نوسازی تمام تاكسی های فرسوده
قائم مقام نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت كشور گفت: تا پایان نیمه نخست سال 90، تاكسی های فرسوده كل كشور نوسازی میشود. بیشتر بخوانید…
تمدید مهلت جایگزینی خودروهای فرسوده تا 14 دی
قائم مقام معاونت نوسازی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت كشور از تمدید مهلت طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سال جاری خبر داد. بیشتر بخوانید…
جایگزینی 10هزار تاکسی فرسوده با محصولات ایرانخودرو
رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت گفت: ایرانخودرو امسال 150 هزار دستگاه خودرو فرسوده را جایگزین میکند. بیشتر بخوانید…
انواع پرايد جايگزين خودروهای فرسوده سايپا میشود
مدير فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا از آمادگي اين شرکت براي تحويل خودروهاي جايگزين در طرح خودروهاي فرسوده خبر داد و گفت: شرکت سايپا به محض تکميل ظرفيت پيشبيني شده و دسترسي به اطلاعات متقاضيان نسبت به تخصيص خودرو اقدام ميکند. بیشتر بخوانید…
چرخ اسقاط خودروهای فرسوده كلاً پنچر شد
رويانيان: اسقاط خودروهای فرسوده در ايران به طور كامل متوقف شد
رييس مجلس هرچه سريعتر در اين خصوص وارد عمل شود
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور از توقف كامل اسقاط و جايگزينی خودروهای فرسوده در كشور با ابلاغ رييس مجلس شورای اسلامی خبر داد.
سردار محمد رويانيان روز چهارشنبه در گفتوگو با ايسنا، افزود: با رای دفتر تثبيت لوايح مجلس شوراي اسلامي كه با امضاي رياست مجلس ابلاغ شده است، فرايند اسقاط خودرو در ايران كاملا متوقف شد.
وي با اشاره به اين كه ظرف چهار سال گذشته 700 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شد و بر اساس توسعه حمل و نقل عمومي مصوبه سال 86 مجلس شوراي اسلامي نوسازي خودروهاي فرسوده، بهسازي توليد و اخذ عوارض از خودروهاي پرمصرف وارداتي به دولت تكليف شده بود، گفت: بر اساس نامه اخير رييس مجلس و حكم قطعي صادر شده، اخذ عوارض از خودروهاي پرمصرف و اسقاط يك تا سه خودرو به ازاي واردات هر خودروي خارجي از سوي ديگر اسقاط خودرو در ازاي توليد خودروهاي داخلي به طور كامل لغو شد كه به اين ترتيب تمام اعتبار مورد نياز براي اسقاط خودروها، كاميونها، اتوبوسها و تاكسيهاي فرسوده از بين رفت و تمامي طرحهاي اسقاط خودروهاي فرسوده متوقف شد.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اين كه عوارض مذكور به نفع قشر محروم جامعه اخذ ميشد، گفت: از سوي ديگر اين عوارض موجب ميشد تا واردات خودروهاي پر مصرف به كشور كاهش يابد.
وي از رياست مجلس شوراي اسلامي خواست كه هر چه سريعتر در اين خصوص وارد عمل شده تا فرايند اسقاط خودروهاي فرسوده مجدداً در كشور آغاز شود.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور به ايسنا گفت: در صورت ادامه روند فعلي شاهد حضور خودروهاي 50 تا 60 ساله در حمل و نقل عمومي و خودروهاي قديمي پر مصرف كه دو برابر خودروهاي نو مصرف سوخت دارند و مرگ و مير بيش از پيشي را در تصادفات خودروها به دليل وجود خودروهاي قديمي شاهد خواهيم بود.
وي خاطرنشان كرد: بدين ترتيب بايد گفت با شرايط فعلي چرخ اسقاط و جايگزيني خودروهاي فرسوده كه به دليل مشكلات بانكي و صنعت خودروسازي به كندي پيش ميرفت به طور كلي پنچر شد!
آغاز طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سايپا
مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از آغاز طرح جایگزینی 140 هزار دستگاه خودرو سواری و وانت در راستای طرح خارج نمودن خودروهای فرسوده خبر داد.
فرامرز طاهری با بیان مطلب فوق گفت: در راستای اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده، نوسازی شبکه حملونقل عمومی، پرداخت ارزش گواهی اسقاط و . . . ، با هماهنگی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت (ستاد تبصره 13) و استفاده از منابع داخلی و شبکه بانکی، گروه خودروسازی سایپا شرایط مناسبی را برای جایگزینی 140,000 دستگاه خودرو سواری و وانت فراهم کرده است. وی گفت: شرکت سایپا در کنار سایر عوامل اجرایی ستاد تبصره 13، همچون وزارت کشور، سیستم بانکی، راهنمایی و رانندگی، مراکز اسقاط، سازمان حفاظت از محیط زیست تا پایان سال 88 حدود 150هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج كرده است. مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت: نوسازی خودروهای فرسوده با توجه به اثرات مثبت آن بر محیط زیست و کاهش آلودگی هوا، صرفه جویی در مصرف حاملهای انرژی، کاهش تصادفات و تلفات جادهای و… یکی از ضرورتهای بخشهای مختلف اقتصادی و اجتماعی میباشد که شرکت سایپا در سال 82 با ایجاد مرکز اسقاط در تهران و سایر مراکز استانها همچون اصفهان و مشهد تعداد 20هزار و 119 دستگاه خودرو فرسوده را تا ابتدای سال 85 جمعآوری كرد.
طاهری در خاتمه اعلام کرد: متقاضیان استفاده از این طرح میتوانند طی روزهای آتی جهت ثبتنام به نمایندگیهای مجاز گروه خودروسازی سایپا مراجعه نمایند.
آغاز ثبتنام نوسازی كاميونهای فرسوده
معاون وزير راه و ترابري از آغاز ثبت نام 9 هزار دستگاه كاميون فرسوده براي نوسازي خبر داد.
شهريار افنديزاده رييس سازمان راهداري و حملونقل جادهاي اعلام كرد: حداكثر 80 درصد نرخ كاميونها به صورت وام تسهيلاتي در اختيار كاميونداران فرسوده قرار ميگيرد و حداقل 60 ميليون و حداكثر 80 ميليون وام با بهره 14 درصد و بازپرداخت هفت ساله به عنوان تسهيلات به صاحبان ناوگان پرداخته ميشود. وي گفت: با توجه به اينكه تعداد كاميونهاي فرسوده بيش از اتوبوس و مينيبوسهاي فرسوده بوده است، تامين اعتبار نوسازي آن از منابع داخلي سازمان امكانپذير نبود و از سال 86 به بعد تبصره 13 و ستاد مديريت سوخت و حمل و نقل مسووليت تامين منابع را بر عهده داشته و سازمان راهداري فقط مجري طرح نوسازي بوده است.
تمدید ثبتنام و افزایش ظرفيت پذيرش طرح خروج وانتهای فرسوده
با اعلام افزایش ظرفیت پذیرش
ثبت نام طرح خروج وانتهاي فرسوده نيز تا پايان شهريور تمديد شد.
قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت با اعلام خبر تمديد مهلت ثبتنام طرح خروج وانتهاي فرسوده، گفت: ظرفيت پذيرش طرح خروج وانتهاي فرسوده از 20 هزار دستگاه به 25 هزار دستگاه افزايش يافت.
اميررضا رجبي در گفتوگو با فارس، با بيان اين مطلب افزود: ظرفيت پذيرش وانتهاي فرسوده در طرح جايگزيني گروه خودروسازهاي بهمن و زامياد از 20 هزار دستگاه به 25 هزار دستگاه افزايش يافت.
وي گفت: در طرح خروج وانتهاي فرسوده، گروه خودروساز بهمن و زامياد با همكاري بانك ملت شرايط خوبي را براي ثبت نام وانتهاي مدلهاي 54 تا 62 فراهم كردهاند.
قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت تصريح كرد: گروه خودروسازي زامياد در شرايط ويژهاي كه پيش از اين اعلام شده بود 10 هزار دستگاه وانت را براي از رده خارج كردن بهعهده گرفته بود كه در حال حاضر اين ظرفيت به 15 هزار دستگاه وانت افزايش يافته است.
وي همچنين درباره مهلت ثبت نام نيز گفت: ثبت نام طرح خروج وانتهاي فرسوده نيز تا پايان شهريور تمديد شد.
رجبي در ادامه با دادن هشدار به دارندگان وانتهاي فرسوده افزود: وانتهايي با عمر بالاي 25 سال يعني مدل 64 و پايينتر از آن از ابتداي بهمن مشمول آييننامه ممنوعيت تردد ميشوند؛ بنابراين هر چه سريعتر دارندگان وانتها نسبت به ثبتنام اقدام كنند قبل از اينكه زمان اجراي آييننامه ممنوعيت تردد وانتها فرا برسد.
آغاز طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از 20 شهریور
تا پایان سال 60 هزار تاکسی فرسوده در حال تردد در کشور نوسازی خواهند شد.
امير رجبي، قائممقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حملونقل و مديريت مصرف سوخت كشور روز گذشته با اعلام این خبر اظهار داشت: از سال 85 تا كنون 48 هزار و 700 دستگاه تاكسي فرسوده در کشور نوسازی شدهاند که با نوسازی 60 هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال حجم خودروهای نوسازی شده به 100 هزار دستگاه خواهد رسید.
اظهارات قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حملونقل و مديريت مصرف سوخت كشور مبنی بر نوسازی 60 هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال جاری در حالی است که این ستاد در مدت زمانی در حدود سه سال تنها موفق به نوسازی 48 هزار تاکسی فرسوده شده است که این امر نشاندهنده کندی در روند نوسازی تاکسیهای فرسوده است، با این حال رجبی در نشست خبری روز گذشته از برطرف شدن مشکلات برای اجرای طرح نوسازی خبر داد و اظهار امیدواری کرد که در سال جاری تاکسیهای جایگزین به متقاضیان تحویل داده شود.
به گفته رجبي، بر اساس برنامههای جدید ستاد حملونقل و مدیریت مصرف سوخت سعی دارد تا طرح کلید به کلید را به منظور نوسازی تاکسیهای فرسوده در دستور کار خود قرار دهد تا به این طریق مالکان تاکسیهای فرسوده را نسبت به نوسازی خودروهای خود ترغیب کنند.
از سوی دیگر، قائممقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حملونقل و مديريت مصرف سوخت كشور در نشست خبری که در این ستاد برگزار شد، سن فرسودگی تاکسی را براساس مصوبه سال 87، 10 سال اعلام کرد و از منع تردد تاکسیهای فرسوده خبر داد.
در نظر گرفتن سن 10 سال برای تاکسیهای فرسوده در حالی است که هماکنون بیش از 62 هزار تاکسی فرسوده در کشور در حال تردد هستند که از این تعداد تاکسی فرسوده نیز 12 هزار دستگاه در تهران تردد میکنند.
تردد حجم بالای تاکسیهای فرسوده در کشور در حالی است که قائممقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حملونقل و مديريت مصرف سوخت كشور روز گذشته وعده نوسازی 60 هزار تاکسی فرسوده در سال جاری خبر داد.
تمدید مهلت نام نویسی وانت های فرسوده
مهلت نام نویسی وانت های فرسوده مدل های 54 تا 62 برای از رده خارج کردن آنها ، تا پایان ماه مبارک رمضان (پنج شنبه هجدهم شهریور) تمدید شد.
امیر رضا رجبی قائم مقام معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت افزود: طرح جایگزینی20 هزار وانت فرسوده از دو هفته قبل آغاز شده بود و مهلت آن امروز به اتمام می رسید.
وی گفت: این مدت با توجه به تقاضای زیاد برخی از نمایندگی های خودروساز و همچنین رانندگان این خودروها برای تکمیل مدارک، تمدید شد.
رجبی افزود: متقاضیان می توانند با مراجعه به نمایندگی های خودروسازان زامیاد یا بهمن، ( با توجه به نوع خودروی درخواستی) در طرح جایگزینی وانت های فرسوده نام نویسی کنند.
وی با بیان اینکه متقاضیان به مراکز غیرمجاز و غیر رسمی مراجعه نکنند، گفت: نمایندگیها حق دریافت هیچ گونه وجهی را ندارند و صاحبان وانت های مشمول طرح، زمان مراجعه به این نمایندگی ها، مدارک شخصی خود و خودرو را به همراه داشته باشند.
قائم مقام معاونت نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: پس از نام نویسی پرینت ستاد از نمایندگی ها باید دریافت شود و پرینت مهمور به مهر نمایندگی باشد.
وی گفت: رانندگان دقت کنند در طرح تسهیلات گروه زامیاد و گروه بهمن نام نویسی کنند و پس از نام نویسی و دریافت فرم منتظر باشند تا فراخوان بشوند.
رجبی با بیان اینکه در حال حاضر، 200 هزار وانت فرسوده در کشور وجود دارد، افزود: در این مرحله، سقف ثبت نام 20 هزار دستگاه است که تاکنون 10 هزار خودرو نام نویسی کرده اند و هر زمان سقف پر شود، سایت ستاد بسته خواهد شد.
وی گفت: وانت های بالای 25 سال یعنی مدل 64 و پایین تر از اول بهمن امسال، مشمول آیین نامه منع تردد می شوند.
خودروهای فرسوده عمومی از پرداخت عوارض اسقاط معاف شدند
دولت در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، با معافیت خودروهای عمومی، آمبولانس ها و خودروهای نظامی و انتظامی از پرداخت عوارض اسقاط موافقت کرد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، با تصویب وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی، خودروهایی که با پلاک عمومی یا تاکسی شمارهگذاری شوند و همچنین آمبولانس ها و خودروهای نظامی و انتظامی از پرداخت عوارض اسقاط خودرو فرسوده در اولین شمارهگذاری معاف هستند.
این تصـویبنامه پس از تأیید رئیس جمهور از سوی معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شد.
افزايش تسهيلات برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده
وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت با لغو ممنوعیت تردد اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی در کلانشهرها، با شماره گذاری اتوبوس ها و مینی بوس های نفت سوز یا گازوئیلی موافقت کردند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، وزیران عضو کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی با شماره گذاری اتوبوسهای شهری و مینیبوسهای دیزلی(نفت گاز سوز یا گازوئیلی) برای تردد در کلان شهرهای کشور موافقت کردند.
بر اساس این مصوبه، تصویب نامه های مربوط به ممنوعیت تردد اتوبوس ها و مینی بوس های دیزلی در تهران که از سوی هیئت وزیران از ابتدای سال 1387 ممنوع شد، نیز لغو شد.
همچنین بر اساس این مصوبه، کمک بلاعوض برای از رده خارج کردن تاکسی ها 30 میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایینتر 10 میلیون ریال، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 20میلیون ریال ، مینیبوس 30 میلیون ریال، اتوبوس برونشهری 100 میلیون ریال ، کامیونت (5/3 تا 6تن) 30 میلیون ریال ، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 40 میلیون ریال، کامیون متوسط (10 تا 26 تن)50 میلیون ریال ، کامیون سنگین (26 تا 32 تن)70 میلیون ریال و کامیون کشنده 80 میلیون ریال تعین شده است.
بر اساس این مصوبه ، تسهیلات بانکی (حداکثر تا 80 درصد قیمت خودرو) برای تاکسی ها 70 میلیون ریال ، ون و وانت با ظرفیت یک تن و پایینتر 70 میلیون ریال ، ون و وانت با ظرفیت یک تن و بالاتر 70 میلیون ریال ، مینیبوس 200 میلیون ریال، اتوبوس برونشهری 120 میلیون ریال ، کامیونت (5/3 تا 6تن) 200 میلیون ریال ، کامیون سبک (6 تا 10 تن) 300 میلیون ریال، کامیون متوسط (10 تا 26 تن)600 میلیون ریال ، کامیون سنگین (26 تا 32 تن)700 میلیون ریال و کامیون کشنده 800 میلیون ریال تعین شده است.
بر اساس این مصوبه، دوره بازپرداخت تسهیلات نیز 60 ماهه، 72 ماهه و 84 ماهه تعیین شده است.
این مصوبه از سوی رئیس جمهور تایید شده و از سوی معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ شده است.
حذف یکی از شرایط طرح خودروهای فرسوده
بنا به درخواست شرکت کنندگان در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ، براي مدل هاي 54 تا 58 داشتن سند وکالت بلاعزل کفايت کرده و نيازي به سند قطعي به نام دارنده خودرو نيست.
قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت با اشاره به تمديد مهلت دريافت وام خودورهاي مدل 54 تا 58 تا دهم تيرماه سال جاري ، گفت : به منظور تسهيل فرآيند شرايط ثبت نام در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده مدل 54 تا 58 ، شرط سند به نام دارنده خودرو حذف شد .
امير رضا رجبي در گفت و گو با ايرنا افزود: بنا به درخواست شرکت کنندگان در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ، براي مدل هاي 54 تا 58 داشتن سند وکالت بلاعزل کفايت کرده و نيازي به سند قطعي به نام دارنده خودرو نيست .
لازم به ذکر است در شروع طرح مقرر شده بود که تنها افرادي مي توانند در اين طرح شرکت کنند که سند قطعي و به نام داشته باشند .
وي با بيان اينکه دارندگان خودروهاي فرسوده مدل هاي 54 تا 58 براي دريافت وام فقط تا فردا جهت مراجعه به بانک و تکميل پرونده مهلت داشتند ، گفت : اين مهلت با تصميم جديد تا دهم تيرماه تمديد شد .
به گفته رجبي، متقاضيان شرکت در اين طرح با مراجعه به نمايندگي هاي مجاز ايران خودرو پس از تکميل مراحل ثبت نام مي توانند از تسهيلات جايگزيني خودرو هاي فرسوده بهره مند شوند .
در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ، 48 هزار نفر خودروي جديد دريافت خواهند کرد.
شرايط ثبتنام جديد طرح جايگزينی خودروهای فرسوده اعلام شد
قائم مقام ناوگان نوسازي ستاد مديريت مصرف سوخت كشور ضمن اعلام شرايط ثبتنام جديد طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده، گفت: ظرفيت پذيرش اين طرح 40 هزار خودور است.
به گزارش ايسنا ، اميررضا رجبي شرايط ثبتنام طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده را اعلام كرد و گفت: ثبتنام در نمايندگيهاي مجاز ايران خودرو انجام ميشود و در صورت ضرورت و نياز بنا به تشخيص ستاد از مراكز اسقاط نيز براي اين منظور استفاده خواهد شد.
وي در توضيح شرايط خودروهاي فرسوده مشمول طرح جايگزيني نيز گفت: خودروهاي با پلاك منطقهاي (ايران) مدل خودروي فرسوده مشمول 1354 تا 1358 شمسي و يا 1975 تا 1979 ميلادي كه سند قطعي به نام مالك خودروي فرسوده است شامل اين طرح ميشوند.
رجبي تاكيد كرد: برابر آييننامههاي مصوب شرط پذيرش خودرو در مركز اسقاط و استفاده از تسهيلات جايگزيني خودرو، ورود خودرو با موتور روشن به مركز اسقاط است و خودروهاي جايگزين شامل خودروهاي تعريف شده در سبد خودرويي از سوي شركت ايران خودرو ميشود كه در شيوهنامه اجرايي طرح توضيحات آن ارائه ميشود.
وي يادآور شد كه خودروي با كاربري سواري فقط ميتواند خودروي جايگزين سواري انتخاب كند، ولي خودروي فرسوده با كاربري وانت ميتواند خودروي جايگزين سواري و وانت را انتخاب كند.
قائم مقام ناوگان نوسازي ستاد مديريت مصرف سوخت كشور همچنين مهلت ثبتنام در اين طرح را از تاريخ 25 خرداد ماه تا 31 خرداد ماه اعلام كرد و گفت: ثبتنام صرفا در سايت WWW.FARSOODE.ORG و از طريق نمايندگيهاي مجاز صورت ميگيرد و ظرفيت پذيرش خودرو در اين مرحله 40 هزار دستگاه خودرو خواهد بود.
رجبي اضافه كرد: انتخاب مركز اسقاط به صورت سيستمي توسط ستاد انجام ميشود و نمايندگيهاي شركت ايران خودرو امكان و حق هيچگونه دخالت در انتخاب مركز اسقاط و اعلام به متقاضي را ندارند.
وي تصريح كرد: متقاضيان پس از ثبتنام و تاييد اطلاعات، به صورت سيستمي در ليست فراخوان مراكز اسقاط مجاز قرار گرفته و از طرف مركز اسقاط با متقاضي تماس گرفته ميشود و سپس متقاضي خودروي خود را تحويل مركز اسقاط خواهد داد، پس از اسقاط خودرو و براي اخذ پيش فاكتور نمايندگي موظف به تماس با متقاضي براي مراجعه به نمايندگي خواهد بود.
رجبي يادآور شد كه برابر مصوبات موجود ثبتنام جديد به خودروهاي بالاي 35 سال (مدل 1353 و پايينتر و 1974 و پايينتر) هيچگونه تسهيلاتي تعلق نميگيرد و گواهي اسقاط آنها ارزش ندارد.
قائم مقام ناوگان نوسازي ستاد مديريت مصرف سوخت كشور گفت: برابر مقررات هر متقاضي فقط يك بار حق استفاده از تسهيلات جايگزيني خودروهاي فرسوده را دارد، لذا متقاضي دريافت خودروي جايگزين نبايد قبلا از تسهيلات جايگزيني خودروي فرسوده استفاده كرده باشد و در صورت عدم توجه و محرز شدن دريافت تسهيلات قبلي توسط متقاضي، ثبتنام متقاضي در هر مرحله (حتي بعد از اسقاط خودرو) باطل و مسووليت آن به عهده فرد خواهد بود.
رجبي خاطر نشان كرد كه شرايط تسهيلات برابر شيوهنامه اجرايي است و در صورتي كه از سوي مراجع ذيربط تغييري در شرايط تسهيلات به وجود آيد، ملاك عمل آخرين دستورالعمل ابلاغي خواهد بود.
وي در عين حال با تاكيد بر اين كه ثبتنام در اين طرح رايگان بوده و نمايندگيها حق دريافت هيچ گونه وجهي را ندارند و افزود: در صورت شكايت و يا هر گونه سوال شماره تلفن 48214821 ـ 021 مركز تماس شركت ايران خودرو آماده پاسخگويي خواهد بود.
برای دريافت تسهيلات ۵۰تا ۷۰ميليون ريالی خودروهای فرسوده يك ضامن كافی است
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده گفت: به منظور بهبود شرايط دريافت تسهيلات بانكي جهت نوسازي خودروهاي فرسوده، با هماهنگي انجام شده با بانك مركزي، تعداد ضامنها براي دريافت تسهيلات ۵۰ تا ۷۰ميليون ريالي از دو نفر به يك نفر كاهش يافت.
به گزارش ايرنا، محمدرضا رجبي در عين حال اظهار داشت: براي دريافت صد ميليون ريال تسهيلات، ارايه دو ضامن ضروري است قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده با بيان اينكه اين تصميم ممكن است به بانكها اعلام نشده باشد، گفت: تصميمگيري در اين خصوص از طريق بانك مركزي جمهوري اسلامي صورت گرفته است و به محض ابلاغ به بانكها قابليت اجرايي دارد.
وي خاطر نشان كرد: ضامن معتبر نيز كه تا پيش از اين كارمندان رسمي بودند طبق اين تصميم ميتوانند افراد خوش حساب بانكي باشند.
وي با اشاره به اينكه تسهيلات بانكي براي خودروهاي فرسوده در سال جديد پرداخت نخواهد شد، گفت: با توجه به كمبود امكانات براي ارايه تسهيلات، لازم است متقاضيان در طرح نقدي يا نقد و اقساط شركت كنند.
وي افزود: بسياري از افراد در طرح نقدي فرسوده كردن خودروها، مبلغ خود را دريافت كرده اند.
وي تصريح كرد: طرح نقدي براي ارايه خودروهاي فرسوده همچنان پابرجاست و مشمول هيچ شرايطي نيست و متقاضيان ميتوانند با شركت در اين طرح، مبلغ ارزش خودروي فرسوده خود را دريافت كنند.
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده اضافه كرد: در طرح نقد و اقساط ، ۳۰هزار نفر ثبت نام كردهاند كه از اين تعداد، ۱۲هزار نفر در مراحل پاياني براي دريافت خودرو قرار دارند.
وي همچنين با اشاره به ثبت نام ۱۰۹هزار دستگاه خودروي فرسوده از ۱۲بهمن تا ۲۲بهمن سال ۸۸گفت: از اين تعداد، ۲۰هزار مغايرت اطلاعاتي وجود داشت و همچنين ۱۰هزار خودرو به ثبت نام اضافه شد كه ۵۸هزار و ۵۰۰نفر از طريق مراكز اسقاط خودرو فراخوانده شدند.
اين مقام مسوول در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور اضافه كرد: ۴۶هزار و ۵۰۰نفر نيز با مراجعه به مراكز اسقاط خودرو، خودروي خود را تحويل دادند و پس از پذيرش توسط كارشناسان راهنمايي و رانندگي، اصالت خودروي آنها بررسي شد.
رجبي خاطر نشان كرد: اكنون، ۳۶هزار و ۹۰۰دستگاه خودرو اسقاط شده است و با دريافت وام از طريق ايران خودرو، خودروي جايگزين دريافت كرده اند.
وي يكي از ايرادات افراد شركتكننده در اين طرح را صحيح نبودن اطلاعات وارده اعلام كرد و گفت: در صورت دقت در ورود اطلاعات، فرايند زودتر به انجام خواهد رسيد.
قائم مقام نوسازي ناوگان خودروهاي فرسوده همچنين از دريافت پيش فاكتور توسط دارندگان ۲۱هزار دستگاه خودروهاي فرسوده خبر داد و گفت: اين دسته از متقاضيان براي تكميل اطلاعات و واريز وجه بايد بخشي از مانده مبلغ خود را تامين كنند.
رجبي افزود: روزانه ۱۰۰تا ۲۰۰نفر از متقاضيان به صورت تصادفي انتخاب مي شوند و مشكلات پيش روي آنان توسط ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور بررسي ميشود.
وي با تاكيد بر اينكه براي استفاده از تسهيلات لازم است خودرو تردد كند، گفت: به دليل اينكه تسهيلات ارايه شده به اين دسته از افراد، از بودجه كشور و جيب مردم است، لازم است تنها نوسازي در بخش خودروهايي كه در معابر تردد ميكنند، صورت گيرد.
رجبي با اعلام فرسوده كردن دو هزار و ۵۰۰دستگاه ميني بوس برون شهري تا پايان سال جاري، اظهار داشت: طرحهايي مربوط به خروج ميني بوسهاي برون شهري در حال اجراست كه با توجه به هماهنگيهاي انجام شده با بانك صادرات و سازمان راهداري ، انجام خواهد شد.
وي افزود: كمك هزينههايي نيز براي دارندگان اين وسايط نقليه از سوي راهداري در نظر گرفته شده است.
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده همچنين در مورد اسقاط خودروهاي فرسوده دولتي گفت: برابر آيين نامه دولت، خودروهاي دولتي پس از فرسوده شدن به مزايده گذاشته نميشوند و ارگانهاي دولتي موظف به از رده خارج كردن سه خودروي فرسوده براي جايگزيني يك خودرو هستند.
اين مقام مسوول در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور همچنين در مورد اسقاط موتورسيكلتهاي فرسوده تصريح كرد: به دليل نبود اطلاعات دقيق از موتورسيكلتها تاكنون اقدامي در اين مورد صورت نگرفته است.
وي خاطر نشان كرد: با توجه به آغاز طرح شمارهگذاري موتورسيكلتها توسط راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، ميتوان پس از پايان مراحل شماره گذاري، اسقاط اين وسايط نقليه را نيز آغاز كرد.
رجبي اضافه كرد: توليدكنندگان موتورسيكلت بايد به ازاي ۳۰درصد از توليدات خود، اسقاط موتورسيكلت داشته باشند.
به گفته وي، براساس تاييديه نيروي انتظامي در سال ۱۵۸ ،۸۸هزار خودرو اسقاط شد.
قائم مقام نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي با اشاره به افزايش ۱۶درصدي اسقاط خودروهاي فرسوده در سه ماه گذشته گفت: مطابق تاييديه نيروي انتظامي در اين مدت، ۳۲هزار و ۵۰۰دستگاه خودروي فرسوده از ناوگان حمل و نقل عمومي خارج شد.
وي تصريح كرد: با توجه به طرحهاي ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور تا سال ۱۳۹۰بايد يك ميليون و ۴۰۰هزار خودرو از رده خارج و اسقاط شود.
وي اجراي طرح اسقاط خودروهاي فرسوده را منوط به مراجعه مردم دانست و گفت:
با خودروسازي سايپا، مذاكراتي صورت گرفته است تا به ۱۴۰هزار متقاضي خودرو ارايه شود.
وي همچنين در خصوص نوسازي خودروهاي سنگين (كاميون ها) گفت: اراده محكمي از سوي مسوولان راهداري، بانكها و ستاد حمل و نقل و سوخت كشور وجود دارد تا اين مساله اجرايي شود.
قائم مقام ستاد نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي با اشاره به جلسات و هماهنگيهاي صورت گرفته براي از رده خارج كردن كاميونهاي فرسوده تصريح كرد: با توجه به بالا بودن مبلغ تسهيلات براي كاميون ها، مشكلاتي در اين زمينه وجود دارد.
وي افزود: در صورتي كه سه مالك، كاميونهاي خودرو را فرسوده كنند به صورت شراكتي بدون پرداخت هيچگونه وجهي ميتوانند يك كاميون دريافت كنند.
رجبي اضافه كرد: اكنون در حال سنجش توان خودروسازان داخلي براي تامين و از رده خارج كردن كاميونهاي فرسوده هستيم.
اين مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور همچنين گفت: از ۱۶۰هزار خودرويي كه در طرح اسقاط شركت كردهاند ۲۰هزار دستگاه به تاكسي اختصاص يافته است.
وي با بيان اينكه در حال تعيين قيمت تاكسيها هستيم، افزود: با توجه به دريافت بنزين سهميهاي و شرايط خاص اين دسته از خودروهاي ناوگان حمل و نقل عمومي، پس از تعيين قيمت آنها، جايگزيني تاكسيهاي فرسوده آغاز خواهد شد.
به گفته وي هفت هزار تاكسي با قيمت و شرايط سال ۸۸به متقاضياني كه تاكسيهاي خود را در سال گذشته اسقاط كرده بودند، ارايه شده است.
قائم مقام ستاد نوسازي خودروهاي فرسوده از تلاش ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور براي جلوگيري از انباشت تاكسيهاي فرسوده در سال ۸۹خبر داد و گفت: هماهنگيهايي براي دريافت تسهيلات صورت گرفته است و تاكسيهاي بالاي ۱۰سال نبايد تردد كنند.
انتشار اوراق مشاركت برای جايگزينی خودرو فرسوده
شركت ايران خودرو به منظور تامين منابع مالي مورد نياز دراجراي طرح جايگزيني خودرو فرسوده با مشاركت ليزينگ ايرانيان اوراق مشاركت منتشر مي كند.
به گزارش ايكو پرس ، علي حاجي كاظم لواساني مدير عامل شركت ليزينگ ايرانيان با بيان اين مطلب گفت: مذاكرات اوليه بين شركت ايران خودرو، ليزينگ ايرانيان و تعاوني خاص كاركنان ايران خودرو جهت انتشار اوراق مشاركت در سال جاري صورت گرفته است.
وي افزود: اين اوراق براي دارندگان خودرو هاي فرسوده كه خواهان تعويض خودرو هاي خود هستند، منتشر خواهد شد.
لواساني تاكيد كرد: انتشار اوراق مشاركت جهت جايگزيني خودرو هاي فرسوده براساس مصوبات ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و با مشاركت شركت تعاوني خاص ايران خودرو و شركت ليزينگ ايرانيان به اجرا درمي آيد.
وي با اشاره به اينكه اين طرح فرصتي خوبي براي دارندگان خودرو هاي فرسوده است، خاطر نشان ساخت: مذاكراتي با بانك عامل و سازمان بورس و اوراق بهادار تهران صورت گرفته كه درحال نهايي شدن است.
کلاهبرداری سریالی با ترفند اسقاط خودروهای فرسوده
یک کلاهبردار حرفه ای که با انتشار آگهی تحویل فوری وام خرید خودرو در روزنامه ها ، میلیونها تومان به جیب زده بود در کرج دستگیر شد.
به گزارش ایسکانیوز : چندی پیش راننده ای به نام «محمد رسول – الف» به اداره آگاهی استان تهران رفت و شکایتی ارائه داد.
وی گفت : قرار بود مردی به نام «علیرضا – الف» ماشین فرسوده مرا اسقاط کند و به من وام بدهد. او اما پس از انجام مراحل ابتدایی اسقاط ، امضایم را جعل کرد و با دریافت وام پنج میلیون تومانی خرید خودرو گریخت.
رسیدگی به پرونده در دستور کار ماموران اداره مبارزه با جرم های اقتصادی پلیس آگاهی قرار گرفته بود که شکایت مشابهی به دست آنان رسید.شواهد نشان می داد «علیرضا» با راه اندازی یک دفتر و انتشار آگهی تبلیغاتی در روزنامه های کثیرالانتشار مدعی بود وام فوری خرید خودرو به متقاضیان می پردازد.وی با این ترفند 130 میلیون ریال از دومین شاکی گرفته و فرار کرده بود.
کارآگاهان با تجمیع اطلاعات «علیرضا» را در «کمالشهر» کرج ردیابی کردند اما وی پیش از حضور پلیس ، آنجا را ترک کرده بود.گزارش ایسکانیوز می افزاید ، این مرد در اداره آگاهی فردیس نیز چندین پرونده کلاهبرداری با همین شیوه داشت و تحت تعقیب بود.
ماموران با کشف سرنخ های بعدی ، تازه ترین مخفیگاه «علیرضا» را در خیابان «داریوش» کرج شناسایی و سرانجام وی را طی عملیات غافلگیرانه دستگیر کردند.
این تبهکار که دستش را رو شده می دید در بازجوئی ها به کلاهبرداری های سریالی از رانندگان فریب خورده اعتراف کرد و با صدور قرار قانونی روانه زندان شد.
پلیس به مردم هشدار داد : صرف انتشار آگهی در روزنامه ها ، دلیل قانونی بودن تمامی اقدام های افراد یا شرکتها نیست و باید پیش از هرگونه معامله ، تحقیق لازم در این زمینه از سوی متقاضیان صورت بگیرد.
پنج میلیون تومان تسهیلات به فرسودههای سایپا
سایپا در طرح نوسازی خودروهای فرسوده با تسهیلات پنج میلیون تومانی حضور خواهد یافت.
حسین هاشمی معاون نوسازی ناوگان حمل و نقل ستاد مدیریت حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت با بیان این مطب اظهار داشت: پیش از آغاز تعطیلات نوروزی توافقات نهایی میان بانك مرکزی و شرکت سایپا به منظور تامین تسهیلات بانکی نهایی شد و بر اساس توافقات صورت گرفته مقرر گردید، در ابتدای امر از مجموع 140هزار تعهدی که برای این شرکت در نظر گرفته شده بود، بانک صادرات تسهیلات نوسازی 65هزار خودروهای فرسوده را تا سقف 5 میلیون تومان، با بهره 12 درصد تامین کند.
وی ادامه داد: با توجه به نهایی شدن حضور بانک صادرات در طرح نوسازی، مذاکرات با سایر بانکهای عامل برای تامین مابقی تسهیلات همچنان ادامه دارد.
اظهارات معاون نوسازی ناوگان حمل و نقل ستاد مدیریت حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت در خصوص تخصیص تسهیلات پنج میلیون تومانی برای طرح نوسازی خودروهای فرسوده شرکت سایپا در حالی است که پیش از این سقف تسهیلات برای طرح نوسازی 10 میلیون تومان در نظر گرفته شده بود.
هاشمی در این خصوص میگوید: اختلاف قیمتی میان محصولات دو شرکت ایران خودرو و سایپا موجب شد تا سقف تسهیلات برای ایران خودرو 10 میلیون تومان و برای سایپا پنج میلیون تومان در نظر گرفته شود.
معاون نوسازی ناوگان حملونقل ستاد مدیریت حملونقل و مدیریت مصرف سوخت همچنین در پاسخ به این پرسش که شرکت سایپا چه زمان وارد طرح نوسازی خودروهای فرسوده خواهد شد، اظهار داشت: احتمالا سایپا از اواخر فروردینماه و پس از ارسال بخشنامه بانک مرکزی به بانکهای عامل وارد طرح نوسازی خواهد شد.
شتاب در نوسازی خودروهای فرسوده با اعطای خط اعتباری
روزنامه دنیای اقتصاد – مشخص نبودن چگونگی پرداخت تسهیلات در سالجاری را میتوان دلیل عمده تاخیر در اجرای طرح نوسازی خودروهای فرسوده دانست.
چراكه برخلاف سالهاي گذشته در سال جاري تسهيلات بانكي براي نوسازي خودروهاي فرسوده در نظرگرفته نشد كه اين امر موجب شد تا خودروسازان ملزم به تامین منابع مالی طرح نوسازی خودروهای سواری به همراه خودروهای مورد نیاز شوند، اما بروز بحران مالی در دنیا و تاثیر آن بر صنعت خودروسازی داخلی باعث شد تا خودروسازان ایرانی توان تامین منابع مالی مورد نیاز برای طرح نوسازی را نداشته باشند،كه این امر موجب شد، تا ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت طرح تامین منابع از طریق بدهی شرکت ایران خودرو به بانکهای عامل را مطرح کند، اما طرح مذکور نیز اجرایی نشد و در نهایت مقرر گردید تا بانکهای عامل منابع مالی طرح نوسازی خودروهای سواری فرسوده را از طریق منابع مالی خود را تامین کنند.
بر اساس طرح جدید، بانکهای عامل ملزم به تامین منابع مالی 160 هزار خودرو فرسوده شدند که از طریق شرکت ایران خودرو نوسازی میشوند.توافق میان بانک مرکزی و ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت در حالی صورت گرفت که، با وجود مشخص شدن چگونگی تامین منابع مالی طرح نوسازی، همچنان وضعیت شرکت سایپا دیگر تامینکننده خودروهای فرسوده در طرح نوسازی سالجاری نامشخص است.
تاخیر در روند اجرای طرح نوسازی خودروهای فرسوده در سالجاری موجب شد تا گفتوگویی داشته باشیم با حسین هاشمی، معاون نوسازی ناوگان حملونقل ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت که در ذیل میآید:
ابطال كارت سوخت خودروهای فرسوده تا پايان فروردين به تعويق افتاد
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور گفت : به منظور رفاه حال مالكان خودروهاي فرسوده و در آستانه تعطيلات نوروز ، ابطال كارت سوخت خودروهاي فرسوده تا پايان فروردين ماه به تعويق افتاد .
سردار محمد رويانيان افزود: اين فرصت جهت استفاده هموطنان از تعطيلات نوروزي است و لذا خواهشمنديم تا آن از دسته از مالكان خودروهاي فرسوده كه خودروهاي آنها مدل 1356 و پايين تر مي باشند و داراي پلاك ملي نيز مي باشند ، از اين فرصت استفاده كرده و جهت اسقاط خودروهاي خود مراجعه و ثبت نام كنند .
لازم به توضيح اينكه بر اساس اعلام قبلي با توجه به اينكه فرصت مراجعه و ثبت نام از خودروهاي فرسوده مدلهاي 1356 و پايين تر پنجم اسفند ماه سالجاري تعيين گرديده بود لذا كارت سوخت اين خودروها ميبايست ظرف اسفند ماه باطل مي گرديد كه اين فرصت تا پايان فروردين سال 1389 تمديد گرديد.