‌هاي انجام شده از رضايت‌مندي مشتريان در خصوص كيفيت خودروهاي سواري داخلي و وارداتي، ب.‌ام.‌و X3 بيشترين شاخص رضايت مندي مشتريان با امتياز 876 را كسب كرد.

BMW X3 2009

BMW X3 2009

درمجموع 33 خودرو سواري داخلي و وارداتي از محصولات 11 شركت عرضه كننده از ديدگاه‌ مشتريان مورد ارزيابي شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران قرار گرفت.

در اين تحقيق با بهره‌گيري از روش‌هاي به روز و علمي و با لحاظ خطاي نمونه‌گيري و فاصله‌ اطمينان معين تعداد نمونه مورد نياز براي هر نوع خودرو تعيين شده و در سه ماهه اول سال گذشته مالكيت خودرو (با پيمايش كمتر از 4 هزار كيلومتر) از 24 هزار و 613 نفر از مشتريان به سه روش حضوري، تلفني و يا مكاتبه‌اي مصاحبه انجام شده است.

در مدل طراحي شده در راستاي سنجش رضايت مشتريان از كيفيت محصولات پنج شاخص اصلي ايمني، كيفيت، بدنه، مجموعه‌ نيرو محركه و سوخت‌رساني، مجموعه تعليق و انتقال قدرت و وضعيت تهويه‌ مطبوع و وسايل برقي در قالب 28 ويژگي مختلف مورد نظر سنجي قرار گرفته است.

نتايج رضايتمندي مشتريان از خودروهاي ارزيابي شده اين طرح در شش دسته قيمتي تقسيم بندي شده و به ازاي هر 100 امتياز رضايت مندي مشتريان نيم ستاره‌ي سبز به سطح كيفي خودروها از ديدگاه مشتريان اختصاص يافته است.

گروه قيمتي كمتر از 10ميليون تومان

در اين گروه پرايد كمترين شاخص رضايت را كسب كرد كه در ميان بقيه‌ خودروهاي مورد ارزيابي نيز اين شاخص كمتر از بقيه بود. البته اين خودرو تنها خودرو سه ستاره بود؛ به طوري كه به شاخص برابر 592 دست يافت. يادآور مي‌شود كه سهم بازار اين خودرو در اين گروه 90.9 درصد بوده است.

ام‌.وي.ام مديران خودرو و پژو روآ ايران خودرو نيز در اين گروه سه نفره به ترتيب شاخص‌هاي 641 و 605 را كسب كردند و جزو بهترين‌ها بودند.


گروه قيمتي بين 10 تا 20 ميليون تومان

در اين گروه خودروهاي پژو 206 ايران خودرو، تندر90 پارس خودرو، فولكس گل بم‌خودرو، سورن و تندر90 ايران خودرو، ريو، پروتون وي‌يرا، سمند، پژو پارس و پژو405 ايران خودرو به ترتيب كيفيت انتخاب شدند و در شاخص رضايتمندي مشتريان در محدوده بين 626 تا 725 قرار گرفتند.

لازم به توضيح است كه در اين گروه پژو405 با 28 درصد بيشترين سهم بازار را به خود اختصاص داده است. در اين گروه پژو 206 با امتياز725 در صدر قرار گرفت.

گروه قيمتي بين 20 تا 30 ميليون تومان

در اين گروه تويوتا ياريس، كيا سراتو، زانتيا، جي‌ان‌تو و نيسان رونيز به ترتيب شاخص‌هاي 781، 773، 732، 725 و 698 را كسب كردند و به عبارت ديگر اول تا پنجم شدند.

در اين گروه قيمتي زانتيا با 45 درصد بيشترين سهم بازار را از آن خود كرده و در رتبه‌ سوم از خودروهاي ياد شده از نظر رضايت‌مندي مشتري‌ها قرار گرفته است. تويوتا ياريس نيز در صدر شاخص رضايت مشتري قرار گرفت.

گروه قيمتي بين 30 تا 40 ميليون تومان

دراين گروه كيا اسپورتيج با شاخص رضايت مشتري 800 و سهم بازار 6.5 درصد در صدر قرار گرفت و خودروهاي هيوندا توسان، ماكسيما، مزدا 3، مگان و گراند ويتارا به ترتيب در رده‌هاي بعدي قرار گرفتند.

در محدوده قيمتي فوق، مزدا 3 بيشترين سهم بازار را با 39 درصد از آن خود كرده است.

گروه قيمتي بين 40 تا 50 ميليون تومان

در اين گروه هيوندا آزرا با كسب شاخص رضايت مشتري 867 و سهم بازار 43.3 درصد، بيشترين شاخص رضايت مشتري و سهم بازار را در ميان خودروهاي در محدوده‌ي مورد ارزيابي در اين سطح قيمتي از آن خود كرد.

در اين گروه كيا سورنتو، تويوتا كمري، تويوتا كرولا، هيوندا سوناتا و هيوندا كوپه در رده‌هاي بعدي از نظر رضايت مشتري قرار گرفتند.

گروه قيمتي بيش از 50 ميليون تومان

در اين گروه با اين‌كه هيوندا سانتافه با سهم بازاري معادل 88.4 درصد بيشترين درصد سهم بازار سه خودرو مورد ارزيابي در اين گروه را از آن خود كرده، ولي با شاخصه‌ رضايت مشتري 827 در رتبه سوم قرار گرفته است. در اين گروه بي.‌ام.‌و X3 با شاخصه رضايت مشتري 876 بيشترين شاخص رضايتمندي در كليه خودروهاي مورد ارزيابي را از آن خود كرده است. پرادو نيز با كسب شاخص رضايت مشتري 852 در رتبه دوم قرار گرفت.

لازم به ذكر است كه طرح اندازه‌گيري رضايت مشتريان پس از انجام تحقيقات و مطالعات كارشناسي با هدف اندازه گيري رضايت مشتريان در سه حوزه‌ي كيفيت محصول خدمات فروش و خدمات پس از فروش توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران تدوين و در نهم جلسه شوراي سياست گذاري صنعت خودرو وزارت صنايع و معادن مورخ 24 تير ماه سال گذشته تصويب شد.

ارزيابي فوق در شش ماهه اول سال گذشته انجام شده و شاخص رضايت مشتريان از امتياز 1000 ارزيابي شده است. ميانگين كل رضايت مشتريان نيز در مدت ياد شده 628 ارزيابي شد.

© منبع خبر

خودرو در سال 88 ارزان می شود یا نه ؟

بازار خودرو در روزهاي پاياني سال وضعيت چندان مناسبي ندارد و خودروسازان براي فروش بيشتر به شيوه‌هاي مختلفي متوسل شده‌اند؛ گويا آنها شرايط بحران را بهتر از گذشته درك كرده‌اند.

حدود چهار ماه پيش از سوي خودروسازان و ساير مقامات مرتبط با اين صنعت اظهارنظرهاي مختلفي راجع به قيمت خودرو در بازار شنيده شد؛ به طوري كه آن‌ها كاهش قيمت خودرو براي امسال را رد مي‌كردند.

اين در حالي است كه اوايل پاييز امسال كه هنوز بحران اقتصادي جهاني به شكل فعلي خود را به خوبي نشان نداده بود، بحران فروش خودرو در بازار داخلي به نحو مطلوبي نمايان بود. همين روزها نيز در حالي كه خريد و فروش خودرو به صورت خيلي محدود انجام مي‌شد، خودروسازان آمارهاي رشد دو رقمي از فروش كارخانه‌اي خود ارايه مي‌كردند و حتي هر وقت بحثي از ركود داخلي مي‌شد، از آن اظهار تعجب مي‌كردند. همين چند ماه پيش اعلام ‌شد كه اصلا اين بحران به بازار داخلي نخواهد رسيد، اما تجربه نشان داد كه اين بحران زودتر از آنچه كه آنها فكرش را مي‌كردند، سراغشان آمد.

بیشتر بخوانید…

گرانی خودرو پیش رو است

2009/03/07 دیدگاه‌ها غیرفعال

در حالي كه مشتريان ايراني به انتظار ارزاني خودرو در سال آينده نشسته‌اند، مدير امور مالي ايران‌خودرو خبر از گراني حداقل يك‌ونيم‌ميليون توماني محصولات اين شركت در صورت اجراي طرح تحول اقتصادي طي سال آتي داد.
كوروش تاجيك با بيان اين مطلب گفت: مردم منتظرند تا سال آينده، بحران اقتصادي دنيا تاثير خود را بر بازار خودرو ايران نيز گذاشته و به واسطه كاهش قيمت مواد اوليه هزينه‌هاي توليد خودروسازان داخلي نيز پايين بيايد و محصولات آنها ارزان شود، در حالي كه پيش‌بيني‌ها خبر از گراني چشمگير خودرو در سال آينده مي‌دهد. وي با بيان اينكه طرح تحول اقتصادي تاثير به‌سزايي در افزايش هزينه‌هاي توليد خودرو در كشور خواهد داشت، گفت: در صورت اجراي اين طرح كه حذف يارانه انرژي را براي صنعت نيز به دنبال دارد، هزينه‌هاي خودروسازها افزايش خواهد يافت به نحوي كه بر اساس تحقيقات صورت گرفته پيش‌بيني مي‌شود، محصولات ايران‌خودرو در سال آينده حداقل يك‌ونيم ميليون تومان گران شود.
اظهارات مدير امور مالي ايران‌خودرو در شرايطي است كه شنيده‌ها از در نظر گرفتن تسهيلات ويژه‌اي براي بخش صنعت در صورت اجراي طرح تحول اقتصادي حكايت دارد. تسهيلاتي كه اگر در نظر گرفته نشود، صنعت كشور به خصوص خودروسازي، مزيت عمده خود يعني انرژي ارزان را از دست داده و به قول تاجيك هزينه‌هاي توليد افزايش خواهد يافت.

© دنیای اقتصاد