نوسازی تمام تاكسی های فرسوده
قائم مقام نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت كشور گفت: تا پایان نیمه نخست سال 90، تاكسی های فرسوده كل كشور نوسازی میشود. بیشتر بخوانید…
انواع پرايد جايگزين خودروهای فرسوده سايپا میشود
مدير فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا از آمادگي اين شرکت براي تحويل خودروهاي جايگزين در طرح خودروهاي فرسوده خبر داد و گفت: شرکت سايپا به محض تکميل ظرفيت پيشبيني شده و دسترسي به اطلاعات متقاضيان نسبت به تخصيص خودرو اقدام ميکند. بیشتر بخوانید…
خودروهای فرسوده عمومی از پرداخت عوارض اسقاط معاف شدند
دولت در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، با معافیت خودروهای عمومی، آمبولانس ها و خودروهای نظامی و انتظامی از پرداخت عوارض اسقاط موافقت کرد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، با تصویب وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی، خودروهایی که با پلاک عمومی یا تاکسی شمارهگذاری شوند و همچنین آمبولانس ها و خودروهای نظامی و انتظامی از پرداخت عوارض اسقاط خودرو فرسوده در اولین شمارهگذاری معاف هستند.
این تصـویبنامه پس از تأیید رئیس جمهور از سوی معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شد.
افزايش تسهيلات برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده
وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت با لغو ممنوعیت تردد اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی در کلانشهرها، با شماره گذاری اتوبوس ها و مینی بوس های نفت سوز یا گازوئیلی موافقت کردند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی با شماره گذاری اتوبوسهای شهری و مینیبوسهای دیزلی(نفت گاز سوز یا گازوئیلی) برای تردد در کلان شهرهای کشور موافقت کردند.
بر اساس این مصوبه، تصویب نامه های مربوط به ممنوعیت تردد اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی در تهران که از سوی هیئت وزیران از ابتدای سال 1387 ممنوع شد، نیز لغو شد.
همچنین بر اساس این مصوبه، کمک بلاعوض برای از رده خارج کردن تاکسی ها 30 میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایینتر 10 میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 20میلیون ریال ، مینیبوس 30 میلیون ریال، اتوبوس برونشهری 100 میلیون ریال ، کامیونت (5/3 تا 6تن) 30 میلیون ریال ، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 40 میلیون ریال، کامیون متوسط (10 تا 26 تن)50 میلیون ریال ، کامیون سنگین (26 تا 32 تن)70 میلیون ریال و کامیون کشنده 80 میلیون ریال تعین شده است.
بر اساس این مصوبه ، تسهیلات بانکی (حداکثر تا 80 درصد قیمت خودرو) برای تاکسی ها 70 میلیون ریال ، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایینتر 70 میلیون ریال ، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 70 میلیون ریال ، مینیبوس 200 میلیون ریال، اتوبوس برونشهری 120 میلیون ریال ، کامیونت (5/3 تا 6تن) 200 میلیون ریال ، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 300 میلیون ریال، کامیون متوسط (10 تا 26 تن)600 میلیون ریال ، کامیون سنگین (26 تا 32 تن)700 میلیون ریال و کامیون کشنده 800 میلیون ریال تعین شده است.
بر اساس این مصوبه، دوره بازپرداخت تسهیلات نیز 60 ماهه، 72 ماهه و 84 ماهه تعیین شده است.
این مصوبه از سوی رئیس جمهور تایید شده و از سوی معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شده است.
حذف یکی از شرایط طرح خودروهای فرسوده
بنا به درخواست شرکت کنندگان در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ، براي مدل هاي 54 تا 58 داشتن سند وکالت بلاعزل کفايت کرده و نيازي به سند قطعي به نام دارنده خودرو نيست.
قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت با اشاره به تمديد مهلت دريافت وام خودورهاي مدل 54 تا 58 تا دهم تيرماه سال جاري ، گفت : به منظور تسهيل فرآيند شرايط ثبت نام در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده مدل 54 تا 58 ، شرط سند به نام دارنده خودرو حذف شد .
امير رضا رجبي در گفت و گو با ايرنا افزود: بنا به درخواست شرکت کنندگان در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ، براي مدل هاي 54 تا 58 داشتن سند وکالت بلاعزل کفايت کرده و نيازي به سند قطعي به نام دارنده خودرو نيست .
لازم به ذکر است در شروع طرح مقرر شده بود که تنها افرادي مي توانند در اين طرح شرکت کنند که سند قطعي و به نام داشته باشند .
وي با بيان اينکه دارندگان خودروهاي فرسوده مدل هاي 54 تا 58 براي دريافت وام فقط تا فردا جهت مراجعه به بانک و تکميل پرونده مهلت داشتند ، گفت : اين مهلت با تصميم جديد تا دهم تيرماه تمديد شد .
به گفته رجبي، متقاضيان شرکت در اين طرح با مراجعه به نمايندگي هاي مجاز ايران خودرو پس از تکميل مراحل ثبت نام مي توانند از تسهيلات جايگزيني خودرو هاي فرسوده بهره مند شوند .
در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ، 48 هزار نفر خودروي جديد دريافت خواهند کرد.
شرايط ثبتنام جديد طرح جايگزينی خودروهای فرسوده اعلام شد
قائم مقام ناوگان نوسازي ستاد مديريت مصرف سوخت كشور ضمن اعلام شرايط ثبتنام جديد طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده، گفت: ظرفيت پذيرش اين طرح 40 هزار خودور است.
به گزارش ايسنا ، اميررضا رجبي شرايط ثبتنام طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده را اعلام كرد و گفت: ثبتنام در نمايندگيهاي مجاز ايران خودرو انجام ميشود و در صورت ضرورت و نياز بنا به تشخيص ستاد از مراكز اسقاط نيز براي اين منظور استفاده خواهد شد.
وي در توضيح شرايط خودروهاي فرسوده مشمول طرح جايگزيني نيز گفت: خودروهاي با پلاك منطقهاي (ايران) مدل خودروي فرسوده مشمول 1354 تا 1358 شمسي و يا 1975 تا 1979 ميلادي كه سند قطعي به نام مالك خودروي فرسوده است شامل اين طرح ميشوند.
رجبي تاكيد كرد: برابر آييننامههاي مصوب شرط پذيرش خودرو در مركز اسقاط و استفاده از تسهيلات جايگزيني خودرو، ورود خودرو با موتور روشن به مركز اسقاط است و خودروهاي جايگزين شامل خودروهاي تعريف شده در سبد خودرويي از سوي شركت ايران خودرو ميشود كه در شيوهنامه اجرايي طرح توضيحات آن ارائه ميشود.
وي يادآور شد كه خودروي با كاربري سواري فقط ميتواند خودروي جايگزين سواري انتخاب كند، ولي خودروي فرسوده با كاربري وانت ميتواند خودروي جايگزين سواري و وانت را انتخاب كند.
قائم مقام ناوگان نوسازي ستاد مديريت مصرف سوخت كشور همچنين مهلت ثبتنام در اين طرح را از تاريخ 25 خرداد ماه تا 31 خرداد ماه اعلام كرد و گفت: ثبتنام صرفا در سايت WWW.FARSOODE.ORG و از طريق نمايندگيهاي مجاز صورت ميگيرد و ظرفيت پذيرش خودرو در اين مرحله 40 هزار دستگاه خودرو خواهد بود.
رجبي اضافه كرد: انتخاب مركز اسقاط به صورت سيستمي توسط ستاد انجام ميشود و نمايندگيهاي شركت ايران خودرو امكان و حق هيچگونه دخالت در انتخاب مركز اسقاط و اعلام به متقاضي را ندارند.
وي تصريح كرد: متقاضيان پس از ثبتنام و تاييد اطلاعات، به صورت سيستمي در ليست فراخوان مراكز اسقاط مجاز قرار گرفته و از طرف مركز اسقاط با متقاضي تماس گرفته ميشود و سپس متقاضي خودروي خود را تحويل مركز اسقاط خواهد داد، پس از اسقاط خودرو و براي اخذ پيش فاكتور نمايندگي موظف به تماس با متقاضي براي مراجعه به نمايندگي خواهد بود.
رجبي يادآور شد كه برابر مصوبات موجود ثبتنام جديد به خودروهاي بالاي 35 سال (مدل 1353 و پايينتر و 1974 و پايينتر) هيچگونه تسهيلاتي تعلق نميگيرد و گواهي اسقاط آنها ارزش ندارد.
قائم مقام ناوگان نوسازي ستاد مديريت مصرف سوخت كشور گفت: برابر مقررات هر متقاضي فقط يك بار حق استفاده از تسهيلات جايگزيني خودروهاي فرسوده را دارد، لذا متقاضي دريافت خودروي جايگزين نبايد قبلا از تسهيلات جايگزيني خودروي فرسوده استفاده كرده باشد و در صورت عدم توجه و محرز شدن دريافت تسهيلات قبلي توسط متقاضي، ثبتنام متقاضي در هر مرحله (حتي بعد از اسقاط خودرو) باطل و مسووليت آن به عهده فرد خواهد بود.
رجبي خاطر نشان كرد كه شرايط تسهيلات برابر شيوهنامه اجرايي است و در صورتي كه از سوي مراجع ذيربط تغييري در شرايط تسهيلات به وجود آيد، ملاك عمل آخرين دستورالعمل ابلاغي خواهد بود.
وي در عين حال با تاكيد بر اين كه ثبتنام در اين طرح رايگان بوده و نمايندگيها حق دريافت هيچ گونه وجهي را ندارند و افزود: در صورت شكايت و يا هر گونه سوال شماره تلفن 48214821 ـ 021 مركز تماس شركت ايران خودرو آماده پاسخگويي خواهد بود.
برای دريافت تسهيلات ۵۰تا ۷۰ميليون ريالی خودروهای فرسوده يك ضامن كافی است
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده گفت: به منظور بهبود شرايط دريافت تسهيلات بانكي جهت نوسازي خودروهاي فرسوده، با هماهنگي انجام شده با بانك مركزي، تعداد ضامنها براي دريافت تسهيلات ۵۰ تا ۷۰ميليون ريالي از دو نفر به يك نفر كاهش يافت.
به گزارش ايرنا، محمدرضا رجبي در عين حال اظهار داشت: براي دريافت صد ميليون ريال تسهيلات، ارايه دو ضامن ضروري است قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده با بيان اينكه اين تصميم ممكن است به بانكها اعلام نشده باشد، گفت: تصميمگيري در اين خصوص از طريق بانك مركزي جمهوري اسلامي صورت گرفته است و به محض ابلاغ به بانكها قابليت اجرايي دارد.
وي خاطر نشان كرد: ضامن معتبر نيز كه تا پيش از اين كارمندان رسمي بودند طبق اين تصميم ميتوانند افراد خوش حساب بانكي باشند.
وي با اشاره به اينكه تسهيلات بانكي براي خودروهاي فرسوده در سال جديد پرداخت نخواهد شد، گفت: با توجه به كمبود امكانات براي ارايه تسهيلات، لازم است متقاضيان در طرح نقدي يا نقد و اقساط شركت كنند.
وي افزود: بسياري از افراد در طرح نقدي فرسوده كردن خودروها، مبلغ خود را دريافت كرده اند.
وي تصريح كرد: طرح نقدي براي ارايه خودروهاي فرسوده همچنان پابرجاست و مشمول هيچ شرايطي نيست و متقاضيان ميتوانند با شركت در اين طرح، مبلغ ارزش خودروي فرسوده خود را دريافت كنند.
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده اضافه كرد: در طرح نقد و اقساط ، ۳۰هزار نفر ثبت نام كردهاند كه از اين تعداد، ۱۲هزار نفر در مراحل پاياني براي دريافت خودرو قرار دارند.
وي همچنين با اشاره به ثبت نام ۱۰۹هزار دستگاه خودروي فرسوده از ۱۲بهمن تا ۲۲بهمن سال ۸۸گفت: از اين تعداد، ۲۰هزار مغايرت اطلاعاتي وجود داشت و همچنين ۱۰هزار خودرو به ثبت نام اضافه شد كه ۵۸هزار و ۵۰۰نفر از طريق مراكز اسقاط خودرو فراخوانده شدند.
اين مقام مسوول در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور اضافه كرد: ۴۶هزار و ۵۰۰نفر نيز با مراجعه به مراكز اسقاط خودرو، خودروي خود را تحويل دادند و پس از پذيرش توسط كارشناسان راهنمايي و رانندگي، اصالت خودروي آنها بررسي شد.
رجبي خاطر نشان كرد: اكنون، ۳۶هزار و ۹۰۰دستگاه خودرو اسقاط شده است و با دريافت وام از طريق ايران خودرو، خودروي جايگزين دريافت كرده اند.
وي يكي از ايرادات افراد شركتكننده در اين طرح را صحيح نبودن اطلاعات وارده اعلام كرد و گفت: در صورت دقت در ورود اطلاعات، فرايند زودتر به انجام خواهد رسيد.
قائم مقام نوسازي ناوگان خودروهاي فرسوده همچنين از دريافت پيش فاكتور توسط دارندگان ۲۱هزار دستگاه خودروهاي فرسوده خبر داد و گفت: اين دسته از متقاضيان براي تكميل اطلاعات و واريز وجه بايد بخشي از مانده مبلغ خود را تامين كنند.
رجبي افزود: روزانه ۱۰۰تا ۲۰۰نفر از متقاضيان به صورت تصادفي انتخاب مي شوند و مشكلات پيش روي آنان توسط ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور بررسي ميشود.
وي با تاكيد بر اينكه براي استفاده از تسهيلات لازم است خودرو تردد كند، گفت: به دليل اينكه تسهيلات ارايه شده به اين دسته از افراد، از بودجه كشور و جيب مردم است، لازم است تنها نوسازي در بخش خودروهايي كه در معابر تردد ميكنند، صورت گيرد.
رجبي با اعلام فرسوده كردن دو هزار و ۵۰۰دستگاه ميني بوس برون شهري تا پايان سال جاري، اظهار داشت: طرحهايي مربوط به خروج ميني بوسهاي برون شهري در حال اجراست كه با توجه به هماهنگيهاي انجام شده با بانك صادرات و سازمان راهداري ، انجام خواهد شد.
وي افزود: كمك هزينههايي نيز براي دارندگان اين وسايط نقليه از سوي راهداري در نظر گرفته شده است.
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده همچنين در مورد اسقاط خودروهاي فرسوده دولتي گفت: برابر آيين نامه دولت، خودروهاي دولتي پس از فرسوده شدن به مزايده گذاشته نميشوند و ارگانهاي دولتي موظف به از رده خارج كردن سه خودروي فرسوده براي جايگزيني يك خودرو هستند.
اين مقام مسوول در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور همچنين در مورد اسقاط موتورسيكلتهاي فرسوده تصريح كرد: به دليل نبود اطلاعات دقيق از موتورسيكلتها تاكنون اقدامي در اين مورد صورت نگرفته است.
وي خاطر نشان كرد: با توجه به آغاز طرح شمارهگذاري موتورسيكلتها توسط راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، ميتوان پس از پايان مراحل شماره گذاري، اسقاط اين وسايط نقليه را نيز آغاز كرد.
رجبي اضافه كرد: توليدكنندگان موتورسيكلت بايد به ازاي ۳۰درصد از توليدات خود، اسقاط موتورسيكلت داشته باشند.
به گفته وي، براساس تاييديه نيروي انتظامي در سال ۱۵۸ ،۸۸هزار خودرو اسقاط شد.
قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي با اشاره به افزايش ۱۶درصدي اسقاط خودروهاي فرسوده در سه ماه گذشته گفت: مطابق تاييديه نيروي انتظامي در اين مدت، ۳۲هزار و ۵۰۰دستگاه خودروي فرسوده از ناوگان حمل و نقل عمومي خارج شد.
وي تصريح كرد: با توجه به طرحهاي ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور تا سال ۱۳۹۰بايد يك ميليون و ۴۰۰هزار خودرو از رده خارج و اسقاط شود.
وي اجراي طرح اسقاط خودروهاي فرسوده را منوط به مراجعه مردم دانست و گفت:
با خودروسازي سايپا، مذاكراتي صورت گرفته است تا به ۱۴۰هزار متقاضي خودرو ارايه شود.
وي همچنين در خصوص نوسازي خودروهاي سنگين (كاميون ها) گفت: اراده محكمي از سوي مسوولان راهداري، بانكها و ستاد حمل و نقل و سوخت كشور وجود دارد تا اين مساله اجرايي شود.
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي با اشاره به جلسات و هماهنگيهاي صورت گرفته براي از رده خارج كردن كاميونهاي فرسوده تصريح كرد: با توجه به بالا بودن مبلغ تسهيلات براي كاميون ها، مشكلاتي در اين زمينه وجود دارد.
وي افزود: در صورتي كه سه مالك، كاميونهاي خودرو را فرسوده كنند به صورت شراكتي بدون پرداخت هيچگونه وجهي ميتوانند يك كاميون دريافت كنند.
رجبي اضافه كرد: اكنون در حال سنجش توان خودروسازان داخلي براي تامين و از رده خارج كردن كاميونهاي فرسوده هستيم.
اين مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور همچنين گفت: از ۱۶۰هزار خودرويي كه در طرح اسقاط شركت كردهاند ۲۰هزار دستگاه به تاكسي اختصاص يافته است.
وي با بيان اينكه در حال تعيين قيمت تاكسيها هستيم، افزود: با توجه به دريافت بنزين سهميهاي و شرايط خاص اين دسته از خودروهاي ناوگان حمل و نقل عمومي، پس از تعيين قيمت آنها، جايگزيني تاكسيهاي فرسوده آغاز خواهد شد.
به گفته وي هفت هزار تاكسي با قيمت و شرايط سال ۸۸به متقاضياني كه تاكسيهاي خود را در سال گذشته اسقاط كرده بودند، ارايه شده است.
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده از تلاش ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور براي جلوگيري از انباشت تاكسيهاي فرسوده در سال ۸۹خبر داد و گفت: هماهنگيهايي براي دريافت تسهيلات صورت گرفته است و تاكسيهاي بالاي ۱۰سال نبايد تردد كنند.
انتشار اوراق مشاركت برای جايگزينی خودرو فرسوده
شركت ايران خودرو به منظور تامين منابع مالي مورد نياز دراجراي طرح جايگزيني خودرو فرسوده با مشاركت ليزينگ ايرانيان اوراق مشاركت منتشر مي كند.
به گزارش ايكو پرس ، علي حاجي كاظم لواساني مدير عامل شركت ليزينگ ايرانيان با بيان اين مطلب گفت: مذاكرات اوليه بين شركت ايران خودرو، ليزينگ ايرانيان و تعاوني خاص كاركنان ايران خودرو جهت انتشار اوراق مشاركت در سال جاري صورت گرفته است.
وي افزود: اين اوراق براي دارندگان خودرو هاي فرسوده كه خواهان تعويض خودرو هاي خود هستند، منتشر خواهد شد.
لواساني تاكيد كرد: انتشار اوراق مشاركت جهت جايگزيني خودرو هاي فرسوده براساس مصوبات ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و با مشاركت شركت تعاوني خاص ايران خودرو و شركت ليزينگ ايرانيان به اجرا درمي آيد.
وي با اشاره به اينكه اين طرح فرصتي خوبي براي دارندگان خودرو هاي فرسوده است، خاطر نشان ساخت: مذاكراتي با بانك عامل و سازمان بورس و اوراق بهادار تهران صورت گرفته كه درحال نهايي شدن است.
کلاهبرداری سریالی با ترفند اسقاط خودروهای فرسوده
یک کلاهبردار حرفه ای که با انتشار آگهی تحویل فوری وام خرید خودرو در روزنامه ها ، میلیونها تومان به جیب زده بود در کرج دستگیر شد.
به گزارش ایسکانیوز : چندی پیش راننده ای به نام «محمد رسول – الف» به اداره آگاهی استان تهران رفت و شکایتی ارائه داد.
وی گفت : قرار بود مردی به نام «علیرضا – الف» ماشین فرسوده مرا اسقاط کند و به من وام بدهد. او اما پس از انجام مراحل ابتدایی اسقاط ، امضایم را جعل کرد و با دریافت وام پنج میلیون تومانی خرید خودرو گریخت.
رسیدگی به پرونده در دستور کار ماموران اداره مبارزه با جرم های اقتصادی پلیس آگاهی قرار گرفته بود که شکایت مشابهی به دست آنان رسید.شواهد نشان می داد «علیرضا» با راه اندازی یک دفتر و انتشار آگهی تبلیغاتی در روزنامه های کثیرالانتشار مدعی بود وام فوری خرید خودرو به متقاضیان می پردازد.وی با این ترفند 130 میلیون ریال از دومین شاکی گرفته و فرار کرده بود.
کارآگاهان با تجمیع اطلاعات «علیرضا» را در «کمالشهر» کرج ردیابی کردند اما وی پیش از حضور پلیس ، آنجا را ترک کرده بود.گزارش ایسکانیوز می افزاید ، این مرد در اداره آگاهی فردیس نیز چندین پرونده کلاهبرداری با همین شیوه داشت و تحت تعقیب بود.
ماموران با کشف سرنخ های بعدی ، تازه ترین مخفیگاه «علیرضا» را در خیابان «داریوش» کرج شناسایی و سرانجام وی را طی عملیات غافلگیرانه دستگیر کردند.
این تبهکار که دستش را رو شده می دید در بازجوئی ها به کلاهبرداری های سریالی از رانندگان فریب خورده اعتراف کرد و با صدور قرار قانونی روانه زندان شد.
پلیس به مردم هشدار داد : صرف انتشار آگهی در روزنامه ها ، دلیل قانونی بودن تمامی اقدام های افراد یا شرکتها نیست و باید پیش از هرگونه معامله ، تحقیق لازم در این زمینه از سوی متقاضیان صورت بگیرد.
شتاب در نوسازی خودروهای فرسوده با اعطای خط اعتباری
روزنامه دنیای اقتصاد – مشخص نبودن چگونگی پرداخت تسهیلات در سالجاری را میتوان دلیل عمده تاخیر در اجرای طرح نوسازی خودروهای فرسوده دانست.
چراكه برخلاف سالهاي گذشته در سال جاري تسهيلات بانكي براي نوسازي خودروهاي فرسوده در نظرگرفته نشد كه اين امر موجب شد تا خودروسازان ملزم به تامین منابع مالی طرح نوسازی خودروهای سواری به همراه خودروهای مورد نیاز شوند، اما بروز بحران مالی در دنیا و تاثیر آن بر صنعت خودروسازی داخلی باعث شد تا خودروسازان ایرانی توان تامین منابع مالی مورد نیاز برای طرح نوسازی را نداشته باشند،كه این امر موجب شد، تا ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت طرح تامین منابع از طریق بدهی شرکت ایران خودرو به بانکهای عامل را مطرح کند، اما طرح مذکور نیز اجرایی نشد و در نهایت مقرر گردید تا بانکهای عامل منابع مالی طرح نوسازی خودروهای سواری فرسوده را از طریق منابع مالی خود را تامین کنند.
بر اساس طرح جدید، بانکهای عامل ملزم به تامین منابع مالی 160 هزار خودرو فرسوده شدند که از طریق شرکت ایران خودرو نوسازی میشوند.توافق میان بانک مرکزی و ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت در حالی صورت گرفت که، با وجود مشخص شدن چگونگی تامین منابع مالی طرح نوسازی، همچنان وضعیت شرکت سایپا دیگر تامینکننده خودروهای فرسوده در طرح نوسازی سالجاری نامشخص است.
تاخیر در روند اجرای طرح نوسازی خودروهای فرسوده در سالجاری موجب شد تا گفتوگویی داشته باشیم با حسین هاشمی، معاون نوسازی ناوگان حملونقل ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت که در ذیل میآید:
مصوبه دولت برای تسهيل اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد
با تصويب دولت، گمرك و ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت موظف شدند اقدامات لازم براي تسهيل در انجام فرآيند عمليات اسقاط خودروهاي فرسوده را فراهم كنند.
بر اساس تصميم نمايندگان ويژه رئيس جمهور در كارگروه توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت، گمرك ايران موظف است به منظور تسهيل در اجراي آيين نامه خروج خودروهاي فرسوده، با درخواست ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، نسبت به ترخيص خودرو، اجزاء، قطعات، مواد اوليه، تجهيزات، لوازم يدكي و ساير اقلام مرتبط با حمل و نقل براي كليه وارد كنندگان و خودروسازان، تا سقف معادل 3 هزار ميليارد ريال حقوق ورودي اقدام كند.
بر اين اساس واردكنندگان و خودروسازان فوقالذكر موظفند ظرف شش ماه با ارائه گواهي اسقاط خودروهاي فرسوده مورد تاييد ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، بدهي ياد شده را با گمرك ايران تسويه كنند.
همچنين ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت موظف شد اقدامات لازم براي تسهيل در انجام فرآيند عمليات اسقاط و دريافت و پرداخت مبالغ ارزش گواهي اسقاط به خريدار و فروشنده از طريق دريافت ضمانت نامه بانكي و افتتاح حساب واسط به نحوي كه صرفاً سهولت و دقت در انجام كار و تنظيم مبالغ پرداختي به مالكين خودروهاي فرسوده را فراهم كند، به عمل آورد.
اين مصوبه در تاريخ 4 اسفندماه از سوي محمدرضا رحيمي معاون اول رئيس جمهور به دستگاه هاي اجرايي ابلاغ شده است.
تاخير بانكهای ملی و سپه در اجرای طرح جايگزينی خودروهای فرسوده
روز گذشته قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور در گفت و گو با ایسنا از تاخير سه ماهه بانكهاي ملي و سپه براي اجراي طرح جايگزيني سال 88 خبر داد و گفت: عليرغم ابلاغ بخشنامه و تفاهمنامه بانك مركزي و هماهنگيهاي صورت گرفته، بانكهاي ملي و سپه هنوز بخشنامه شعب خود را ارسال نكردهاند.
وي با تاكيد بر اين كه بانك ملي در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده عقبتر از تمامي بانكهاست، گفت: عليرغم ابلاغ سهميه استاني بانك ملي از يك ماه گذشته متاسفانه اين بانك هنوز در طرح خروج خودروهاي فرسوده وارد نشده است.
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور با اشاره به اين كه هفته گذشته بانكهاي ملت و تجارت بخشنامههاي طرح جايگزيني سال 88 را به شعب ارسال كردهاند، افزود: سهم بانكهاي ملي و سپه از 160 هزار دستگاه خودروي فرسوده، 70 هزار دستگاه است.
واريز 12 ميليارد تومان اعتبار برای اجرای طرح نقدی خروج خودروهای فرسوده
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور از واريز 12 ميليارد تومان اعتبار براي اجراي طرح نقدي خروج خودروهاي فرسوده خبر داد.
مهندس هاشمي روز جمعه (7 اسفند 88) در گفتوگو با ايسنا ، با اشاره به اين كه تاكنون 45 هزار متقاضي در طرح نقدي خروج خودروهاي فرسوده ثبتنام كردهاند، گفت: از اين تعداد حدود 30 هزار متقاضي خودرو خود را اسقاط و 25 هزار نفر پول خود را دريافت كردهاند.
وي گفت: براي سرعتبخشي به طرح نقدي در هفته گذشته 12 ميليارد تومان براي 10 هزار متقاضي كه خودروي فرسوده خود را از رده خارج كردهاند، به بانك ملت پرداخت شده است كه اين افراد وجوه خود را دريافت كردند.
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور علت تاخير در پرداخت وجوه متقاضيان را اخلال يك هفتهاي در سيستم جام بانك ملت عنوان كرد و گفت: حدود 5 هزار متقاضي كه خودروهاي خود را از رده خارج كردهاند نيز به محض تاييد و دريافت اطلاعات آنها از طريق پليس راهور ناجا وجوه خود را دريافت ميكنند.
وي تصريح كرد: هماهنگيهاي لازم با راهور ناجا در حال انجام است تا در حداقل زمان ممكن اطلاعات متقاضيان خودروهاي فرسوده دريافت شود.
طرح اسقاط خودروهای 2 سیلندر
طرح اسقاط خودروهاي 2 سيلندر از هفته جاری در سراسر کشور اجرا می شود و مالكان اين خودروها مي توانند با مراجعه به مراكز اسقاط خودرو نسبت به از رده خارج كردن خودروي خود اقدام كنند.
به گزارش پايگاه اطلاع رساني ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت مهندس حسين هاشمي قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور در مورد چگونگي روند اسقاط اين خودروها گفت: بر اساس جدول ميزان كمك هاي بلاعوض و بررسي هاي كارشناسي مقرر شد تا مالكان خودروهاي 2 سيلندر با اسقاط خودروهاي خود از كمك بلاعوض دولت به مبلغ 700 هزار تومان بهرمند شوند.
وي ادامه داد: كمك بلاعوض دولت براي اين خودروها شامل خودروهاي با پلاك ملي و يا طرح تسجيل مي باشد.
قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور در پاسخ به اين پرسش كه مالكان اين خودروها از تسهيلات بانكي نيز بهر مند خواهند شد يا خير گفت: تسهيلات بانكي به اين خودروه تعلق نمي گيرد و مالكان اين خودروها فقط مي توانند با اسقاط خودروها خود از كمك بلاعوض دولت به مبلغ 700 هزار تومان بهرمند شوند.
وي افزود: با توجه به اينكه ارائه تسهيلات به خودروهاي فرسوده به منظور جمع آوري آنها از سطح جادها و شهرها مي باشد و لذا خودروهاي 2 سيلندر مانند ژيان يا با قيمت بسيار نازل از سوي دلالان خريداري شده و يا تردد آنها در كشور بسيار كم است بنابراين به منظور رفاه حال شهرونداني كه از اين خودروها استفاده مي كنند كمك بلا عوض 700 هزار توماني براي آنها در نظر گرفته شده است.
تمديد نام نويسی نوسازی خودروهای فرسوده تا پنجم اسفند ماه
نام نويسي طرح نوسازي خودروهاي فرسوده مدل 1356 و پايين تر داراي پلاك ملي ايران، تا 5 اسفند تمديد شد.
به گزارش پايگاه اطلاع رساني ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور با اعلام اين خبر گفت:از ابتداي ثبت نام جديد طرح نوسازي خودروهاي فرسوده (دوازدهم بهمن امسال) تاكنون، 80 هزار نفر نام نويسي كرده اند و در جهت رفاه هموطنان و اينكه ممكن است تا كنون افرادي موفق به ثبت نام در اين طرح نشده باشند مهلت ارائه شده تا 5 اسفندماه تمديد شد.
حسين هاشمي افزود:متقاضيان شركت در اين طرح مي توانند به يكي از نمايندگي هاي ايران خودرو و يا مراكز اسقاط سراسر كشور مراجعه كنند.قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور گفت: نام نويسي در اين طرح، رايگان و نام نويسي در مراكزي به جز نمايندگي ايران خودرو و مراكز اسقاط، باطل است.
وي افزود: افرادي كه به هر علتي مراجعه يا نام نويسي نكنند، به منزله انصراف تلقي و از سال آينده، كارت سوخت خودروهاي آنان باطل مي شود.
هاشمي گفت: تسهيلات اجراي اين طرح را بانك هاي ملت، تجارت، سپه و ملي پرداخت مي كنند و ميزان اين تسهيلات 50 تا 100 ميليون ريال با نرخ سود 12 درصد است.
وي افزود: متقاضيان در صورت مشاهده هرگونه تخلف در مراكز اسقاط، مي توانند با شماره 6 -88514531 دفتر هماهنگي مراكز اسقاط تماس بگيرند.
هاشمي گفت: متقاضيان همچنين در صورت مشاهده تخلف در نمايندگي ها، مي توانند با شماره 482112 تماس بگيرند
هاشمي درباره مالكان خودروهاي پلاك قديمي با برچسب تسجيل گفت: صاحبان اين خودروها مي توانند در طرح اسقاط نقدي شركت و يا به يكي از نمايندگي هاي شركت ايران خودرو و سايپا مراجعه كنند و به روش نقد و اقساط در طرح جايگزيني شركت كنند.
وي گفت: با توجه به محدوديت منابع و تسهيلات بانكي، اولويت با خودروهاي داراي پلاك ملي است.
قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور افزود: نمايندگي ايران خودرو و مراكز اسقاط در ثبت و ورود اطلاعات دقت كافي را انجام دهند، تا اطلاعات متقاضيان به صورت صحيح وارد سايت شود؛ در غير اين صورت امكان ويرايش وجود ندارد و بايد در اين زمينه پاسخگو باشند.
هشدار مهم : ثبتنام در طرح اسقاط خودرو کاملاً رايگان است
براساس گزارشهاي دريافتي تعدادي افراد سودجو پس از اعلام طرح اسقاط خودروهاي فرسوده با تبليغات فراوان براي معرفي متقاضيان به مراكز اسقاط، مبالغي را اخذ ميكنند كه بر اين اساس اعلام ميشود ثبتنام در اين طرح كاملا رايگان است و هيچگونه هزينهاي ندارد.
ثبت نام براي طرح نوسازي خودروهاي فرسوده فقط در نمايندگيهاي شركت ايرانخودرو يا يكي از مراكز اسقاط در سراسر كشور انجام ميشود و كاملا رايگان است.
به گزارش روابط عمومي ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت كشور، ثبت نام خارج از مراكز اعلام شده باطل است و ستاد هيچ تعهدي در اين خصوص ندارد.شهروندان درصورت مواجه شدن با افراد متخلف موضوع را به دفتر هماهنگي مراكز اسقاط خودرو به شماره تلفنهاي 6-88514531 اعلام كنند.
جزئيات طرح جديد جايگزينی خودروهای فرسوده با وام 5 تا 10ميليون تومانی
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور با تشريح جزييات نوسازي خودروهاي فرسوده گفت: اجراي اين طرح همزمان با دهه فجر آغاز خواهد شد و بر اين اساس صاحبان خودروهاي فرسوده از تسهيلات 5 تا 10 ميليون توماني بر اساس نوع خودروي جايگزين با سود 12 درصدي برخوردار مي شوند.
به گزارش خبرگزاري فارس، حسين هاشمي صبح سه شنبه – 6 بهمن 1388 – در يك نشست خبري با تشريح جزييات مرحله جديد طرح خروج خودروهاي فرسوده گفت: در اين طرح 160 هزار دستگاه خودروي فرسوده توسط ايران خودرو تبديل به نو خواهند شد.
وي با بيان اينكه در طرح جديد اسقاط خودروهاي فرسوده تسهيلات بانكي بر اساس نوع خودروي جايگزين در سه نوع 50، 70 و 100 ميليون ريالي با سود بانكي 12 درصد به متقاضيان ارائه خواهد شد، افزود: ارزش گواهي اسقاط هر دستگاه خودروي فرسوده يك ميليون تومان پيش بيني شده كه از مبلغ كل خودروي جايگزين كسر خواهد شد.
وي ادامه داد: متقاضي پس از تحويل خودروي فرسوده، پيش فاكتور و نوع خودروي انتخابي خود را به يكي از شعب بانكها معرفي و پس از تكميل پرونده براي دريافت خودرو به نمايندگي ايران خودرو مراجعه و پس از 10 روز كاري خودروي خود را تحويل ميگيرد.
هاشمي در مورد اجراي طرح اسقاط خودروهاي فرسوده با پرداخت تسهيلات توضيح داد: اولويت اين طرح با خودروهاي مدل 1356 و پايين تر است و وانتهاي با تناژ يك تن و يا پايين تر نيز مشمول اين طرح ميشوند.
وي ادامه داد: صاحبان چنين خودروهايي تا پايان امسال فرصت دارند براي اسقاط خودروي خود اقدام كنند كه در صورت عدم انجام اين كار از تردد چنين خودروهايي جلوگيري و كارت سوخت آنها باطل خواهد شد.
آغاز ثبت نام طرح جديد نوسازی خودروهای فرسوده از 12 بهمن
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور گفت: مرحله جديد طرح نوسازي خودروهاي فرسوده مدل 56 به پائين داراي پلاک ملي از 12 بهمن به مدت 10روز در کشور اجرا مي شود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، سيد مهدي هاشمي در نشستي خبري افزود: مالکان اين خودروها براي ثبت نام بايد به يکي از مراکز اسقاط و بازيافت و يا نمايندگي هاي ايران خودرو مراجعه کنند و اولويت با افرادي است که زودتر نام نويسي کنند.
وي گفت: بر اساس تفاهمات انجام شده ميان اين ستاد و بانک مرکزي، بانک هاي عامل موظفند براي 160 هزار خودرو سواري و وانت تسهيلات جايگزيني پرداخت کنند.
وي با بيان اينکه مدت زمان ثبت نام اين طرح تمديد نمي شود، گفت: در اين طرح براي هر متقاضي بين 5 تا 10 ميليون تومان تسهيلات با نرخ 12 درصد در نظر گرفته شده است.
معاون بازاريابي و فروش شرکت ايران خودرو نيز در اين نشست گفت: اين شرکت در تهران 5 روزه و در ساير شهرستان ها 10 روزه خودرو جديد را به متقاضيان شرکت کننده در اين طرح، تحويل خواهد داد.
علي اصغر سرايي نيا افزود: اگر متقاضيان درخواست يکي از خودروهاي روآ، وانت ، پژو 405 و سمند با آبشن بالاتر را داشته باشند حداکثر در مدت يک ماه خودرو آنها تحويل داده مي شود.
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور در ادامه گفت: در اجراي اين طرح هر يک از بانک هاي ملي، ملت، تجارت و سپه 35 هزار فقره تسهيلات و بانک صادرات نيز 20 هزار فقره تسهيلات ارائه مي کند.
وي گفت: پيش بيني مي شود در اين مدت 10 روزه بيش از 200 هزار نفر از مالکان خودروهاي فرسوده براي ثبت نام مراجعه کنند.
هاشمي افزود: ارزش خودروهاي اسقاطي حدود يک ميليون تومان برآورد مي شود و با توجه به نوع خودروهاي درخواستي متقاضيان تسهيلات پرداخت و بقيه قيمت خودرو نيز به صورت نقد از مالکان دريافت مي شود.
وي گفت: بانک ها موظفند در مدت يک هفته پس از تکميل پرونده ، چک را در وجه شرکت ايران خودرو صادر و تسهيلات را پرداخت کنند.
وي تاکيدکرد: اگر مالکان اين خودروها در مدت زمان نام نويسي، براي ثبت نام و نوسازي خودروهاي خود اقدام نکنند، بر اساس هماهنگي هاي انجام شده با راهنمايي و رانندگي، از تردد اين خودروها در سال آينده جلوگيري و کارت سوخت آنها نيز باطل مي شود.
وي با بيان اينکه همچنين 50 هزار دستگاه خودروي فرسوده دولتي نيز بايد اسقاط و نوسازي شود، اضافه کرد: اگر سازمان ها و دستگاه هاي دولتي اقدام به اسقاط خودروهاي فرسوده خود نکنند اجازه خريد خودرو جديد به آنها داده نمي شود.
هاشمي گفت: براي نوسازي خودروهاي فرسوده دولتي تسهيلات خاصي پرداخت نمي شود اما درازاي هر کيلو گرم خودروي فرسوده مبلغ 800ريال به سازمان ها و نهادهاي دولتي پرداخت مي شود.
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور گفت: بر اساس آخرين آمار بيش از 265 هزار متقاضي در سراسر کشور وجود دارند که مشمول اين طرح مي شوند.
هاشمي افزود: در سه سال گذشته بيش از 650 هزار خودروي فرسوده از ناوگان خارج و نوسازي شده است که در مقايسه با سال هاي قبل از آن افزايش قابل توجهي داشته است.
وي گفت: بيش از يک ميليون و 300 هزار خودروي سواري و وانت فرسوده در کشور داريم و اميدواريم تا پايان سال 1390 نوسازي و از رده خارج شود.
هاشمي افزود: همچنين قراردادي با شرکت سايپا امضا کرده ايم که بر اساس آن 140 هزار دستگاه خودروي فرسوده تا تير 1389 اسقاط و نوسازي خواهد شد.
وي گفت: استان هاي تهران، اصفهان، خراسان رضوي،کرمان،آذربايجان شرقي و فارس داراي بيشترين خوردوهاي فرسوده در کشور هستند.
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور افزود: مالکان خودروهاي فرسوده مدل 57 تا 62 نيز که داراي برچسب تسجيل هستند، مي توانند با استفاده از يکي از روش هاي نقدي و يا نقد و اقساط که هم اکنون نيز درحال اجراست خودرو خود را نوسازي کنند.
هاشمي افزود: دارندگان تاکسي هاي فرسوده مدل 74 به پائين نيز مي توانند از هفته آينده براي نوسازي خودرو خود اقدام کنند.
وي با بيان اينکه در تهران 12 هزار دستگاه تاکسي فرسوده وجود دارد، گفت: براي نوسازي اين تاکسي ها بانک هاي تجارت، ملي، سپه و صادرات براي هرخودرو 5 ميليون تومان تسهيلات با سود 7 درصد پرداخت مي کنند.
خبر تکمیلی : جزئيات طرح جديد جايگزينی خودروهای فرسوده با وام 5 تا 10ميليون تومانی
واریز مبلغ اسقاط خودروهای فرسوده
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت كشور از واریز 12 میلیارد تومان به حساب 8 هزار دارنده خودروی فرسوده خبر داد.
به گزارش شبكه خبر، محمدرویانیان در گفتگو با خبرنگار صدا و سیما با بیان اینكه هفته گذشته به حساب هر یك از 8 هزار دارنده خودروی فرسوده اسقاط شده و طلبكار وام، مبلغ یك ونیم میلیون تومان واریز شد، افزود: مطالبات تعدادی از صاحبان خودروهای فرسوده نیز هنوز پرداخت نشده است كه سعی می شود پس از اتمام كارهای ناتمام این افراد در این زمینه ، هرچه زودتر طلب یك و نیم میلیون تومانی آنها نیز پرداخت شود.
وی همچنین با اشاره به صاحبان خودروهای فرسوده ای كه قصد اسقاط كردن خودروی خود از طریق نقدی داشته باشند، گفت: كسانی كه در این طرح نخواهند تسهیلات بانكی و یا خودرو دریافت كنند نیز در اسرع وقت مبلغ یك ونیم میلیون تومان به حسابشان واریز خواهد.
رویانیان درباره جایگزینی خودروهای فرسوده هم گفت: تا پایان همین هفته، اطلاعات مربوط به 160 هزار خودروی باقیمانده در طرح اسقاط و جایگزینی و میزان وام بانكی مربوط به آن اعلام می شود.
پرداخت وام خودروهای فرسوده از هفته اول بهمن
پرداخت وام به خودروهای فرسودهای که خودرو جایگزین خود را از محصولات شرکت ایرانخودرو انتخاب کردهاند از هفته آینده آغاز خواهد شد، محسن نصیری، مجری طرح نوسازی خودروهای فرسوده ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت با بیان این مطلب اظهار داشت:
بر اساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و شرکت ایرانخودرو مقرر گردید تا بانک مرکزی از محل بدهی این شرکت به بانکهای عامل، منابع مالی مورد نیاز را برای طرح نوسازی خودروهای فرسوده که خودرو جایگزین خود را از محصولات شرکت ایرانخودرو انتخاب میکنند، پرداخت کنند، اما با توجه به اینکه شرکت سایپا بدهی به بانکهای عامل ندارد توافقی میان این شرکت و بانک مرکزی صورت نگرفت.
اظهارات نصیری در حالی است که بر اساس برنامه اعلام شده از سوی ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت در سال جاری باید 600هزار خودرو فرسوده از رده خارج شود که از این تعداد 300 هزار دستگاه خودرو باید به صورت جایگزین و 300 هزار دستگاه نیز باید به صورت خرید نقدی از رده خارج شوند، اما نامشخص بودن چگونگی پرداخت وام در سال جاری موجب شد تا از ابتدای سال جاری تاکنون تنها 90 هزار دستگاه خودرو فرسوده به صورت خرید نقدی از رده خارج شود و هیچ وام بانکی به خودروهای فرسوده پرداخت نشود. از سوی دیگر در حالی ستاد از هفته آینده طرح پرداخت وام به فرسودهها را با شرکت ایرانخودرو آغاز خواهد کرد که این شرکت تنها متعهد به نوسازی 160 هزار خودرو فرسوده شده و هنوز توافقی با سایپا در این زمینه صورت نگرفته است.