فروش ویژه محصولات پارس خودرو به مناسبت دهه فجر
فروش ویژه محصولات شرکت پارس خودرو به مناسبت دهه فجر، در نمایندگی های مجاز فروش این شرکت آغاز شد. بیشتر بخوانید…
تفاوت های « تندر ایران خودرو » و « تندر پارس خودرو »
هرچند ایران خودرو و پارس خودرو، هر دو تحت نظارت شرکت رنو تندر-90 را به تولید می رسانند، اما بنا بر جدول سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد، تفاوتهایی بین تندرهای تولیدی آنها وجود دارد. سازمان بازرسی، خودروهای تولید داخل را بر اساس 9 معیار، مورد بررسی قرار می دهد و هرچه میزان نمرات منفی کمتر باشد، کیفیت خودروها بالاتر خواهد بود.
طبق جدیدترین آمار اعلام شده، میزان نمرات منفی که تندرهای تولیدی در معیارهای 9گانه کسب کرده اند، در بیشتر معیارها با یکدیگر متفاوت است که در ذیل به آن می پردازیم.
در «سیستم فنربندی و تعلیق»، تندر ایران خودرو 4/1 نمره منفی دارد، اما همتای پارس خودرویی آن، در این معیار نمره منفی کسب نکرده است. در بخش «بدنه»، در حالی تندر پارسخودرو 3/7 نمره منفی کسب کرده، که ایران خودروییها تندری با نمره منفی 1/14 در بخش «بدنه»، به تولید رساندهاند.
این موضوع در شرایطی است که در بخش «رنگ»، تندر ایرانخودرو چهار نمره منفی بیش از همتای پارس خودرویی خود بهدست آورده است. همچنین در سه بخش «تجهیزات الکتریکی»، «تزئینات داخلی و خارجی» و «سیستم موتور و انتقال قدرت»، ایران خودروییها تندر باکیفیت تری را نسبت به رقیب خود تولید کردهاند، چراکه تندر این شرکت نمره منفی کمتری در این سه معیار هدست آورده است.
احتمال «نفوذ آب» یکی دیگر از مواردی است که ایران خودرو در آن نمره منفی کسب کرده است، این در حالی است که طبق جدیدترین آمار کیفی، آب در تندر پارس خودرو نفوذ نمی کند. همچنین پارس خودروییها تندر با «صداهای غیرعادی» تولید می کنند، اما تندر ایران خودرو در معیار «صداهای غیرعادی»، نمره منفی ندارد. «ترمز»، تنها معیاری است که هر دو تندر، هیچ نمره منفی در آن کسب نکرده اند.
این تفاوتها در شرایطی است که تندر پارس خودرو در مجموع با اختلافی بسیار اندک (چهار دهم نمره منفی)، در رده کیفی بالاتری در مقایسه با تندر ایران خودرو قرار دارد.
پارس خودروییها همچنین در پنج ماه امسال، حدود دو برابر ایران خودرو، تندر تولید کرده اند.
هماکنون در بازار، تندر پارس خودرو با حدود 300 هزار تومان اختلاف قیمت نسبت به تندر ایران خودرو به فروش میرسد.
خودروهای جديد یک سال آینده بازار ايران
در بازار خودرو ایران، همواره ورود محصولات جدید، از جذابیت خاصی برای مشتریان برخوردار بوده و ایرانیها معمولا از خودروهای تازه طراحی و حتی تغییر شکل یافته، استقبال خوبی به عمل آوردهاند.
در این زمینه هرچند استثناهایی نیز وجود داشته؛ اما در بیشتر مواقع ورود خودروهای جدید (چه از لحاظ طراحی باطنی و چه از جنبه ظاهر)، با استقبال مشتریان روبهرو شده است.
حال طبق وعده خودروسازان داخلی، طی چند سال آینده نیز قرار است چندین مدل جدید وارد بازار کشور شود که در این بین چهار خودرو «تندر-90 فیسلیفت»، «سمند SE»، «تیبا» و «رانا» تا شهریور 90 روانه بازار خواهند شد.
از این جمع، تندر و سمند به لحاظ طراحی باطنی، تغییری را تجربه نکردهاند و تنها ظاهرشان متحول و برخی سیستمهای ایمنی و رفاهی به آنها اضافه شده است.
این در حالی است که تیبا و رانا، خودروهایی با طراحی جدید به شمار میروند و خودروسازان داخلی در طراحی آنها از تجربههای خود بهره گرفته و از خودروهای موجود استفاده کردهاند.
در این گزارش نگاهی میاندازیم به ماجراها و مشخصات فنی این چهار خودرو که طبق وعده خودروسازان، تا شهریور سال آینده روانه بازار کشور خواهند شد.
فروش فوری تندر90 پارس خودرو
بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، از این پس 40درصد تولید تندر90 پارس خودرو به صورت فروش فوری واگذار می شود.
حسین روانبد قائم مقام معاونت بازاریابی و فروش شرکت پارس خودرو گفت: تا کنون بیشتر خودروهای این شرکت به صورت پیش فروش در اختیار متقاضیان قرار می گرفت و از این پس و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده در 6 ماهه اخیر، شرکت پارس خودرو با هدف کنترل قیمت کاذب تندر90 در بازار، همه ماهه 40درصد محصولات تندر90 تولیدی خود را به صورت فروش فوری واگذار می کند.
وی ادامه داد: شرکت پارس خودرو همگام با حفظ و افزایش کیفیت تندر90 تولیدی خود ، تنوع رنگ را نیز در دستور کار قرار داده و با توجه به توافقنامه های بعمل آمده با شریک فرانسوی، از این پس دو رنگ قرمز روشن متالیک و بژ متالیک نیز به رنگهای تندر90 تولیدی شرکت پارس خودرو اضافه شده که بی شک باعث افزایش تنوع و حق انتخاب مشتریان می شود.
روانبد با بیان این مطلب افزود: یکی دیگر از روشهای جدید که به جهت رفاه حال مشتریان محترم در شرکت پارس خودرو راه اندازی شده و در حال بهره برداری است، سیستم انتخاب رنگ خودروها توسط مشتری پیش از تولید است؛ به صورتی که مشتریان می توانند در هنگام ثبت نام در روش پیش فروش، رنگ خودرو مورد نظر خود را سفارش داده و خطوط تولید در شرکت پارس خودرو بر اساس نیاز مشتریان اقدام به تولید رنگ مورد نظر مشتریان کنند.
وی در پایان تصریح کرد: فروش محصولات شرکت پارس خودرو در بسیاری از مدل ها از برنامه جلوتر بوده و در بقیه محصولات نیز تحویل این خودروها بر اساس زمانبندی اعلام شده در حال اجرا است.
شرایط پیش فروش محصولات پارس خودرو به مناسبت ماه مبارک رمضان اعلام شد
حسین روانبد قائم مقام معاونت بازاریابی و فروش پارس خودرو اعلام کرد: به منظور پاسخگويي به نياز مشتريان، فروش نقدي، پيش فروش و فروش نقدی – اعتباری جديد کلیه محصولات پارس خودرو به مناسبت ماه مبارک رمضان امروز به نمايندگيهاي اين شركت اعلام شد.
وی گفت: پیش فروش تندر90 مدل E1CP دارای ترمز ضد قفل با پیش پرداخت 70 میلیون ریال و سود مشارکت هشت درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف هشت درصد و با موعد تحویل دی، بهمن و اسفند 89 و همچنین پیش فروش تندر90 مدل E2LP با پیش پرداخت 75 میلیون ریال و سود مشارکت هشت درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف هشت درصد و با موعد تحویل بهمن و اسفند 89 از موارد بسیار مناسبِ جدیدترین پیش فروش شرکت پارس خودرو است.
روانبد ادامه داد: مگان مدل2000 دنده اتوماتیک نیز با پیش پرداخت 150 میلیون ریال و سود مشارکت 18 درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف 14 درصد و با موعد تحویل آبان، آذر و دی 89 در پیش فروش پارس خودرو قرار دارد.
قائم مقام معاون بازاریابی و فروش پارس خودرو ادامه داد: نیسان تینا از محصولات جدید پارس خودروست که با پیش پرداخت 220 میلیون ریال و سود مشارکت 10 درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف هشت درصد و با موعد تحویل مهر 89 در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.
همچنین مورانوی جدید 2010، محصول وارداتی جدید شرکت پارس خودرو نیز با شرایط ویژه ای از جمله پیش پرداخت 400 میلیون ریال و سود مشارکت 14 درصد و سود تاخیر شش درصد و سود انصراف 12 درصد و با موعد تحویل مهر 89 در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.
نیسان تینا نیمه دوم امسال در پارس خودرو تولید می شود
حسن رضا حیدری معاون تولید شرکت پارس خودرو گفت: پارس خودرو به عنوان قدیمی ترین شرکت خودروسازی ایران با همراهی شرکت نیسان به عنوان یکی از سردمداران کیفیت تولید خودرو در جهان، محصولی جدید، رویایی و با کیفیت فوق العاده به نام تینا را در نیمه دوم سال جاری و در کلاس خودروهای لوکس و در دو مدلHIGH و MID تولید نموده و به بازار عرضه خواهد کرد.
وی افزود: طراحی زیبا، قوس کامل و استاندارد بدنه، به کارگیری موتور جدید 6 سیلندر V شکل به همراه تکنولوژیِ مدرن گیربکس CVT XTRONICE، بهینه سازی مصرف سوخت، امکان شتاب گیری پیوسته و راحت، سیستم تعلیق اتصال چندگانه به همراه نسل جدید از ضربه گیرها با ایجاد تعادل و پایداری کامل، عملکرد روان و بدون لرزش، تجهیز موتور خودرو به سیستم جدید تنفسی با افزایش مناطق اتصال تا 6 منطقه، کاهش قابل توجه آلودگی صوتی ناشی از لرزش، سیستم کنترل گردش خودرو (ASC)، تطبیق سرعت و شرایط جاده با زاویه گردش فرمان در هنگام تغییر ناگهانی مسیر از طریق آنالیزور مخصوص، امکان کنترل دقیق و کامل خودرو و همچنین سیستم جدید کنترل سرعت از جمله شاخصه های این خودرو است.
معاون تولید شرکت پارس خودرو ادامه داد: خودرو تینا در سال 2008 طراحی و تولید شده و برای اولین بار در اواخر سال 2008 در نمایشگاه خودرو چین رونمایی شده است. تینا دارای موتور 5.2 لیتری از سری VQ25 (جزء 10 موتور برتر دنیا) بوده و دارای 182 اسب بخار توان موتور و مصرف سوخت 9.9 لیتر در 100 کیلومتر می باشد.
حیدری در پایان تصریح کرد تولید خودروهای با کیفیت از جمله نیسان تینا و قشقایی به بازارهای داخلی، علاوه بر افزایش ضریب ایمنی هموطنان، راه را برای ورود تکنولوژی های روز خودروسازی دنیا به کشور هموار می سازد.
شرايط پيش فروش محصولات پارسخودرو در دهه فجر اعلام شد
شرکت پارس خودرو شرايط پيش فروش خودروهای خود را به مناسبت ايام دهه فجر اعلام کرد.
به گزارش ايسنا، طبق اعلام، خودروهای تندر90 در مدلهای E2LP و E1CP+ABS ، مگان2000 سی.سی اتوماتيک توليد داخل و پيکاپ دوکابين در طرح پيش فروش دهه فجر شرکت پارس خودرو قرار دارند.
بر اساس اين گزارش متقاضيان میتوانند از امروز – يکشنبه 4 بهمن – برای ثبتنام به نمايندگیهای فروش شرکتهای پارس خودرو و سايپا در سراسر کشور مراجعه كنند.
بر اساس برنامه، پيشپرداخت مشتريان در مورد خودرو تندرE2 LP مبلغ 75 ميليون ريال با تحويل در خرداد، تير و مرداد سال آينده، تندر E1 CP+ABS مبلغ 70 ميليون ريال با تحويل در تير، مرداد و شهريور سال آينده، پيکاپ دوکابين 120 ميليون ريال با تحويل در ارديبهشت و خرداد سال آينده و مگان 2000 سی.سی اتوماتيک توليد داخل 140 ميليون ريال با تحويل در ارديبهشت، خرداد، تير و مرداد 1389 اعلام شده است.
اين گزارش حاکی است کليه محصولات ارائه شده در اين طرح از سود مشارکت، خسارت تاخير، سود انصراف و بيمه شخص ثالث برخوردارند.
پرايد و پژو بيش از 80 درصد بازار را قبضه كردهاند
بررسی وضعيت بازار خودرو كشور در 9 ماهه امسال نشان میدهد كه نزديک به 95 درصد از بازار خودروهای سواری كشور در اين مدت در اختيار تنها چهار برند بوده است.
بر اين اساس تا پايان آذرماه امسال 845 هزار و 427 دستگاه انواع خودروهای سواری در كشور توليد شد كه نزديك به 95 درصد از اين توليد در اختيار چهار برند پژو، پرايد، تندر90 و سمند بوده است.
بر اين اساس بيشترين سهم از بازار داخلی خودروهای سواری در اين مدت مربوط به انواع مدلهای پرايد (سايپا و پارس خودرو) با 47 درصد بود.
بعد از پرايد نيز انواع مدلهای پژو (ايران خودرو) سهمی 36.5 درصدی را از بازار خودروهای سواری كشور به خود اختصاص دادند؛ بنابراين میتوان بهراحتی متوجه شد كه در 9 ماهه سال جاری حدود 83.5 درصد از بازار خودروهای سواری ايران فقط در اختيار دو برند پرايد و پژو بوده است.
اما بهغير از پرايد و پژو، در اين مدت برندهای سمند (ايران خودرو) و تندر90 (ايران خودرو و پارس خودرو) نيز به ترتيب 8.9 و 2.6 درصد از سهم بازار خودروهای سواری كشور را به خود اختصاص دادند.
در 9 ماهه امسال توليد داخلی انواع پرايد، پژو، سمند و تندر90 به ترتيب به 397 هزار و 734 دستگاه، 308 هزار و 911 دستگاه، 75 هزار و 31 دستگاه و 22 هزار و 429 دستگاه رسيد.
پرتیراژترین خودروهای ایرانی معرفی شدند
آمار نشان میدهد كه پرايد نسيم و صبا سايپا و پارس خودرو و همچنين پژو 405 ايران خودرو به ترتيب پرتيراژترين خودروهای توليد داخل در 9 ماهه سال جاری بودهاند.
به گزارش ايسنا ، در حالی كه بازار خودروهای سواری در ايران در اختيار تنها چهار برند است، آمار نشان میدهد كه سه خودرو پرتيراژ توليد داخل در اختيار سه شركت قرار دارد.
بر اين اساس پرتيراژترين خودرو توليد داخل، پرايد نسيم و صبای توليد شركت سايپاست. اين شركت در 9 ماهه امسال در مجموع 216 هزار و 406 دستگاه از اين خودرو را در دو مدل بنزينی و دوگانهسوز توليد كرد.
در رتبه دوم پرتيراژترين خودروهای سواری توليد داخل نيز پرايد نسيم و صبای پارس خودرو قرار دارد. اين شركت در 9 ماهه سال جاری 181 هزار و 328 دستگاه از اين خودرو (بنزيني و دوگانهسوز) را توليد كرد.
همچنين در رده سوم، يكي از محصولات ايران خودرو قرار دارد كه طي چند هفته اخير شمارهگذاری آن توسط پليس متوقف شده بود كه البته دوباره ازسر گرفته شد. بر اين اساس توليد پژو405 در 9 ماهه سال جاری در دو مدل بنزينی و دوگانهسوز به رقم 119 هزار و 769 دستگاه رسيد.
از سوی ديگر آمار نشان میدهد كه به دلايل مختلف در اين مدت توليد خودروهای تندر90 دوگانهسوز و سمند ليموزين سرير ايران خودرو، پروتون سدان و پروتون هاچبك زاگرس خودرو و ليفان 1300 كرمان خودرو به صفر رسيدهاند.
وانت تندر به پارسخودرو رسید
مدیر ارشد کیفیت رنو، روز گذشته در شرایطی خبر از واگذاری حق تولید وانت تندر-90 به پارسخودرو را داد، که پيشبينی میشود این موضوع با واکنشهایی روبهرو خواهد بود؛ چراکه بنابر گفته یک منبع آگاه از ایران خودرو، طبق توافقهای اولیه با شرکت رنو، حق تولید وانت تندر با نام اختصاری U90 و همچنین ون R90، برای ایران خودرو محفوظ است.
به گفته این منبع آگاه، در ابتدای عقد قرارداد «پلتفرم مشترک X90» که سواری تندر یکی از محصولات آن به حساب میآید، مقرر شده تا برندهای عمومی و تجاری سبک این پلتفرم ( U90 و R90)، در ایران خودرو و محصولات سواری آن مانند B90 (ساندرو)، در پارسخودرو به تولید برسد.
این موضوع در شرایطی است که مدیر ارشد کیفیت رنو، روز گذشته عنوان کرده که با توجه به کیفیت بالای محصولات پارسخودرو، رنو خواستار تولید وانت تندر-90 در این شرکت، بدون هیچتردیدی است. فیلیپ مارتین در تایید گفتههای خود مبنیبر کیفیت تولید در پارسخودرو، تندر-90 این شرکت را مثال زده و عنوان کرده که نمره منفی محصولات تولیدی پارسخودرو، از استاندارد جهانی رنو نیز پایینتر است.
اما واگذاری حق تولید وانت تندر-90 به پارسخودرو، جدای از آنکه از دید ایران خودروییها، خلاف توافقات اولیه به حساب میآید، شاید از جنبهای دیگر باعث نگرانی نیز باشد، بدین معنی که اگر پارسخودرو U90 را با قیمتی زیر 10میلیون تومان تولید و عرضه کند، قطعا سهم قابلتوجهی از بازار وانت پیکان پر فروش ایران خودرو نصیب U90 خواهد شد؛ چراکه پلتفرم تندر، هم از ایمنی بالا و مناسبی برخوردار است و هم مصرف سوخت پایینتری در مقایسه با وانت پیکان دارد.
در این زمینه البته برخی کارشناسان معتقدند، پارسخودرو به احتمال فراوان و با توجه به حذف وانت نیسان زامیاد از چرخه تولید و همچنین ضررده بودن تولید سواریهای تندر، نرخ کارخانهای U90 را بالای 10میلیون تومان در نظر میگیرد و از آن سو با حذف تدریجی نیسان پیکاپ خود، بازار وانتهای تجاری سبک در محدوده قیمتی بالای 10میلیون تومان را به تنهایی در دست خواهد گرفت. واگذاری U90 به پارسخودرو در شرایطی است که این شرکت به احتمال فراوان، چندی دیگر ساندرو را نیز به عنوان یکی دیگر از برندهای پلتفرم X90 میهمان خط تولید خود میکند.
ورود مينی خودروها به كشور كليد خورد
با واردات بنز اسمارت توسط پارسخودرو ، حضور مينیخودروها در كشور كليد خورد. به طوری كه به گفته مديرعامل اين شركت هماكنون مذاكره با چهار شركت ديگر برای واردات اين نوع از خودروها ادامه دارد.
اين در حالی است كه پس از خارج شدن P.K از خط توليد پارسخودرو، هنوز خودروی ديگری بهرغم وعدههای مسوولان پيشين اين شركت، جايگزين خودرو ارزان P.K نشده و پروژه New P.K نيز از دستور كار شركت خارج شده است.
حال قرار است بنز اسمارت در خط توليد P.K قرار گيرد. اين در حالی است كه بين P.K و اسمارت تفاوت قيمت از زمين تا آسمان است، اما ورود مينیخودروها به دليل مصرف كم به كشور به طور حتم مبارك خواهد بود.
مسيح تفرشي، مديرعامل پارسخودرو با تاييد ادامه مذاكرات با چهار شركت ديگر در اين زمينه اظهار داشت: اگر نتيجهای از ادامه مذاكرات حصول شد، به طور حتم نام و مشخصات خودروهای وارداتی را فاش خواهيم كرد.
مديرعامل شركت پارسخودرو همچنين در حالي خبر از حضور اسمارت در بازار كشور میدهد كه اين خودرو در رده مينیخودروهای گران قرار دارد و بیم آن می رود که قيمت اين خودرو با توجه به تعرفه 90درصدی كه با عوارض جانبی به 110درصد میرسد به میزان بالایی برسد.
در عين حال تفرشی كه معتقد است، خودروی كلاس A به معنی خودروی ارزان قيمت نيست، عنوان میكند: در حال حاضر علاوه بر خودروهای بسيار ارزان در كلاس A كه شايد از كيفيت لازم برخوردار نباشند، شركتهايی نيز در حال توليد خودروهای با كيفيت در اين كلاس هستند و سعي پارسخودرو نيز ورود خودروی باكيفيت در اين كلاس است و قيمت در اولويت بعدی قرار دارد، اما سعي خواهيم كرد تا قيمت اين خودرو در نهايت برای متقاضيان مقرون به صرفه باشد.
به گفته تفرشی اسمارت سال آينده وارد بازار خواهد شد.
تندر 90 به دنبال نقدينگی
مشكلات توليد تندر 90 ظاهراً تمام شدنی نيست به طوری كه توليد اين خودرو از دی ماه سال گذشته در دو شركت ايران خودرو و پارس خودرو به دليل كمبود قطعه با مشكل مواجه شده، اين در حالی است كه شركت پارسخودرو در اين زمينه با مشكلات بيشتری روبهرو است، به طوری كه هم اكنون توليد اين خودرو در شركت مذكور به كندی پيش می رود.
مشكلات به وجود آمده در توليد اين خودرو از سوی مديرعامل شركت رنو پارس نيز تائيد شده به طوری كه ميشل كربل مديرعامل شركت رنو پارس روز گذشته در گفتوگو با برخی خبرگزاریها توليد تندر 90 را وابسته به برخی از قطعات وارداتی دانسته كه واردات اين قطعات تحت تاثير بحران اقتصادی جهان و شرايط حاكم بر صنعت خودروسازی قرار گرفته است. ظاهراً عدم پرداخت مطالبات شركت رنو پارس از سوی شركای ايرانی نيز موجب شده تا اين شركت در مقابل شركای اروپايی خود با كمبود نقدينگی مواجه شود و اين مشكل به طور مستقيم بر خريد قطعه از شركاء اروپايی تاثير گذاشته و موجب شده تا واردات قطعه كاهش يابد.
به طوری كه عدم تامين قطعات تندر 90 در اواخر سال گذشته بيشتر شد توليد اين خودرو در اسفند 87 نسبت به مدت مشابه سال قبل كاهش چشمگيری داشته باشد براساس آمار اعلام شده از سوی سازمان گسترش و نوسازی صنايع ايران در اسفند 86 در مجموع دويستهزار و 343 دستگاه تندر 90 در دو شركت ايران خودرو و پارس خودرو توليد شده كه اين آمار در سال 87 به يكصد هزار و 509 دستگاه رسيده است. با توجه به گفته مديرعامل شركت رنو پارس و ادامه بحران مالی در دنيا پيشبينی میشود كه توليد تندر 90 در دو شركت خودروساز در سالجاری نسبت به سال گذشته كاهش بيشتری داشته باشد به گفته كربل اولويت اول شركت رنو به منظور فعاليت در ايران پرداخت بدهی به شركتهای اروپايی است؛ چرا كه با توجه به اهميت موضوع بحران مالی كه دامنگير خودروسازان اروپايی شده حفظ نقدينگی از اهميت بسياری برخوردار است و برای افزايش نقدينگی نيز بايد مطالبات از سوی شركای ايرانی به اين شركت پرداخت شود.
رونمایی از 5 خودرو در گروه سایپا
امروز مراسم رونمايی از پنج خودرو در گروه سايپا به انجام رسيد كه يك خودرو مربوط به شركت سايپا و چهار خودرو ديگر در پارس خودرو مونتاژ خواهد شد.
در حاشيه اين مراسم، مهرداد بذرپاش ـ مديرعامل سايپا ـ كه گويا قرار است از اين هفته كار خود را در شستا (شركت سرمايهگذاری تامين اجتماعی) آغاز كند، ضمن اينكه رفتن خود به اين سازمان را رد نكرد، گفت: تا پايان اين هفته اين مساله نهايی خواهد شد و در اين زمينه نيز با من صحبتهايی شده است.
وی افزود: ما هركجا برويم در خدمت صنعت خودرو خواهيم بود.
در اين مراسم همچنين از خانواده گروه نيسان، دو خودرو قشقايی و تينا رونمايی شدند.
5 اردیبهشت، معرفی 5 محصول جدید گروه خودروسازی سایپا
گروه خودروسازی سايپا، شنبه هفته آينده – 5 ارديبهشت – از يك محصول تغيير چهرهداده شده و چهار خودرو وارداتیاش رونمايی میکند.
سايپا قرار است كه از پرايد فيس ليفت نسيم، تیينا و قشقايی و يک خودرو کرهای رونمايی کند.
طبق آخرين اظهارات مسوولان گروه سايپا، ورود خودروهای تیينا و قشقايی (از محصولات نيسان ژاپن) به ايران نهايی شده و قرار است اين محصولات به صورت CKD در شركت پارس خودرو توليد شوند.
مديرعامل پارس خودرو در اظهارات اخير خود در اين باره گفته که تیينا و قشقايی در سال 1389 عرضه میشوند.
با توجه به اين که قرار است اين خودروها به تدريج جايگزين رونيز و ماکسيما شوند، اما هنوز تصميم نهايی برای توقف توليد ماكسيما و رونيز که عمر زيادی از توليد آنها از سوی نيسان ژاپن میگذرد، گرفته نشده است.
خودرو کرهيی نيز محصول شرکت کياموتورز است.
خبر تکمیلی : رونمایی از 5 خودرو در گروه سایپا
توليد مگان 2000سیسی آغاز شد
توليد مگان 2000سیسی اواخر سال گذشته آغاز و اين خودرو به زودی به بازار عرضه خواهد شد.
شركت پارسخودرو كه ابتدای سال گذشته توانست مجوز توليد مگان را از رنو فرانسه اخذ و توليد مگان 1600سیسی در مدل دستی را آغاز كند پس از گذشت يكسال، توليد مگان 2000سیسی را در دو مدل دستی و اتومات آغاز كرده و از اين پس مگانهای 2000 سیسی توليد داخل جايگزين مگانهای 2000سیسی وارداتی خواهد شد.
به گفته يكی از مسوولان شركت پارسخودرو، مجوزهای لازم براي توليد مگان 2000سیسی از سوی شركت رنو اخذ شده و از اواخر سال گذشته اين خودرو وارد خط توليد شركت پارسخودرو شده است.
به گفته اين مقام مسوول، اين مدل مگان اوايل ارديبهشت ماه به بازار عرضه خواهد شد اما هنوز قيمت نهايی آن اعلام نشده است. در حال حاضر مگان 2000سیسی دنده اتومات وارداتی در بازار قيمتی معادل 31ميليون تومان دارد كه به گفته اين مقام مسوول قيمت در نظر گرفته شده براي مگان توليد داخل كشور كمتر از نرخ مگان وارداتی خواهد بود.
از سوي ديگر، به گفته اين مقام مسوول، شركت پارسخودرو در آينده نزديك مگان 1600 رانيز همانند تندر 90 با آپشنهاي مختلفی توليد و به بازار عرضه خواهد كرد تا به اين طريق نياز بازار را پوشش دهد. به گفته وي مگان 1600سیسی جديد با نام مگان E2 1600 به بازار عرضه خواهد شد و از لحاظ تجهيزات، مگان E2 به صورت فول آپشن به بازار عرضه ميشود.
وي زمان عرضه مگان E2 را اواخر نيمه دوم سالجاری دانست و اظهار داشت پس از عرضه مدل 2000سیسی، مدل E2 نيز وارد خط شده و با شروع توليد عرضه آن به بازار آغاز خواهد شد.
جایگزین ماکسیما در ایران
توليد ماكسيما نسل جديد، ماكسيما فيس ليفت و خودروي تيينا گزينههاي در حال بررسي در شركت پارس خودرو است، چرا كه با توقف ماكسيما نسل قديم كه توليد آن هم اكنون در كشور با چالش مواجه شده، يكي از محصولات مذكور جايگزين اين خودرو در شركت پارس خودرو خواهد شد.
به گفته حامد بابايي معاونت فروش شركت پارس خودرو با حذف توليد ماكسيما در شركت نيسان تامين قطعات براي توليد اين خودرو در كشور با مشكل مواجه شده به همين دليل خروج اين خودرو از خط توليد شركت در دستور كار قرار گرفته است، حال با توجه به مذاكراتي كه با شركت نيسان براي عرضه محصول جديد انجام شده اين شركت توليد سه محصول ماكسيما نسل جديد، فيس ليفت و تيينا را مطرح كرده كه هم اكنون شرايط توليد اين سه خودرو در شركت توسط كار گروه استراتژي محصول در حال بررسي است و با خروج ماكسيما از خط توليد يكي از سه محصول فوق جايگزين ماكسيما خواهد شد.
نيسان ماكسيما كه در سال 1980 در خط توليد شركت نيسان قرار گرفت تاكنون در مدلهاي مختلفي به بازارهاي جهاني عرضه و در سال 2004 نيز توليد آن در شركت پارس خودرو آغاز شد. اما هم اكنون خط توليد ماكسيما عرضه شده در نيسان متوقف و اين شركت توليد ماكسيماي نسل جديد را نيز به كارخانه آمريكايي خود واگذار كرده است.
اين در حالي است كه اين امر موجب عدم توليد ماكسيماي نسل جديد در كشور شده است.
همچنين تامين قطعات ماكسيماي قديمي نيز به دليل توقف توليد آن در شركت نيسان در آينده نزديك با مشكل مواجه خواهد شد.