بایگانی

Posts Tagged ‘قیمت اتومبیل’

نگاهی به وضعیت قیمتها در بازار خودرو هفته (9 مهر 89)

2010/10/01 دیدگاه‌ها غیرفعال

در روزهايي كه گران شدن طلا و افزايش نرخ ارز بازار كسب و كار عده‌‌اي را در تهران تعطيل و يا نيمه تعطيل كرده است، بازار خودرو نیز از این «تعطیلی طلایی» بی‌نصیب نمانده و بیش از پیش به رکود آن افزوده شده است.

آن‌طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت عنوان می‌کنند، ظاهرا جو رواني حاصل از شرايط موجود در بازار ارز و سكه تهران هرچند اندک، اما به هر حال بر بازار خودرو نیز تاثیر گذاشته است.

این موضوع البته در شرایطی است که بازار خودرو کشور، ماه‌ها است با تحریم مشتریان روبه‌رو است و خریدوفروش در آن، رونقی ندارد.با این وجود، البته نمودار کلی قیمت خودروهای داخلی به جز یکی دو مورد، کاهش خاصی را تجربه نکرده و حتی برخی خودروها با افزایش قیمت نیز مواجه شده‌اند. از بازار خودروهای خارجی نیز خبر می‌رسد که با محدود شدن واردات آنها به کشور، قیمت این نوع خودروها نیز رشدی چند میلیون تومانی را تجربه کرده است.با این‌حال، بازار وارداتی‌ها نیز کم‌رمق و کم مشتری به نظر می‌آید.

تندر ارزان شد

خودرو سرکش بازار کشور، این روزها آرام شده و با کاهش قیمت روبه‌رو است.

تندر-90 مدل E2که چندی پیش نرخی بالای 16 میلیون تومان را نیز در بازار تجربه کرد، طی یکی دو هفته گذشته حدود 200 هزار تومان ارزان‌تر به فروش رسید.

نکته قابل توجه اینکه در حال حاضر اختلاف قیمت تندر پارس خودرو و ایران خودرو، به 350 هزار تومان در بازار رسیده است.هم اکنون تندر پارس خودرو در مدل E2، 15میلیون و 850 هزار تومان بوده و مدل ایران خودرویی این محصول نیز 15 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. تندر E1 پارس خودرو نیز 14 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد، حال آنکه E1 ایران‌خودرویی‌ها 13 میلیون و 850 هزار تومان خریدوفروش می‌شود.

ظاهرا عرضه بیشتر تندر به بازار، کاهش قیمت این خودرو را در پی داشته است.

مجموعه مستند رزمی ملاقات با اژدها (دوبله فارسی)

بیشتر بخوانید…

تعرفه واردات خودرو در مقايسه با سایر کشورها

هرچند تردد خودروهای وارداتی در خیابان های کشور از سال 83 و با آزاد سازی واردات خودرو در کشور آغاز شد، اما طی دوسال گذشته تردد این خودروها در كشور افزایش چشمگیری یافته، به طوری‌که هم‌اکنون خیابان های کشور به محل جولان خودروهاي وارداتي تبدیل شده و هر روز نيز بر آمار اين خودروها در كشور افزوده مي‌شود،

این امر در حالی است که خودروهای وارداتی به یمن تعرفه 90 درصدی که با توجه به عوارض جانبی به 110 درصد مي‌رسد، در بازار داخلي با چندين برابر قيمت واقعي عرضه مي‌شود. از سوي ديگر به تعرفه‌ مذکور باید سود وارد کننده را نیز افزود، که این امر بیانگر آن است که خریداران باید خودروهای وارداتی را با دو و نیم برابر قیمت واقعی خریداری کرده یا اینکه به خودروهای داخلی بسنده کنند.


این امر در حالی است که ارزش واقعی خودروهای داخلی نیز در بازار جهانی به دلیل ثابث بودن مدل خودرو سالانه کاهش مي‌یابد به‌طوری‌که در سال گذشته متوسط قیمت خودروهای صادراتی از سوی خودروسازان به شش هزار دلار رسید، اما نرخ این خودروها در داخل کشور بیش از رقم مذکور است، که این امر موجب مي‌شود تا به دلیل انحصاری بودن بازار داخلی مابه‌التفاوت قیمت خودروهای عرضه شده در کشور و خودروهای صادراتی را خریداران داخلی پرداخت کنند تا به این طریق زیان خودروسازان داخلی جبران شود.

افزون بر تفاوت قیمت، خریداران ناچار به خرید خودروهايی هستند که از لحاظ کیفی و ایمنی در سطح بسیار پایینی قرار دارند.

مشکلات کیفی و در برخی مواقع ناایمن بودن خودروهای داخلی موجب شد تا اواخر سال گذشته نمایندگان مجلس کاهش یکباره تعرفه را در دستور کار خود قرار دهند، به طوری‌که براساس مصوبات مجلس تعرفه 90 درصدی واردات خودرو برای سال جاری 70 درصد پیش‌بینی شد، اما تعرفه مذکور در راستای حمایت از خودروسازان داخلی در ابتدای سال جاری مسکوت ماند و تغییر مجدد آن در دستور کار نمایندگان مجلس قرار گرفت.

تعرفه در کشورهای همسایه

اما نکته‌ای که در خصوص تعرفه واردات خودرو، خودنمایی مي‌کند، پایین بودن تعرفه واردات در کشورهای اطراف ایران است، به طوری‌که براساس آمار اعلام شده از سایت وزارت بازرگانی آمریکا تعرفه واردات خودرو در اغلب کشورهای اطراف ایران کمتر از 20 درصد است.

بر اساس آمار مذکور تعرفه واردات خودرو در کشور بحرین، آذربایجان و عمان 20 درصد در نظر گرفته شده ،اما رقم مذکور درکشور پاکستان به 15 درصد مي‌رسد. رقم در نظر گرفته شده در کشورهای مذکور در حالی است که با نگاهی به آمار واردات خودرو در کشورهای قطر، عربستان و امارات مي‌توان گفت که واردات خودرو به این کشورها با توجه به تعرفه 5 درصدی به راحتي انجام مي‌گيرد.

علاوه بر کشورهای اطراف ایران که بعضا مسوولان نبود صنعت خودروسازی در این کشورها را عمده دلیل پایین بودن تعرفه واردات خودرو اعلام مي‌کنند، با مشاهده آمار واردات خودرو در کشورهای آسیایی تولیدکننده خودرو نیز مشخص مي‌شود که اين کشورها نیز از تعرفه پایین بهره مي‌برند، به‌طوری‌که بر اساس آمار مذکور تعرفه واردات خودرو در کشور کره 10 درصد است و ژاپن دیگر تولیدکننده جهانی خودرو تعرفه‌ای برای واردات خودرو در نظر نگرفته و واردکنندگان تنها ملزم به پرداخت 8 درصدی مالیات بر ارزش افزوده هستند، علاوه بر کره و ژاپن دیگر خودروساز اطراف ایران یعنی ترکیه نیز برای واردات خودرو تعرفه متغیر 18 تا 26 درصدی در نظر گرفته تا به این طریق شرایط برای ورود خودرو در این کشور به راحتی فراهم شود به طوری‌که خودروسازان برای ورود به بازار این کشور تنها ملزم به رعایت استانداردهای در نظر گرفته شده از سوی ترکیه هستند.

تعیین تعرفه حداقلی واردات خودرو در کشورهای دارای سایت موجب پیشرفت صنعت خودروسازي در این کشورها شده و در خصوص کشورهای واردکننده نیز رشد ایمنی خودروهای این کشورها را به همراه داشته است.

اما طی سال‌های گذشته و به منظور حمایت از خودروسازان داخلی تعرفه واردات خودرو در ایران چندین برابر کشورهای همسایه در نظر گرفته مي‌شود تا شاید با حمایت‌های همه جانبه صنعت خودروسازای داخلی رشد کند، به‌طوری‌که در ایران و در اولين سال آزادسازي واردات خودرو به كشور يعني سال 83، مسوولين تعرفه 120 درصدي را براي واردات خودرو در نظر گرفتند و مقرر شد كه سالانه تعرفه واردات خودرو 20 درصد كاهش يابد تا بازار داخلي براي ورود به سازمان تجارت جهاني آماده شود؛ اما كاهش 20 درصدي تعرفه تنها در سال 84 اعمال شد و پس از آن در فاصله سال‌هاي 84 تا 88 تعرفه واردات تنها 10 درصد كاهش يافت؛ چراكه به اعتقاد مسوولين كاهش تعرفه به زيان صنعت خودروسازي كشور است.

در سال 89 نیز هرچند در ابتدای امر کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو در نظر گرفته شده بود اما تعرفه 70 درصدی با گذشت یک ماه از سال جاری هنوز به مرحله اجرا گذاشته نشده به‌طوری‌که احتمال تغییر آن بسیار است.

بیشتر بخوانید…

وضعیت بازار خودرو پس از تعطیلات نوروزی

2010/04/08 دیدگاه‌ها غیرفعال

بازار خودرو کشور که در واپسین روزهای سال 88‌، رونقی نسبی به خود گرفته بود‌، با آغاز سال جدید‌، باز هم به رکود رفت و منحنی قیمت‌ها نیز نزول کرد.

آن‌ طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند‌، در حال حاضر مشتریان بنا به عادت همیشگی‌شان در آغازین روزهای سال‌، بازار را تحریم کرده و تمایلی به خرید خودرو از خود نشان نمی‌دهند‌، به نحوی که هم اکنون‌، رکود حرف اول را در این بازار می‌زند.

این در حالی است که فعالان بازار امیدوارند با رد شدن این دوران رکود‌، مشتریان باز هم رو به خرید خودرو بیاورند و بازار را رونقی هر چند نسبی بدهند.آن طور که خبر مي‌رسد‌، در اولین هفته کاری بازار خودرو کشور طی سال جدید‌، چند خودرو از جمله پژو 405‌، تندر-90 و زانتیا‌، با کاهش قیمت مواجه و نسبت به روزهای پایانی سال گذشته‌، ارزان شده‌اند.اگر چه نمي‌توان پیش‌بینی دقیق و خاصی از زمان رونق دوباره بازار خودرو کشور کرد‌، اما به گفته کارشناسان‌، تغییرات احتمالی قیمت بنزین‌، تاثیری به سزا در رونق یا رکود بازار انواع خودروها خواهد داشت‌.

تندر فروکش کرد

رکورد کاهش قیمت در بازار خودرو کشور را طی هفته جاری‌، باید به نام تندر-90 ثبت کرد‌، چراکه این محصول در مدل فول خود یعنی E2‌ فول،400هزار تومان افت قیمت را تجربه کرده است.این محصول در حال حاضر با قیمت 15 میلیون و 250 هزار تومان‌، خرید و فروش مي‌شود.E1‌، دیگر مدل تندر نیز که نسبت به بازار شب عید‌، با افت قیمت روبه‌رو شده است‌، هم اکنون در بهترین رنگ‌، 12 میلیون و 500هزار تومان‌، قیمت دارد.این قیمت البته به مدل بدون ترمز ABS این خودرو مربوط مي‌شود.جدای از E2 و E1‌، تندر مدلی دیگر نیز با نام E0 دارد که این محصول نیز با کاهش قیمتی 150 هزار تومانی‌، هم اکنون با نرخ 11 میلیون و 350 هزار تومان به فروش می‌رسد.

افت قیمت پژو 405

در میان خاندان پژو ‌، اگرچه فقط «405 بنزینی»‌، کاهش قیمت را طی هفته جاری تجربه کرد‌، اما سایر پژویی‌ها نیز تغییری در قیمت‌شان‌، رخ نداد.آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند‌، هم اکنون پژو 405 بنزینی با توجه به افت قیمت 100 هزار تومانی خود‌، 13 میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد و پژو 206 تیپ 2 نیز 14 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.این محصول البته به ترمز ضد قفل مجهز است و به همین دلیل‌، اواخر سال گذشته حدود 600 هزار تومان به قیمت آن افزوده شد.همچنین پژو پارس که در کنار 405‌، جزو پرمصرف‌ترین خودروهای تولید داخل به شمار می‌آید‌، تغییر قیمت خاصی را در این هفته تجربه نکرد و هم اکنون با نرخ 17 میلیون و 100 هزار تومان در مدل بنزینی خود به فروش مي‌رسد.اما نگاهی نیز به نرخ مدل‌های صندوق‌دار پژو 206 بیندازیم‌، مدل‌هایی که طی هفته جاری تغییر قیمت خاصی را در مقایسه با واپسین روزهای سال گذشته‌، تجربه نکردند.در این بین هم اکنون پژو 206 صندوق‌دار V9 با قیمت 19 میلیون و 500 هزار تومان به فروش مي‌رسد و V8 نیز قیمتی برابر با 16 میلیون و 300 هزار تومان دارد.

سورن هم دنده عقب گرفت

رکود در اولین هفته کاری بازار خودرو طی سال جدید‌، گریبان خانواده سمند را نیز گرفت و حتی باعث کاهش قیمت سورن شد. این محصول که بزرگ خاندان سمند به شمار می‌رود‌، هم اکنون با توجه به کاهش قیمت 100 هزار تومانی خود‌، نرخی برابر با 16 میلیون و 600 هزار تومان دارد.

زانتیا ارزان شد

اما نگاهی نیز به بازار خودروهای سایپا بیندازیم. در این بین‌، تنها زانتیا کاهش قیمت را طی هفته جاری تجربه کرد و ریو و پراید‌، هفته‌ای با ثبات را به انتها رساندند. هم اکنون زانتیا که قرار است تابستان امسال با سایپایی‌ها وداع کند‌، با قیمت 27 میلیون و 400 هزار تومان به فروش مي‌رسد و این موضوع از افت قیمت 200 هزار تومانی آن در مقایسه با بازار شب عید‌، حکایت مي‌کند. همچنین پراید‌، پرتیراژترین خودرو کشور نیز‌، هم اکنون با قیمتی معادل هفت میلیون و 700 هزار تومان در مدل بنزینی و معمولی خود خرید و فروش می‌شود. پراید در زمره کم کیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل‌، به شمار می‌رود.

© دنیای اقتصاد

بیشتر بخوانید…