آغاز پیش فروش محدود تندر 90 و پژو 207 آی از اول دی
پيش فروش تعداد محدودي خودرو تندر90 و پژو207آي از فردا آغاز خواهد شد. بیشتر بخوانید…
شماره گذاری تندر 90 از سر گرفته شد
پليس راهور ناجا كه از 10 روز پيش شمارهگذاري تندر90 را متوقف كرده بود، ظهر امروز دستور ازسرگيري شمارهگذاري اين خودرو را صادر كرد. بیشتر بخوانید…
شماره گذاری تندر 90 متوقف شد
پر بيراهه نيست اگر بگوييم نام تندر با حاشيه عجين شده است. حالا كه مشكلات مربوط به توليد و قيمت اين خودرو تا حدودي برطرف شده، ولي حاشيه از دري ديگر وارد شده است! بیشتر بخوانید…
قیمت تندرهای E2 در بازار یکدست شد
تندر90 در نمايندگيهای مجاز فروش محصولات پارس خودرو و ايران خودرو ناياب شده است.
به گزارش ايسنا، نمايشگاههاي اتومبيل هم كه يكي در ميان تندر90 را در فهرست اتومبيلهاي خود دارند، قيمتهاي عجيبي براي اين خودرو ارائه ميدهند. بیشتر بخوانید…
تندر 90 ایران خودرو چهره عوض می کند
معاون مدیر عامل ایران خودرو خبر از مذاکراتی با شرکت رنو فرانسه برای تولید تندر90 فیس لیفت در سال آینده داد و گفت: مذاكراتي برای اخذ مجوز تولید و عرضه تندر90 فیس لیفت ایران خودرو با شرکت مذکور صورت گرفته است و امید است این مهم تحقق یابد. بیشتر بخوانید…
تفاوت های « تندر ایران خودرو » و « تندر پارس خودرو »
هرچند ایران خودرو و پارس خودرو، هر دو تحت نظارت شرکت رنو تندر-90 را به تولید می رسانند، اما بنا بر جدول سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد، تفاوتهایی بین تندرهای تولیدی آنها وجود دارد. سازمان بازرسی، خودروهای تولید داخل را بر اساس 9 معیار، مورد بررسی قرار می دهد و هرچه میزان نمرات منفی کمتر باشد، کیفیت خودروها بالاتر خواهد بود.
طبق جدیدترین آمار اعلام شده، میزان نمرات منفی که تندرهای تولیدی در معیارهای 9گانه کسب کرده اند، در بیشتر معیارها با یکدیگر متفاوت است که در ذیل به آن می پردازیم.
در «سیستم فنربندی و تعلیق»، تندر ایران خودرو 4/1 نمره منفی دارد، اما همتای پارس خودرویی آن، در این معیار نمره منفی کسب نکرده است. در بخش «بدنه»، در حالی تندر پارسخودرو 3/7 نمره منفی کسب کرده، که ایران خودروییها تندری با نمره منفی 1/14 در بخش «بدنه»، به تولید رساندهاند.
این موضوع در شرایطی است که در بخش «رنگ»، تندر ایرانخودرو چهار نمره منفی بیش از همتای پارس خودرویی خود بهدست آورده است. همچنین در سه بخش «تجهیزات الکتریکی»، «تزئینات داخلی و خارجی» و «سیستم موتور و انتقال قدرت»، ایران خودروییها تندر باکیفیت تری را نسبت به رقیب خود تولید کردهاند، چراکه تندر این شرکت نمره منفی کمتری در این سه معیار هدست آورده است.
احتمال «نفوذ آب» یکی دیگر از مواردی است که ایران خودرو در آن نمره منفی کسب کرده است، این در حالی است که طبق جدیدترین آمار کیفی، آب در تندر پارس خودرو نفوذ نمی کند. همچنین پارس خودروییها تندر با «صداهای غیرعادی» تولید می کنند، اما تندر ایران خودرو در معیار «صداهای غیرعادی»، نمره منفی ندارد. «ترمز»، تنها معیاری است که هر دو تندر، هیچ نمره منفی در آن کسب نکرده اند.
این تفاوتها در شرایطی است که تندر پارس خودرو در مجموع با اختلافی بسیار اندک (چهار دهم نمره منفی)، در رده کیفی بالاتری در مقایسه با تندر ایران خودرو قرار دارد.
پارس خودروییها همچنین در پنج ماه امسال، حدود دو برابر ایران خودرو، تندر تولید کرده اند.
هماکنون در بازار، تندر پارس خودرو با حدود 300 هزار تومان اختلاف قیمت نسبت به تندر ایران خودرو به فروش میرسد.
فروش فوری تندر90 پارس خودرو
بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، از این پس 40درصد تولید تندر90 پارس خودرو به صورت فروش فوری واگذار می شود.
حسین روانبد قائم مقام معاونت بازاریابی و فروش شرکت پارس خودرو گفت: تا کنون بیشتر خودروهای این شرکت به صورت پیش فروش در اختیار متقاضیان قرار می گرفت و از این پس و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده در 6 ماهه اخیر، شرکت پارس خودرو با هدف کنترل قیمت کاذب تندر90 در بازار، همه ماهه 40درصد محصولات تندر90 تولیدی خود را به صورت فروش فوری واگذار می کند.
وی ادامه داد: شرکت پارس خودرو همگام با حفظ و افزایش کیفیت تندر90 تولیدی خود ، تنوع رنگ را نیز در دستور کار قرار داده و با توجه به توافقنامه های بعمل آمده با شریک فرانسوی، از این پس دو رنگ قرمز روشن متالیک و بژ متالیک نیز به رنگهای تندر90 تولیدی شرکت پارس خودرو اضافه شده که بی شک باعث افزایش تنوع و حق انتخاب مشتریان می شود.
روانبد با بیان این مطلب افزود: یکی دیگر از روشهای جدید که به جهت رفاه حال مشتریان محترم در شرکت پارس خودرو راه اندازی شده و در حال بهره برداری است، سیستم انتخاب رنگ خودروها توسط مشتری پیش از تولید است؛ به صورتی که مشتریان می توانند در هنگام ثبت نام در روش پیش فروش، رنگ خودرو مورد نظر خود را سفارش داده و خطوط تولید در شرکت پارس خودرو بر اساس نیاز مشتریان اقدام به تولید رنگ مورد نظر مشتریان کنند.
وی در پایان تصریح کرد: فروش محصولات شرکت پارس خودرو در بسیاری از مدل ها از برنامه جلوتر بوده و در بقیه محصولات نیز تحویل این خودروها بر اساس زمانبندی اعلام شده در حال اجرا است.
بازار تندر-90 با فروش نقدی و پيشفروش متعادل میشود
مديركل صنايع ماشينسازي و نيرو محركه وزارت صنايع در مورد افزايش قيمت تندر-90 در بازار آزاد گفت: با فروش نقدي و پيشفروش تندر-90 شرايط بازار را متعادل خواهيم كرد.
محسن صالحينيا در خصوص افزايش قيمت تندر-90 در بازار و سياست وزارت صنايع براي كنترل قيمتها اظهار داشت: محدوديتهاي موجود در عرضه تندر-90 يكي از دلايل افزايش قيمت اين خودرو است كه با برنامهريزي خودروسازان براي افزايش تيراژ توليد و برطرف شدن مشكل تأمين قطعه، قيمتها نيز به سطح مناسبي باز خواهد گشت.
ایران خودرو : تندر ما بهتر است
روابط عمومی ایران خودرو – معاون مدير عامل ايرانخودرو در توليد تندر90 گفت: بر اساس آخرين ارزيابی های شركت بازرسی كيفيت و استاندارد ايران، تندر 90 ايرانخودرو از نظر كيفی نسبت به رقيب خود از رشد 13 درصدی برخوردار شد.
محمدرضا معتمد افزود: بر اساس اين گزارش، تندر 90 ايرانخودرو نيز با كيفيت بالاتری توليد میشود و توليد اين خودرو، از نظر تزئينات داخلی و خارجی و معيارهايی چون تعليق و فرمان، با كيفيتی چند برابر بالاتر از شركت رقيب به مشتريان عرضه میشود.
وی در مورد خط توليد تندر 90 در ايرانخودرو نيز گفت: ايرانخودرو به دليل برخورداری از تجربه طولانی توليد خودرو و دانش فنی طراحی و ساخت تجهيزات خطوط توليد و نرمافزار لازم، با سرمايهگذاری بسيار كمتری نسبت به پارسخودرو، خط توليد تندر 90 را به بهرهبرداری رسانده و محصولی كه عرضه میكند نيز دارای قابليت اطمينان بالاتری است.
وضعیت بازار خودرو در هفته منتهی به 24 اردیبهشت 89
در شرایط رکود بازار خودرو
ارزانی به مگان و ماکسیما رسید
اگرچه هماکنون بازار خودرو کشور با رکود مواجه و خرید و فروش در آن رونقی ندارد، اما با این وجود، قیمتها نیز به جز یکی دو مورد، ثابت مانده و تغییر خاصی نکرده است.
آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت میگویند، این روزها چندان خبری از مشتریان در بازار نیست و رکود، حرف اول را در این بازار میزند و مشتریان فعلا تمایل زیادی به خرید خودرو ندارند، این در شرایطی است که به اعتقاد فعالان بازار، رکود در بازه زمانی فعلی، تا حدی طبیعی به نظر میرسد.
در هفته جاری با وجود حکمفرما بودن شرایط رکود بر بازار، قیمت بیشتر خودروهای داخلی ثابت ماند و تغییر محسوسی در آنها به چشم نیامد، هرچند که در این زمینه باید از «مگان» به عنوان یک استثنا یاد کرد.
افت شدید قیمت مگان
ورود مدل جدید مگان دندهای با نام «E2»، اگرچه بر تنوع این محصول افزود ولی سبب شد تا مگان دندهای معمولی، نزدیک به 500 هزار تومان ارزان شود.
در حال حاضر، مگان E2 که آپشنهای بیشتری نسبت به نوع معمولی این خودرو دارد، با قیمت 27 میلیون تومان به فروش میرسد و مگان معمولی نیز از نرخی برابر با 26 میلیون تومان برخوردار است.
همچنین مگان اتومات نیز که طی مدت اخیر حدود یک و نیم میلیون تومان ارزان شده، در حال حاضر با قیمت 30 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش میشود.
اما نگاهی به هم خانواده مگان یعنی تندر-90 بیندازیم.
این محصول هماکنون بدون تغییر قیمت خاصی در مقایسه با هفته گذشته، 11 میلیون و 500 هزار تومان در مدل E0 به فروش میرسد و مدل E1 بدون ABS آن نیز نرخی برابر با 12 میلیون و 500 هزار تومان دارد.
این در شرایطی است که E2 به عنوان فولترین مدل تندر، در حال حاضر با قیمت 15 میلیون و200 هزار تومان خرید و فروش میشود.
مگان و تندر-90 دو برند رنو در بازار ایران به حساب میآیند که هیچ کدام از تیراژ بالایی برخوردار نیستند.
کاهش نرخ ماکسیما
دلیل آن را خود پارسخودروییها میدانند، اما به هر حال این شرکت نرخ کارخانهای ماکسیما را حدود 500 هزار تومان ارزان کردهاست، به نحوی که مدل اتومات این خودرو، هماکنون با قیمت 39 میلیون و 350 هزار تومان خرید و فروش میشود.ماکسیما از جمله خودروهای با کیفیت و در عین حال پرمصرف بازار خودرو ایران به شمار میرود و تیراژ تولیدي اندک دارد.
ثبات ایرانخودروییها
اما نگاهی نیز به قیمت محصولات ایرانخودرو در بازار بیندازیم، محصولاتی که طی هفته جاری تغییر قیمت خاصی را در مقایسه هفته گذشته تجربه نکردند و نرخ آنها ثابت ماند.
در حال حاضر پژو 405 بنزین سوز نرخی برابر با 13 میلیون و 150 هزار تومان دارد و نوع دوگانهسوز آن نیز با قیمت 14 میلیون و 600 هزار تومان به فروش میرسد.
همچنین پژوپارس نیز در مدل بنزینی 17 میلیون و 150 هزار تومان قیمت دارد و نوع دوگانه سوز آن یک میلیون تومانگرانتر به فروش میرسد.
همچنین پژو 206 تیپ 2 نیز که به ترمز ضدقفل مجهز است، هماکنون با نرخ 14 میلیون و 50 هزار تومان خرید و فروش میشود.
در میان مدلهای صندوق دار این خودرو نیز V9، نرخی برابر با 19 میلیون و 500 هزار تومان دارد و V8 نیز از قیمتی معادل 16 میلیون و 300 هزار تومان برخوردار است.V20 نیز در حال حاضر با قیمت 13 میلیون و 900 هزار تومان به فروش میرسد.در میان مدلهای سمند نیز، سورن قیمتی برابر با 16 میلیون و 600 هزار تومان دارد و Lx نیز با قیمت 15 میلیون تومان در مدل بنزینی خود به فروش میرسد.
سمند معمولی بنزینی نیز هماکنون 13 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
ثبات قیمت پراید و زانتیا
پرتیراژترین خودرو کشور؛ یعنی پراید نیز مانند بیشتر خودروهای داخلی، این هفته را با ثبات قیمت پشت سر گذاشت و با همان نرخ هفت میلیون و 750 هزار تومان هفتههای اخیر خود به فروش رفت.زانتیا نیز در حال حاضر قیمتی برابر با 27 میلیون و 400 هزار تومان دارد.
وضعیت بازار خودرو در هفته منتهی به 10 اردیبهشت 89
اگرچه بازار خودرو، این روزها مانند بسیاری از بازارهای دیگر کشور در رکود به سر ميبرد و خرید و فروش در آن، رونقی ندارد، اما در همین شرایط نیز برخی خودروها با افزایش قیمت روبهرو و گران شدهاند.
آنطور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت ميگویند، این روزها بازار «امن و امان» است و مشتریان رغبتی به خرید، از خود نشان نميدهند. به گفته آنها، این رکود از اوایل امسال گریبان بازار را گرفته و نميتوان پیشبینی دقیقی درباره آینده خرید و فروش خودرو در کشور داشت، با این حال به نظر ميرسد طبق روال سالهاي اخیر، رکود بازار خودرو تا اوایل تابستان ادامه خواهد داشت و پس از آن و با توجه به آغاز مسافرتهاي تابستانی، رونق تا حدی به بازار خودرو کشور بازميگردد. این موضوع البته در شرایطی است که اتفاقات احتمالی در زمینه میزان سهمیه و قیمت بنزین، تاثیری بسزا در آینده بازار خودرو کشور خواهد داشت.
گرانی ریو به دست سایپا
اینکه سایپاییها با مجوز وزارت صنایع و معادن، قیمت کارخانهای ریو را افزایش داده اند یا بی مجوز، مشخص نیست، اما به هر حال قیمت این مونتاژی کرهای، هماکنون با صعودی 500 هزار تومانی به 14 میلیون و 150 هزار تومان در بازار رسیده است.
مسوولان سایپا البته در گذشته نیز یکبار دیگر و بدون مجوز وزارت صنایع، نرخ کارخانهای ریو را افزایش دادند، اما در آن زمان با دستور مستقیم این وزارت، قیمت این خودرو به حالت سابق بازگشت. باید منتظر ماند و دید آیا اهالی نارنجی پوش جاده مخصوص، با کسب اجازه از اهالی ساختمان شماره یک خیابان سمیه، ریو را گران کردهاند یا اینکه باز هم وزارت صنایع، دستور بازگشت قیمت ریو به حالت سابق را صادر خواهند کرد؟
تندر گران شد
تندر-90 نیز مانند ریو، با افزایش قیمت روبهرو و گران شد.
این گرانی البته از سوی خودروسازان نبوده و ظاهرا شرایط خاص تولید و کمبود این خودرو در بازار، سبب افزایش قیمت تندر-90 شده است. آنطور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت، عنوان ميکنند، در حال حاضر تندر E2 با قیمتی معادل 15 میلیون و 300 هزار تومان به فروش ميرسد. این خودرو به ایربگ سمت راننده و شاگرد و همچنین ترمز ضدقفل مجهز است.
تندر E1 نیز که از ایربگ سمت شاگرد، بیبهره است، هماکنون در مدل مجهز به ترمز ضدقفل خود، نرخی برابر با 13 میلیون و 100 هزار تومان دارد، این در شرایطی است که مدل بدون ترمز ضدقفل این خودرو، با قیمت 12 میلیون و 500 هزار تومان به فروش ميرسد.همچنین E0 نیز به عنوان سادهترین مدل تندر، در حال حاضر با قیمت 11 میلیون و 450 هزار تومان به فروش ميرسد.این مدل تندر، فاقد ترمز ضدقفل است.طبق آخرین اخبار، تندر -90 هنوز هم وضعیت تولید مناسبی ندارد و این موضوع، دلیل اصلی گرانی آن در بازار است.
سراتو 37 میلیونی
اگر شنیدید که سراتو با قیمتی معادل 37 میلیون تومان، در بازار به فروش ميرسد، اصلا تعجب نکنید، زیرا این قیمت به مدل جدید این خودرو مربوط ميشود و سراتوهای قدیمی با همان نرخ قبلی، 29 میلیون و 500 هزار تومان، به فروش ميرسند. به گفته فعالان بازار، سراتوی جدید به تازگی وارد کشور شده و اتاقک آن با مدل قبلی این خودرو متفاوت است.
ایران خودروییها
نگاهی نیز به بازار محصولات ایران خودرو بیندازیم، بازاری که در حال حاضر آرام است و نوسان خاصی در آن به چشم نميآید. هماکنون پژو 206 تیپ 2 با قیمتی برابر با 14 میلیون و 50 هزار تومان به فروش ميرسد. این محصول به ترمز ضدقفل مجهز است. اما در خانواده 206 صندوق دار، هماکنون مدل V8 با قیمت 16 میلیون و 300 هزار تومان به فروش ميرسد، اما206 صندوق دار V9 نرخی برابر با 19 میلیون و 500 هزار تومان دارد. V20 نيز که سادهترين مدل صندوقدارهاي 206 به حساب ميآيد، در حال حاضر با همان قيمت ماههاي اخير خود يعني 13 ميليون و 900 هزار تومان خريد و فروش ميشود.
از سوی دیگر دو محصول استراتژيک و پرمصرف ايران خودرو يعني پژو 405 و پارس نيز طي اين هفته با ثبات قيمت روبهرو بودند و نرخ آنها دست نخورد، بهطوریکه هماکنون پژو 405، در مدل بنزيني خود با نرخ 13 ميليون و 150 هزار تومان به فروش ميرسد و اين در شرايطي است که مدل دوگانه سوز 405 به دليل کمبود عرضه، با همان نرخ 14 ميليون و 600 هزار تومان خود خريد و فروش ميشود . اما در کنار 405، پارس نيز در مدل بنزيني خود در حال حاضر قيمتي برابر با 17 ميليون و 150 هزار تومان دارد.
مدل دوگانه سوز اين محصول نيز يک ميليون گرانتر به فروش ميرسد. پارس نيز مانند 405، مصرف سوخت بالايي دارد و احتمالا طي سال آينده با توجه به گراني نرخ بنزين، با کمبود تقاضا روبهرو خواهد شد.
ثبات قیمت در سمند
سمند را بايد جزو با ثباتهاي بازار خودرو کشور در نمودار قيمت به حساب آورد.در حال حاضر سمند معمولي بنزيني قيمتي برابر با 13 ميليون و 500 هزار تومان دارد و سورن نيز با نرخ 16 ميليون و 600 هزار تومان به فروش ميرسد.
سایپا منهای ریو
در حال حاضر پراید معمولی بنزینی با قیمت هفت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش ميشود و مدل دوگانه سوز آن نیز نرخی برابر با هشت میلیون و 700 هزار تومان دارد.همچنین مونتاژی فرانسوی سایپا یعنی زانتیا نیز در حال حاضر با قیمت 27 میلیون و 400 هزار تومان به فروش ميرسد.
وضعیت بازار خودرو در هفته منتهی به 3 اردیبهشت 89
هرچند رکود همچنان در بازار خودرو خودنمایی ميکند و مشتریان تمایلی به خرید ندارند، اما طی هفته گذشته بازار خودرو رشد نسبی برخی خودروهای داخلی را تجربه کرد؛ بهطوریکه به گفته فعالان بازار خودرو طی هفته گذشته ریو رشد 800 هزار تومانی، تندر E1 افزایش 200 هزار تومانی را تجربه کردند.
به گفته فعالان بازار خودرو رشد 800 هزار تومانی ریو از سوی کارخانه صورت گرفته و این امر موجب شده تا این خودرو در سال جاری بیشترین افزایش قیمت را تجربه کند.
تندر E1 گران شد
اما سري هم به نمودار قيمت خودروهاي داخلي طي هفته جاري بزنيم و ابتدا از پرحاشيهترين آنها يعني تندر-90 شروع کنيم.
اين محصول که طي هفته گذشته در بازار افت قیمت را تجربه کرده بود در هفته جاری در مدل E1 با افزایش 200 هزار تومانی مواجه شد بهطوریکه هماکنون قیمت این خودرو در بازار به 12 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است.
هرچند تندر 90 E1 هفته گذشته افزایش قیمت را تجربه کرد اما E0 و E2 فول طی این مدت هیچ افزایش قیمتی را تجربه نکردند در حال حاضر E0به عنوان سادهترين مدل تندر، در بازار نرخي برابر با 11 ميليون و 350 هزار تومان دارد، E2 نيز به عنوان فولترين مدل تندر، در حال حاضر با قيمت 15 ميليون و 200 هزار تومان در رنگ سفيد به فروش ميرسد، اين در شرايطي است که برخي رنگهاي ديگر اين محصول را ميتوان 200 الي 300 هزار تومان ارزانتر نيز خريداري کرد.
افزایش 800 هزار تومانی ریو
افزایش قیمت طی هفته گذشته به تندر E1 محدود نشد به طوریکه طی این مدت ریو خودرو مونتاژی شرکت سایپا نیز افزایش چشمگیر 800 هزار تومانی را تجربه کرد بهطوریکه هماکنون قیمت این خودرو در بازار به 14 میلیون و 100 هزار تومان رسیده است. به گفته فعالان بازار خودرو افزایش قیمت ریو از سوی کارخانه صورت گرفته که این امر رشد قیمت این خودرو در بازار را در پی داشته است.
خانواده پژو
اما در خانواده 206 صندوق مدل V8 که طی ماه گذشته همراه با افت قیمت مواجه بود طی هفته گذشته رشد هرچند اندک 100 هزار تومانی را تجربه کرد و قیمت آن در بازار به 16 میلیون و 400 هزار تومان رسید، اما206 صندوق دار V9 طی هفته گذشته نرخي برابر با 19 ميليون و 500 هزار تومان را به خود اختصاص دارد، V20 نيز که سادهترين مدل صندوق دارهاي 206 به حساب ميآيد، در حال حاضر با همان قيمت ماههاي اخير خود يعني 13 ميليون و 900 هزار تومان خريد و فروش ميشود.
ساير اعضاي خانواده پژو 206 هاچ بک نیز هفته با ثباتی را پشت سر گذاشتند بهطوريكه 206 تيپ 2 با ABS نيز هماکنون با قيمت 14 ميليون و 150 هزار تومان خريد و فروش ميشود و 206 تيپ 6 نيز با قيمت 18 ميليون 500 هزار تومان به فروش رسید.
از سوی دیگر دو محصول استراتژيک و پر مصرف ايران خودرو يعني پژو 405 و پارس نيز طي اين هفته با ثبات قيمت روبهرو بودند و نرخ آنها دست نخورد.بهطوریکه هفته گذشته 405، در مدل بنزيني خود با نرخ 13 ميليون و 150 هزار تومان به فروش رسید، اين در شرايطي است که مدل دوگانه سوز 405 به دليل کمبود عرضه، با همان نرخ 14 ميليون و 600 هزار تومان خود خريد و فروش ميشود و کاهش قيمت خاصي را طي هفتههاي اخير تجربه نکرده است. اما در کنار 405، پارس نيز در مدل بنزيني خود در حال حاضر قيمتي برابر با 17 ميليون و 150 هزار تومان دارد.
مدل دوگانه سوز اين محصول نيز يک ميليون گرانتر به فروش ميرسد. پارس نيز مانند 405، مصرف سوخت بالايي دارد و احتمالا طي سال آينده با توجه به گراني نرخ بنزين، با کمبود تقاضا روبهرو خواهد شد.
ثبات قیمت در سمند
سمند را بايد جزو با ثباتهاي بازار خودرو کشور در نمودار قيمت به حساب آورد.
در حال حاضر سمند معمولي بنزيني قيمتي برابر با 13 ميليون و 500 هزار تومان دارد و سورن نيز با نرخ 16 ميليون و 600 هزار تومان به فروش ميرسد.
نگاهی به سایپاییها
در حال حاضر پراید معمولی بنزینی با قیمت هفت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش ميشود و ریو، مونتاژی کرهای این شرکت، نرخی برابر با 13 میلیون و 600 هزار تومان دارد.
همچنین مونتاژی فرانسوی سایپا یعنی زانتیا نیز در حال حاضر با قیمت 27 میلیون و 400 هزار تومان به فروش ميرسد.
وضعیت بازار خودرو در هفته منتهی به 27 فروردین 89
این روزها از مقابل هر نمایشگاه خودرویی که بگذرید، به خوبی متوجه خواهید شد که رکود، بازار خودرو کشور را فرا گرفته و مشتریان تمایلی به خرید ندارند.
آنطور که فعالان بازار ميگويند، اين بي ميلي مشتريان، در این مقطع از سال، به نوعی طبیعی است و آنها معمولا در یکی دو ماه آغازین سال، تمایلی به خرید خودرو ندارند.
آنچه که هماکنون در بازار خودرو کشور به چشم ميآيد، رکود و البته ارزاني برخي خودروها است. بنا به گفته فعالان بازار، بيشتر خودروها طي يکي دو هفته گذشته، روزهاي تقريبا آرام و با ثباتي را تا به امروز پشت سر گذاشتهاند.
کاهش قيمت تندر
اما سري هم به نمودار قيمت خودروهاي داخلي طي هفته جاري بزنيم و ابتدا از پرحاشيهترين آنها يعني تندر-90 شروع کنيم.
اين محصول طي یکی دو هفته گذشته در هر سه مدل خود با کاهش قيمت روبهرو و ارزاني را تجربه کرد.
در حال حاضر E0 به عنوان سادهترين مدل تندر، نرخي برابر با 11 ميليون و 350 هزار تومان دارد و E1 نيز با قيمت 12 ميليون و 300 هزار تومان خريد و فروش ميشود.
همچنين E2 نيز به عنوان فولترين مدل تندر، در حال حاضر با قيمت 15 ميليون و 200 هزار تومان در رنگ سفيد به فروش ميرسد، اين در شرايطي است که برخي رنگهاي ديگر اين محصول را ميتوان 200 الي 300 هزار تومان ارزانتر نيز خريداري کرد. فعالان بازار دليل افت قيمت تندر را همان رکود کلي در بازار خودرو کشور قلمداد ميکنند. اين محصول به دليل مشکلات و تاخيراتي که در تامين قطعات آن وجود دارد، از تيراژ مناسبي برخوردار نيست و از همين رو معمولا با کمبود عرضه و قيمتي غيرمتعارف در بازار، مواجه است.
خانواده پژو
آنهايي که دو سال پيش پژو 206 صندوق دار V8 خريدند و آن را همان موقع نفروختند، احتمالا هماکنون کلی پشیمانند، چراکه اين محصول آن روزها به يکباره گران شد و نرخ آن در بازار به 18.5 ميليون تومان يعني حدود دو ميليون گران تر از قيمت کارخانهاي V8 رسيد، اين در شرايطي است که در حال حاضر اين خودرو 16 ميليون و 300 هزار تومان قيمت دارد.
V8 که روند ارزاني آن از چند ماه پيش آغاز شد، هماکنون16 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش ميشود.
به گفته نمايشگاهداران خودرو پايتخت، عرضه زياد در شرايط رکود بازار، دليل ارزاني اين محصول است.
اين در شرايطي است که ساير اعضاي خانواده پژو 206 به جز تيپ 2، هفته باثباتي را به انتها رساندند، به نحوي که هماکنون 206 صندوق دار V9 نرخي برابر با 19 ميليون و 500 هزار تومان دارد و 206 تيپ 6 نيز با قيمت 18 ميليون 500 هزار تومان به فروش ميرسد.
V20 نيز که سادهترين مدل صندوق دارهاي 206 به حساب ميآيد، در حال حاضر با همان قيمت ماههاي اخير خود يعني
13 ميليون و 900 هزار تومان خريد و فروش ميشود.
206 تيپ 2 نيز هماکنون با قيمت 14 ميليون و 50 هزار تومان خريد و فروش ميشود.
از سوی دیگر دو محصول استراتژيک و پر مصرف ايران خودرو يعني پژو 405 و پارس نيز طي اين هفته با ثبات قيمت روبهرو بودند و نرخ آنها دست نخورد.
405 که معلوم نيست امسال با توجه به گراني بنزين چه سرنوشتي پيدا خواهد کرد، هماکنون در مدل بنزيني خود با نرخ 13 ميليون و 150 هزار تومان به فروش ميرسد، اين در شرايطي است که مدل دوگانه سوز 405 به دليل کمبود عرضه، با همان نرخ 14 ميليون و 600 هزار تومان خود خريد و فروش ميشود و کاهش قيمت خاصي را طي هفتههاي اخير تجربه نکرده است. اما در کنار 405، پارس نيز در مدل بنزيني خود در حال حاضر قيمتي برابر با 17 ميليون و 100 هزار تومان دارد. مدل دوگانه سوز اين محصول نيز يک ميليون گرانتر به فروش ميرسد. پارس نيز مانند 405، مصرف سوخت بالايي دارد و احتمالا طي سال آينده با توجه به گراني نرخ بنزين، با کمبود تقاضا روبهرو خواهد شد.
سمند بدون تغيير قيمت
سمند را بايد جزو با ثباتهاي بازار خودرو کشور در نمودار قيمت به حساب آورد، چراکه جز یک مورد، هيچ يك از سه مدل اين محصول طي ماههاي اخير تغيير نرخ خاصي را به خود نديدهاند.
در حال حاضر سمند معمولي بنزيني قيمتي برابر با 13 ميليون و 500 هزار تومان دارد و سورن نيز با نرخ 16 ميليون و 600 هزار تومان به فروش ميرسد.
LX نيز با قيمت 15 ميليون تومان در مدل بنزين سوز خود خريد و فروش ميشود. همچنین سوزوکی گرند ویتارا تک محصول شاسی بلند ایران خودرو نیز هماکنون در مدل اتومات خود نرخی برابر 44 میلیون تومان دارد و ویتارای دنده ای نیز با قیمت 38 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش ميشود.
و اما به سایپاییها
در حال حاضر پراید معمولی بنزینی با قیمت هفت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش ميشود و ریو، مونتاژی کرهای این شرکت، نرخی برابر با 13 میلیون و 600 هزار تومان دارد.
همچنین مونتاژی فرانسوی سایپا یعنی زانتیا نیز در حال حاضر با قیمت 27 میلیون و 400 هزار تومان به فروش ميرسد.
وانت تندر به پارسخودرو رسید
مدیر ارشد کیفیت رنو، روز گذشته در شرایطی خبر از واگذاری حق تولید وانت تندر-90 به پارسخودرو را داد، که پيشبينی میشود این موضوع با واکنشهایی روبهرو خواهد بود؛ چراکه بنابر گفته یک منبع آگاه از ایران خودرو، طبق توافقهای اولیه با شرکت رنو، حق تولید وانت تندر با نام اختصاری U90 و همچنین ون R90، برای ایران خودرو محفوظ است.
به گفته این منبع آگاه، در ابتدای عقد قرارداد «پلتفرم مشترک X90» که سواری تندر یکی از محصولات آن به حساب میآید، مقرر شده تا برندهای عمومی و تجاری سبک این پلتفرم ( U90 و R90)، در ایران خودرو و محصولات سواری آن مانند B90 (ساندرو)، در پارسخودرو به تولید برسد.
این موضوع در شرایطی است که مدیر ارشد کیفیت رنو، روز گذشته عنوان کرده که با توجه به کیفیت بالای محصولات پارسخودرو، رنو خواستار تولید وانت تندر-90 در این شرکت، بدون هیچتردیدی است. فیلیپ مارتین در تایید گفتههای خود مبنیبر کیفیت تولید در پارسخودرو، تندر-90 این شرکت را مثال زده و عنوان کرده که نمره منفی محصولات تولیدی پارسخودرو، از استاندارد جهانی رنو نیز پایینتر است.
اما واگذاری حق تولید وانت تندر-90 به پارسخودرو، جدای از آنکه از دید ایران خودروییها، خلاف توافقات اولیه به حساب میآید، شاید از جنبهای دیگر باعث نگرانی نیز باشد، بدین معنی که اگر پارسخودرو U90 را با قیمتی زیر 10میلیون تومان تولید و عرضه کند، قطعا سهم قابلتوجهی از بازار وانت پیکان پر فروش ایران خودرو نصیب U90 خواهد شد؛ چراکه پلتفرم تندر، هم از ایمنی بالا و مناسبی برخوردار است و هم مصرف سوخت پایینتری در مقایسه با وانت پیکان دارد.
در این زمینه البته برخی کارشناسان معتقدند، پارسخودرو به احتمال فراوان و با توجه به حذف وانت نیسان زامیاد از چرخه تولید و همچنین ضررده بودن تولید سواریهای تندر، نرخ کارخانهای U90 را بالای 10میلیون تومان در نظر میگیرد و از آن سو با حذف تدریجی نیسان پیکاپ خود، بازار وانتهای تجاری سبک در محدوده قیمتی بالای 10میلیون تومان را به تنهایی در دست خواهد گرفت. واگذاری U90 به پارسخودرو در شرایطی است که این شرکت به احتمال فراوان، چندی دیگر ساندرو را نیز به عنوان یکی دیگر از برندهای پلتفرم X90 میهمان خط تولید خود میکند.
نهايی شدن توليد خودروی رانا يا تندر90 در تبريز طی 10روز آينده
معاون وزير صنايع و معادن و رييس سازمان گسترش و نوسازی صنايع ايران گفت: پس از بررسیهای كارشناسی يكی از دو خودروی L90 و رانا در تبريز توليد میشود.
به گزارش ایسنا مهندس احمد قلعهبانی، در حاشيه دومين همايش بينالمللی فرصتهای سرمايهگذاری در آذربايجان شرقی در ديدار با استاندار آذربايجان شرقی افزود: اميدواريم در 10 روز آينده توليد يكی از اين دو خودرو در تبريز نهايی شود و مراحل اقدامات اجرايی آن آغاز شود.
وی ادامه داد: L90 پلتفرم تندر كه شامل 3 نوع خودرو است و خودروی رانا X12 با تشكيل كميتهای كارشناسی در تبريز توليد شود.
تندر 90 به دنبال نقدينگی
مشكلات توليد تندر 90 ظاهراً تمام شدنی نيست به طوری كه توليد اين خودرو از دی ماه سال گذشته در دو شركت ايران خودرو و پارس خودرو به دليل كمبود قطعه با مشكل مواجه شده، اين در حالی است كه شركت پارسخودرو در اين زمينه با مشكلات بيشتری روبهرو است، به طوری كه هم اكنون توليد اين خودرو در شركت مذكور به كندی پيش می رود.
مشكلات به وجود آمده در توليد اين خودرو از سوی مديرعامل شركت رنو پارس نيز تائيد شده به طوری كه ميشل كربل مديرعامل شركت رنو پارس روز گذشته در گفتوگو با برخی خبرگزاریها توليد تندر 90 را وابسته به برخی از قطعات وارداتی دانسته كه واردات اين قطعات تحت تاثير بحران اقتصادی جهان و شرايط حاكم بر صنعت خودروسازی قرار گرفته است. ظاهراً عدم پرداخت مطالبات شركت رنو پارس از سوی شركای ايرانی نيز موجب شده تا اين شركت در مقابل شركای اروپايی خود با كمبود نقدينگی مواجه شود و اين مشكل به طور مستقيم بر خريد قطعه از شركاء اروپايی تاثير گذاشته و موجب شده تا واردات قطعه كاهش يابد.
به طوری كه عدم تامين قطعات تندر 90 در اواخر سال گذشته بيشتر شد توليد اين خودرو در اسفند 87 نسبت به مدت مشابه سال قبل كاهش چشمگيری داشته باشد براساس آمار اعلام شده از سوی سازمان گسترش و نوسازی صنايع ايران در اسفند 86 در مجموع دويستهزار و 343 دستگاه تندر 90 در دو شركت ايران خودرو و پارس خودرو توليد شده كه اين آمار در سال 87 به يكصد هزار و 509 دستگاه رسيده است. با توجه به گفته مديرعامل شركت رنو پارس و ادامه بحران مالی در دنيا پيشبينی میشود كه توليد تندر 90 در دو شركت خودروساز در سالجاری نسبت به سال گذشته كاهش بيشتری داشته باشد به گفته كربل اولويت اول شركت رنو به منظور فعاليت در ايران پرداخت بدهی به شركتهای اروپايی است؛ چرا كه با توجه به اهميت موضوع بحران مالی كه دامنگير خودروسازان اروپايی شده حفظ نقدينگی از اهميت بسياری برخوردار است و برای افزايش نقدينگی نيز بايد مطالبات از سوی شركای ايرانی به اين شركت پرداخت شود.
وانت تندر90 در بابل
كارخانه خودروسازی بابل كه سال گذشته توسط علی اكبر محرابيان ، وزير صنايع و معادن افتتاح شد، يكی از گزينههای جدی شركت ايرانخودرو برای توليد وانت تندر90 است.
شنيدهها حكايت از آن دارد كه پس از راهاندازی كارخانه خودروسازی بابل، شركت ايرانخودرو كه پيش از اين قرار بود خودرو S21 چری را در اين مكان به توليد برساند، عرضه وانت تندر-90 را از شهرستان مذكور آغاز خواهد كرد. طبق قرارداد شركت رنو با دو شركت خودروساز كشورمان و سازمان گسترش، قرار است هفت خودرو روی پلتفرم X90 توليد و در بازار ايران عرضه شود كه وانت تندر-90 يكی از محصولات مذكور میباشد.اين در حالی است كه تنها شركت ايرانخودرو توليدكننده وانت تندر-90 است و سايپا در اين زمينه اقدام نخواهد كرد. همچنين به دليل تغيير كاربری خودروی سواری تندر-90 و تبديل آن به وانت، شاسی اين خودرو به دليل حمل بار تغييراتی خواهد كرد. ايرانخودرو قرار است كه خودروی مذكور را در تيراژ انبوه و به صورت دوگانهسوز توليد كند، اين در حالی است كه وانت تندر-90 رقيب جدی براي وانت پيكان محسوب می شود. يكی از دستاندركاران توليد تندر-90 شركت ايرانخودرو عنوان كرد كه اين خودرو به طور حتم قيمت بيشتری نسبت به وانت پيكان خواهد داشت.
206 و تندر90 با کیفیت ترین خودروهای ایرانی
در مراسم پنجمين دوره اعطای جايزه ملی كيفيت ، دو محصول پژو 206 و تندر90 ايران خودرو با كيفيت ترين خودروی داخلی معرفی شدند.
در اين مراسم كه صبح روز شنبه 18 آبان 87 در مركز همايش های صدا و سيما برگزار شد ، 206 و تندر90 شركت ايران خودرو به عنوان كيفی ترين محصولات گروه فلزی برگزيده و معرفی شدند.
ايران خودرو برای توليد با كيفيت پژو206 گواهی دو ستاره اشتهار به كيفيت و برای تندر90 نيز گواهی اهتمام به كيفيت دريافت كرد.
ايران خودرو همچنين براي توليد كيفی موتور TU5 نيز گواهی دو ستاره اشتهار به كيفيت و برای قطعات پرسی و موتور L4 كه بر روی خودروهای سمند و 405 نصب می شود نيز گواهی اهتمام به كيفيت دريافت كرد.